10 nieuwe Scania’s voor Transport Roosens, waaronder een LZV-trekker
08 JANUARI 2026
Neder-Over-Heembeek – Transport Roosens versterkt zijn wagenpark verder. Het in de Antwerpse haven gevestigde familiale transportbedrijf nam de laatste van een bestelling van tien nieuwe Scania’s in ontvangst. De levering van die bestelling, gespreid over het afgelopen jaar, omvatte ook één trekker die voortaan ingezet wordt als EcoCombi.
Gespreid over het afgelopen jaar mocht Scania tien exemplaren van de R500 leveren bij Transport Roosens. Daarmee loopt het totale aantal voertuigen van het Scandinavische merk op tot 26 in het multimerk wagenpark van het in containervervoer gespecialiseerde transportbedrijf. Dat Scania zo populair is in het park van Transport Roosens, is volgens eigenaar Stephan Roosens mede te danken aan de chauffeurs. “We zijn sowieso tevreden van de kwaliteit van Scania, het verbruik van de trekkers en de samenwerking met onze dealer, Scania Hamme. We hebben er een uitstekende verstandhouding met zowel Account Manager Eric Peirsman als met het atelier, dat de perfecte aanvulling vormt op onze eigen werkplaats. Maar ons aankoopbeleid is ook opgesteld in functie van de chauffeur: we willen hen in de watten leggen. En Scania ligt nu eenmaal goed in de markt bij de echte liefhebbers.” De trekkers van Transport Roosens werden geleverd met een onderhoudscontract van 48 maanden en verlengde aandrijflijngarantie.
Een eerste LZV-trekker
De nieuwe exemplaren dienen deels ter vervanging van oudere voertuigen en deels ter uitbreiding van het park, dat nu een 80-tal trekkers telt. Transport Roosens besliste in samenspraak met Scania om te gaan voor de R500. “Bij de vorige bestelling kozen we voor de Scania R450, maar gezien de vrij zware ladingen en containers met koelunit hebben we geopteerd voor de 500. Iets meer pk’s zorgt voor extra comfort onderweg voor de chauffeurs en het moet helpen om het verbruik nog wat verder te doen dalen,” aldus Stephan Roosens.
Om het verbruik per container nog meer te drukken, opteerde Stephan Roosens om één van de 10 geleverde exemplaren in LZV-uitvoering te bestellen, om hem in te zetten als EcoCombi. “Met een lengte van 25,25 meter en een maximumgewicht van 60 ton is het een indrukwekkend zicht. De procedure om de LZV-goedkeuring te bekomen, had best wat voeten in de aarde, maar voortaan kunnen we dus de weg op met drie 20-voet containers tegelijkertijd. Op die manier sparen we brandstof uit, zetten we onze chauffeur efficiënter in en helpen we de filedruk toch een beetje te beperken.”
Karolien Van Duyse en Stephan Roosens.
Van alle comfort voorzien
Transport Roosens werd in 1932 opgericht en is altijd een familiebedrijf gebleven: met Stephan Roosens staat de vierde generatie aan het hoofd van het bedrijf, samen met echtgenote Karolien Van Duyse. “Ook onze chauffeurs maken deel uit van de familie: we werken in een vlakke structuur met open communicatielijnen. Onze chauffeurs staan voor 100% op de Belgische payroll, en gezien de druk op de arbeidsmarkt kiezen we steevast voor goed uitgeruste vrachtwagens die van alle comfort zijn voorzien, om op die manier onze chauffeurs wat extra in de watten te leggen. Ook onze nieuwste Scania’s zijn dus uitgerust met een luxueuze bestuurderszetel en bed, een koelkast en microgolf, extra 24 V-aansluitingen, … noem maar op.”
Met zijn ligging op Linkeroever zit Transport Roosens pal in het middelpunt van de Antwerpse haven. “We hebben ook een kleinere site op Rechteroever, maar die dient voornamelijk voor de opslag van containers. Op die manier behouden we een maximale flexibiliteit naar onze klanten toe. We werken met een trouwe klantenkring, en vervoeren voornamelijk containers voor de retailsector, zowel lokaal als internationaal. Met extra diensten als fumigatie, zowel op de traditionele manier als warmtefumigatie, proberen we hen een totaalaanbod te bieden met een service op maat. We kunnen daarbij altijd rekenen op Scania,” besluit Stephan Roosens.