Ziegler crashtender met Scania V8 voor Internationale Luchthaven Kortrijk- Wevelgem
15 APRIL 2022
Neder-Over-Heembeek - Bij brandbestrijding telt elke seconde, zeker op luchthavens. Het Duitse Ziegler maakt voor zijn crashtenders, blusvoertuigen voor luchthavengebruik, dan ook exclusief gebruik van Scania V8 motoren. De Internationale Luchthaven Kortrijk- Wevelgem nam zopas een Z6 met 770 pk sterke Scania achtcilinder in ontvangst.
13.000 liter bluswater, 1.500 liter schuim, 250 kg bluspoeder en een optimaal beschermde driekoppige bemanning, dat is de levensreddende lading die de nieuwe Ziegler Z6 crashtender van de Internationale Luchthaven Kortrijk- Wevelgem aan boord heeft. Om ervoor te zorgen dat die in geval van brand snel ter plaatse geraakt en om te zorgen voor een grote bluskracht, doet brandweerwagenbouwer Ziegler voor zijn crashtenders exclusief een beroep op de V8 van Scania, in dit geval een 770 pk sterke DC16 386.
Kracht en service
“Een hoog vermogen is een absolute noodzaak voor een crashtender omdat elke seconde dat een vliegtuig bij een crash of noodlanding in vuur en vlam staat, de levensverwachting van de inzittenden daalt. Daarom besliste Ziegler bij de ontwikkeling van de in 2020 gelanceerde nieuwe generatie crashtenders in 4x4, 6x6 of 8x8-configuratie om bij Scania aan te kloppen. Rond de legendarische V8 van het merk ontwikkelde Ziegler een op maat gemaakt voertuig,” zegt Mélarno Kraan, Accountmanager bij Ziegler Brandweertechnieken BV. “Op die manier krijgen we de krachtigste motor op de markt en bovendien kunnen onze klanten van over de hele wereld rekenen op een uitstekende wereldwijd servicenetwerk.”
Ziegler is al sinds 1891 actief in de productie van brandbestrijdingsmiddelen, waarbij kwaliteit hoog in het vaandel gedragen wordt. Het bedrijf besteedt dan ook heel wat aan onderzoek bij de ontwikkeling van nieuwe producten en kiest voor betrouwbare partners die er even hoge kwaliteitsstandaarden op nahouden. De in Wevelgem geleverde Ziegler Z6 staat net als de andere crashtenders van het merk op een specifiek voor dit soort voertuigen ontwikkeld Titan T39 chassis met meesturende achteras, waarbij de Scania V8 achteraan ingebouwd is. “Het motorvermogen wordt over de wielen – 6 in dit geval – verdeeld via een Kessler LV3000-PTO, die ook de bluspomp aandrijft. De CVT-versnellingsbak met PTO is zo afgesteld dat de motor constant aan 1.800 toeren per minuut draait, het toerental waarop de krachtige Scania V8 zijn maximale vermogen aflevert. Dit vertaalt zich in een ongeëvenaarde acceleratie en topsnelheid binnen de markt. Exact wat we nodig hebben voor onze crashtenders,” aldus Mélarno Kraan.
De producten van Ziegler staan bij brandweerkorpsen in meer dan 100 landen bekend om hun topkwaliteit, betrouwbaarheid en duurzaamheid. De keuze voor de V8 van Scania moet die reputatie in de niche van de crashtenders ook de komende jaren alle eer aan doen.