Scania als teken van vernieuwing bij Withofs Bulk Logistics
7 MEI 2021
Neder-Over-Heembeek - Withofs Bulk Logistics is bezig met een stevige vernieuwingsoperatie van zijn activiteiten, met een nog sterkere focus op klantentevredenheid en duurzaamheid. Om die vernieuwing kracht bij te zetten, kiest het ongeveer 50 jaar na de laatste Scania in zijn park opnieuw voor voertuigen van het merk, met een bestelling van niet minder dan tien R450 trekkers.
De geschiedenis van Withofs Bulk Logistics, dat in het Limburgse Lanaken gevestigd is, gaat al terug tot in 1930. De 90ste verjaardag vierde het bedrijf in coronajaar 2020. Geen ideaal moment voor een groot feest, dus zette Withofs Bulk Logistics in op een versterking van het bedrijf op alle vlakken. “Met het aantrekken van Theo Dexters als CEO hebben we gekozen voor een ervaren bedrijfsleider die onze onderneming efficiënter heeft gemaakt. We gaan voluit om de service en kwaliteit voor onze klanten nog verder te verbeteren en onze slogan, “a partnership based on trust”, maximaal te vertalen naar de praktijk. Als klap op de vuurpijl hebben we besloten om te investeren in nieuwe kantoren die begin 2022 in gebruik genomen worden. Verder investeren we 2.5 miljoen euro in het vernieuwen en uitbouwen van ons wagenpark. We zetten sterk in op betrouwbaarheid en duurzaamheid, waarbij we op zoek gingen naar een partner voor onze vrachtwagens. En dat is Scania geworden,” zegt Gino Withofs, eigenaar van Withofs Bulk Logistics.
Kwaliteit en uitstraling
De activiteiten van Withofs bestaan uit het transport van zowel vloeibare als droge bulkgoederen en aanverwante logistiek. Om die reden koos het bedrijf voor de R 450. “Onze vloot van zowat 60 trekkende voertuigen en 80 stuks getrokken materieel moet flexibel inzetbaar zijn, met trekkers die zowel tankwagens als bulksilo’s aankunnen. Alle vrachtwagens zijn dan ook uitgerust met een multi-inzetbare bulkcompressor. Met de 450 zijn we gegaan voor de middenmoot op het vlak van vermogen, een alleskunner, en met de R cabine zorgen we ervoor dat de chauffeurs in alle comfort kunnen rijden,” aldus Withofs.
Die chauffeurs zijn opgetogen over hun nieuw materiaal. “Ondertussen zijn alle tien trekkers geleverd. In het begin keken de chauffeurs raar op omdat ze niet meteen verwacht hadden een Scania in het wagenpark te zien opduiken, maar uiteraard zijn ze blij. Scania staat algemeen bekend als een kwaliteitsproduct, hoog aangeschreven in de sector. En onze chauffeurs kunnen die reputatie nu ook beamen.” Samen met de nieuwe trekkers bestelde Withofs Bulk Transport meteen ook een twintigtal nieuwe tank- en bulkwagens, en trekt daarmee de lijn door qua investeringen in degelijk, veilig en modern materiaal voor het hele voertuigenpark.
Eigenaar Gino Withofs: “Qua verbruik scoren de voertuigen van Scania uitstekend. Dat lage verbruik, in combinatie met het gebruik van biodiesel, zorgt ervoor dat we onze klanten transporten met een lagere CO2-uitstoot kunnen aanbieden.”
CO2-neutraal
Naast kwaliteit en een uitstraling die vertrouwen inboezemt, speelden ook de beperkte onderhoudskost en het brandstofverbruik een belangrijke rol bij de keuze van de nieuwe trekkers. “Meer dan ooit willen we bij Withofs Bulk Logistics gaan voor duurzaamheid. Qua verbruik scoren de voertuigen van Scania uitstekend, niet alleen op papier, maar ook in de praktijk. Dat lage verbruik, in combinatie met het gebruik van biodiesel, zorgt ervoor dat we onze klanten transporten met een lagere CO2-uitstoot kunnen aanbieden,” zegt Gino Withofs trots. “Maar dat is niet alles. Voor klanten die dat wensen, kunnen we door middel van optionele betalende compensatieprogramma’s zelfs volledig CO2-neutraal gaan! Op dit moment is de vraag daarnaar nog beperkt, maar we zijn ervan overtuigd dat dat in de toekomst zal veranderen. Veel van onze klanten zijn actief als grondstoffenleveranciers aan de bouw- en chemiesector, en daar ligt steeds meer focus op het beperken van de CO2-uitstoot. Ik ben ervan overtuigd dat we, zelfs voor het beperkte aandeel waarvoor het transport verantwoordelijk is in die activiteiten, op dat vlak iets kunnen betekenen voor onze klanten.”
Withofs overwoog ook LNG, maar koos uiteindelijk voor de optie om gebruik te maken van biodiesel. “In de regio waarin we werken, is het aanbod van LNG-stations nog te beperkt, waardoor we soms zouden moeten omrijden, met meer CO2 tot gevolg. Als dat niet het geval zou zijn, zouden de LNG-trekkers van Scania een goede keuze zijn. Maar dankzij het deskundige advies van Scania concessiehouder Buga Hasselt, waar we onze trekkers bestelden, hebben we een mooi en werkbaar alternatief gevonden, met daarbovenop een mooie financieringsformule via Scania Finance,” besluit Gino Withofs.
