Productie off-road batterijen Scania: krachtig, veilig, Europees

Met Scania Industrial Batteries zet Scania een grote stap binnen de industriële elektrificatie. Het gaat niet om losse batterijpakketten, maar om complete, schaalbare energiesystemen. Deze integreren optimaal in machines voor onder meer de bouw, mijnbouw en material handling. Een stap die past binnen onze bredere e-mobilitystrategie en laat zien dat elektrificatie bij Scania veel verder gaat dan alleen het wegvervoer.

Scania speelt hierop in met een duidelijke visie: elektrificatie vraagt om geïntegreerde systemen, geen losse componenten. Daarom is Scania Industrial Batteries opgericht, een aparte organisatie die zich volledig richt op batterijoplossingen voor industriële en off-road toepassingen. Hier komen engineering, productie en systeemintegratie samen. Het doel is om OEM’s (original equipment manufacturers) en eindgebruikers te ondersteunen met kant-en-klare energiesystemen die aansluiten op hun specifieke toepassing. Niet alleen technisch, maar ook qua schaalbaarheid en onderhoud.

Daarnaast bouwt deze stap voort op Scania’s eerdere investering in batterijen: de samenwerking met Northvolt, de bouw van een eigen accufabriek in Zweden en de ontwikkeling van een elektrische aandrijflijn die volledig in eigen huis is ontworpen. Door nu ook de industriële sector actief te bedienen, vergroot Scania zijn impact als systeemleverancier. Daarmee wordt elektrificatie haalbaar en betrouwbaar op plekken waar dat tot voor kort simpelweg niet mogelijk was.

Een batterij is geen universeel product. Wat werkt in een elektrische vrachtwagen, voldoet niet automatisch ook op een bouwplaats of in een ondergrondse mijn. Off-road batterijen worden blootgesteld aan compleet andere omstandigheden. Ze moeten bestand zijn tegen vuil, water, trillingen en grote temperatuurverschillen. En ze moeten betrouwbaar presteren bij zware piekbelastingen, in machines die lange dagen draaien en vaak maar kort kunnen laden.

Waar batterijen voor trucks zijn geoptimaliseerd voor een voorspelbare route en laadroutine, moeten off-road batterijen flexibel zijn. Ze worden soms tussentijds bijgeladen, via snelladers of mobiele aggregaten. Ze moeten passen in compacte machineontwerpen, waar de beschikbare ruimte en koelingsmogelijkheden vaak beperkt zijn. Dat vraagt om compacte bouw, slimme thermische ontwerpen en een batterijmanagementsysteem (BMS) dat continu inzicht geeft in prestaties, belasting en onderhoudsstatus.

Wat er ook gebeurt op locatie, de veiligheid staat altijd voorop. Bij industriële toepassingen bevinden mensen zich vaak dicht bij de machines. De batterijen moeten daarom niet alleen aan alle internationale veiligheidsnormen voldoen, maar ook ontworpen zijn met gelaagde beveiliging tegen oververhitting of schade van binnenuit. Denk aan geavanceerde cell-isolatie, detectie van afwijkend gedrag en automatische uitschakeling bij risico. Zo minimaliseert Scania het risico op zogenoemde thermal events en maximaliseert het de inzetbaarheid.

Met Scania Industrial Batteries kiest Scania bewust voor batterijsystemen die vanaf de basis zijn ontworpen voor industriële inzet. Geen aanpassing van bestaande producten, maar maatwerk dat recht doet aan de praktijk. Want elektrificatie in deze sector vraagt om méér dan alleen vermogen. Het vraagt om vertrouwen, onder alle omstandigheden.

Industriële elektrificatie vraagt om maatwerk, korte lijnen en een feilloze samenwerking tussen ontwikkeling, productie en toepassing. Daarom heeft Scania bewust gekozen voor een volledig Europese inrichting van het ecosysteem rond Scania Industrial Batteries. Dat betekent: ontwikkeling in Zweden, productie in Polen en integratie met de bestaande Scania-componenten en systemen. Deze structuur maakt het mogelijk om snel te schakelen, flexibel te ontwikkelen en kwaliteit te borgen in elke fase.

De R&D-afdeling in Södertälje (Zweden) vormt het technische hart van de batterijactiviteiten. Hier werken engineers aan het ontwerp, testen ze batterijconfiguraties en optimaliseren ze het thermisch beheer, de energie-efficiëntie en de veiligheid. Doordat deze afdeling nauw samenwerkt met andere Scania-ontwikkelteams, bijvoorbeeld rond elektrische aandrijflijnen en voertuigsoftware, ontstaan batterijsystemen die perfect aansluiten op de rest van de e-powertrain.

De grootschalige productie van de batterijen vindt plaats in Gdańsk (Polen). In deze hightech fabriek, die in september 2025 in gebruik werd genomen, worden batterijen geassembleerd voor zowel on-road als off-road toepassingen. De fabriek is ingericht op kwaliteit, schaalbaarheid en modulariteit. Dankzij geautomatiseerde processen en strenge kwaliteitscontrole worden de batterijen niet alleen snel, maar ook uiterst nauwkeurig geproduceerd.

Tot slot speelt systeemintegratie een sleutelrol. Scania levert de batterijen niet als los product, maar als onderdeel van een complete energieoplossing. Het batterijpack wordt afgestemd op het missieprofiel van de klant, inclusief de gewenste laadinfrastructuur, de koppeling met het koelsysteem en de integratie met andere Scania-componenten zoals e-machines en vermogensmodules. Ook software, diagnose en veiligheidslogica zijn inbegrepen.

Deze Europese aanpak levert tastbare voordelen op:

• minder afhankelijkheid van wereldwijde toeleveringsketens
• een kortere ontwikkelcyclus
• de mogelijkheid om klanten in Europa sneller en beter te ondersteunen.
   

Daarmee kiest Scania niet alleen voor technologische voorsprong, maar ook voor leverbetrouwbaarheid en strategische autonomie. Precies wat u als OEM of eindgebruiker nodig heeft om te kunnen vertrouwen op uw elektrische off-road toepassingen.

De batterij is het hart van een elektrische aandrijflijn. Maar pas als die batterij goed samenwerkt met de rest van het systeem, krijgt u een oplossing die écht werkt. In industriële toepassingen is die afstemming cruciaal. Denk aan graafmachines, heftrucks, dumpers of ondergrondse mijnbouwvoertuigen: elk type machine stelt andere eisen aan vermogen, laadtijd, koeling en inzetduur. Daarom ontwikkelt Scania niet alleen batterijpakketten, maar complete, geïntegreerde systemen waarin alles op elkaar is afgestemd.

Een goed begin is het zogenaamde missieprofiel: een nauwkeurige analyse van hoe de machine ingezet wordt. Hoe lang draait hij? Hoe zwaar is de belasting? Hoeveel pauzes zijn er beschikbaar voor tussentijds laden? Op basis daarvan kiezen we het juiste batterijplatform (Core of Compact), bepalen we de benodigde capaciteit en stellen we samen met de klant de fysieke integratie op. Denk aan de positie van het batterijpack, het koelcircuit, de veiligheidscomponenten en de interface met andere systemen.

De batterijsystemen van Scania zijn ontworpen voor samenwerking met eigen e-machines, vermogensmodules, laadsystemen en software. Dat levert een compact, modulair en schaalbaar systeem op dat snel in te bouwen is in bestaande of nieuwe voertuigontwerpen. De software zorgt voor een naadloze communicatie tussen batterij, aandrijflijn en diagnosemodules. Zo krijgt de operator real-time inzicht in energieverbruik, resterende actieradius en onderhoudsbehoefte. Dit is belangrijke informatie voor de planning, maar ook voor de veiligheid.

Daarnaast werkt Scania met een gelaagd beveiligingssysteem dat ingrijpt bij afwijkingen. Het batterijmanagementsysteem (BMS) controleert continu de spanning, temperatuur en belasting op celniveau. Als er iets mis dreigt te gaan, grijpt het systeem automatisch in om schade of uitval te voorkomen. Dit maakt het mogelijk om de batterijen ook in risicovolle omgevingen veilig in te zetten. Denk aan ondergrondse of afgelegen bouwlocaties.

In de wereld van industriële toepassingen is stilstand geen optie. Elke minuut die een machine stilstaat, kost geld. Dat geldt op een bouwplaats, waar de planning strak is, net zo goed als in een groeve of een mijn, waar voertuigen vaak deel uitmaken van een kritieke keten. Uptime is hier niet alleen een praktische vereiste, maar een strategische randvoorwaarde.

Daarom zijn de batterijsystemen van Scania vanaf de basis ontworpen met inzetbaarheid als uitgangspunt. Het begint bij betrouwbaarheid: elk batterijpack is opgebouwd uit hoogwaardige componenten die getest zijn onder extreme omstandigheden. Thermische beveiliging, slimme software en redundante veiligheidssystemen zorgen ervoor dat de batterij ook bij zware belasting blijft functioneren.

Maar uptime draait niet alleen om voorkomen van uitval. Het gaat ook om voorspelbaarheid. Door een geavanceerd batterijmanagementsysteem krijgt u realtime inzicht in de prestaties en conditie van de batterij. U ziet niet alleen het laadniveau, maar ook trends in temperatuur, spanningsverdeling en laadcycli. Zo kunt u onderhoud plannen voordat er problemen ontstaan en weet u precies wanneer een batterij aan vervanging toe is.

Scania biedt daarnaast ondersteuning tijdens het hele traject: van concept en configuratie tot implementatie en aftersales. OEM’s krijgen begeleiding bij systeemintegratie, inclusief ontwerp- en testondersteuning. Voor eindgebruikers zijn er diagnose-oplossingen, software-updates en ondersteuning op afstand. Dit zorgt voor een soepele ingebruikname en maximale inzetbaarheid tijdens de levensduur van het systeem.

Graafmachines, wielladers en bulldozers: het zijn machines die zwaar werk verrichten onder moeilijke omstandigheden. Elektrificatie in deze sector vraagt om batterijen die snel kunnen laden, topprestaties leveren bij piekbelasting en bestand zijn tegen schokken en trillingen. Dankzij het modulaire karakter van Scania’s batterijen kunnen ze in uiteenlopende configuraties worden ingebouwd, met voldoende marge voor vermogen en actieradius. Bovendien is de thermische beveiliging afgestemd op werkplekken waar stof, modder en warmte aan de orde van de dag zijn.

In ondergrondse mijnbouw is elektrificatie een logische stap. Niet alleen vanwege emissievrije werking, maar vooral ook vanwege de luchtkwaliteit en veiligheid voor medewerkers. De batterijsystemen van Scania zijn ontworpen met gelaagde beveiliging en real-time monitoring, waardoor ze veilig kunnen functioneren in afgesloten ruimten met beperkte ventilatie. Ook bij beperkte laadmogelijkheden zijn de systemen inzetbaar, dankzij de korte laadtijden en de mogelijkheid tot opportunity charging.

In havens, magazijnen en industriële opslagterreinen draait alles om efficiëntie. Elektrische heftrucks, terminaltrekkers en reachstackers vragen om compacte batterijpakketten die weinig ruimte innemen, maar toch voldoende vermogen leveren om lange diensten te draaien. Hier biedt vooral het Compact-platform van Scania uitkomst: licht, robuust en eenvoudig in te bouwen in bestaande machinearchitecturen.

In al deze toepassingen geldt: het gaat niet alleen om de batterij zelf, maar om het totaalplaatje. De koppeling met e-machines, slimme laadinfrastructuur, diagnose en onderhoud maken het verschil. En dat is waar Scania Industrial Batteries het verschil maakt, als onderdeel van een doordachte, schaalbare en toekomstbestendige elektrificatiestrategie.

Scania Industrial Batteries laat zien dat elektrificatie ook buiten het wegvervoer haalbaar, betrouwbaar en schaalbaar kan zijn. Met batterijsystemen die zijn ontworpen voor industriële inzet. Met Europese productie, slimme systeemintegratie en focus op uptime. En met de zekerheid van een partner die begrijpt wat er in het werkveld telt.

Wilt u weten wat elektrificatie voor uw machines of toepassingen kan betekenen? Neem dan contact op met ons e-Mobility team of Power Solutions. We denken graag met u mee over integratie, energiebehoefte en een systeemoplossing die past bij uw praktijk.