Introductie nieuwe Scania Interlink
27 JANUARI 2022
De afgelopen jaren is de nieuwe generatie bussen en touringcars van Scania geïntroduceerd. Deze producten worden nu aangevuld met een nieuwe Scania Interlink. De bus wordt voornamelijk gebruikt in stedelijke omgevingen en intercityverkeer. Hij heeft een nieuw chassis, een nieuwe carrosserie en biedt brandstofbesparingen tot 8%, naast een groot aantal specificatie-opties, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, nieuwe uptime-services en een aanzienlijk vernieuwde werkplek voor de chauffeur.
De grote flexibiliteit van Scania Interlink biedt meerdere opties als het gaat om voertuiglengte en interieurindeling, bagageruimten, deurconfiguraties, classificatie, aandrijflijnen en nog veel meer.
Tot de nieuwe opties behoren langere 2-assige bussen met een grotere passagierscapaciteit, maar ook kortere bussen met een gasmotor. "Het brede scala aan koolstofarme aandrijflijnen is ook een onderdeel van de flexibiliteit. We leveren biodiesel (FAME), HVO, biogas en hybride opties die de CO2-uitstoot vandaag de dag aanzienlijk verlagen", zegt Karolina Wennerblom, Hoofd Product Management, Scania Buses & Coaches.
Ook de werkomgeving van de chauffeur wordt niet vergeten. De chauffeursruimte heeft een uitstekende ergonomie en bereikbaarheid, verbeterde klimaatregeling en veiligheidsvoorzieningen. Het zicht en de grote draaicirkel dragen bij aan de goede rijeigenschappen. Geavanceerde assistentiesystemen voor de chauffeur (ADAS) geven de chauffeur een goede controle over het voertuig door middel van verbeterde rij-, stuur- en remassistentie. Samen met Scania Zone, dat ervoor zorgt dat de chauffeur zich houdt aan de snelheidsvoorschriften rond scholen en elders, verhoogt dit de veiligheid en helpt het ongevallen tot een minimum te beperken, waardoor ook onnodige kosten worden vermeden.
De nieuwe Scania Interlink is zeer energiezuinig met aanzienlijke brandstofbesparingen, tot wel 8%, dankzij een efficiëntere motor en versnellingsbak, waarbij de nieuwe stop/start-functie en cruisecontrol bijdragen aan verdere reducties. De Interlink heeft een onafhankelijke voorwielophanging die het rijcomfort verhoogt, terwijl het laadvermogen met 500 kg toeneemt. Het voertuig is zo ontworpen dat eventuele schade wordt beperkt en vervorming van onderdelen zoals het stuursysteem, het nabehandelingssysteem of de accu's wordt voorkomen, wat van cruciaal belang is om ongeplande stilstand en kostbare reparaties tot een minimum te beperken. De inzetbaarheid wordt verder verhoogd door eenvoudig verwisselbare voorste hoekdelen, verbeterde reinigbaarheid en niet in de laatste plaats door de compatibiliteit van het voertuig met het proactieve en op real-time gegevens gebaseerde Scania Flexible Maintenance.
Het nieuwe exterieur heeft een eigentijdse uitstraling met grotere zijruiten, Bi-LED of Bi-halogeen koplampen en nieuwe zij- en achterlichten. De elektrische schuifdeuren zorgen voor een hogere bedrijfstijd en lagere onderhoudskosten en in het interieur zorgen nieuwe materialen voor minder lawaai. Het klimaatsysteem beperkt het energieverbruik tot een minimum, ongeacht het klimaat. Samen met het nieuwe en helderdere interieur draagt dit bij aan een grotere aantrekkingskracht op passagiers. "De nieuwe Scania Interlink zal zeker in de smaak vallen bij exploitanten die hoge eisen stellen. Dat het een duurzame optie is, draagt alleen maar bij aan de ervaring", concludeert Wennerblom.
Met de nieuwe Scania Interlink introduceert Scania een geheel nieuwe reeks bussen voor stadsvervoer. Vanaf 2019 en met voortdurende updates sindsdien, niet in het minst voor de BEV-portfolio, die verbeteringen heeft gezien in de accucapaciteit en actieradius.
