België

Groupe Dufour: 100 nieuwe Scania’s de komende 3 jaar!

6 MEI 2021

Neder-Over-Heembeek - Het in Doornik gevestigde Groupe Dufour besliste om het aankoopbeleid voor de voertuigen voor al zijn transporten te herzien. Een nieuw gevormd investeringscomité hakte de knoop door: gedurende de volgende drie jaar komen alle nieuwe trekkers en vrachtwagens in de vloot van bij Scania. Goed voor een totaal van een honderdtal voertuigen.

Groupe Dufour, dat zijn vier generaties ondernemers: na hun grootvader Fernand en hun vaders Jean-Pierre en André, zijn het de huidige aandeelhouders Christian, Philippe en Olivier Dufour die de derde generatie belichamen. Zonen Louis en Benoît de vierde. Samen beheren ze een groep met 900 werknemers in België (Doornik en Komen) en Frankrijk (Rijsel, Duinkerken, Lens, Parijs, Rennes en Nantes), actief op 4 vlakken: milieu, kraanwerken en transport, grondwerken en de distributie van brandstoffen.

 

“De afdeling milieu wordt uitgebaat onder de naam Cogetrina,” zegt Philippe Dufour, bestuurder van de gelijknamige groep. “Die staat in voor het ophalen van afval in een straal van 100 km rond Doornik, inclusief scheiding en behandeling, en dat zowel voor de private als openbare sector. De kraanafdeling staat zowel in voor het beheer van windmolenprojecten in heel Europa, als de installatie en exploitatie van telescopische kranen met een capaciteit tot 800 ton, uitzonderlijk vervoer van omvangrijke stukken en alle logistieke uitdagingen die daarmee gepaard gaan. Onze afdeling grondwerken, bekend onder de naam Dufour Construction, voert grondverzet en afbraakwerken uit en verzorgt de productie van beton en activiteiten in steengroeves. Historisch gezien was de distributie van brandstoffen de oorspronkelijke activiteit van de groep. Van kolen zijn we eerder overgeschakeld op stookolie. Als depot voor Total is onze afdeling Dufour Energy SA vandaag één van de grote namen in distributie van huisbrandolie in Henegouwen.”

Scania: rationele keuze

Om al die activiteiten tot een goed einde te brengen, doet Groupe Dufour een beroep op een gemotoriseerde vloot van niet minder dan 300 voertuigen, die even consequent als gevarieerd is, zowel wat de trekkers als de vrachtwagens betreft. De aankoopbepalingen voor dat park werden pas herzien met het oog op coherentie. “We hebben een investeringscomité gevormd waarin verschillende van onze personeelsleden betrokken zijn: beheerders, technisch personeel en chauffeurs,” vervolgt Philippe Dufour. “Samen hebben we een precies en coherent lastenboek opgesteld omtrent de eisen van de groep en Scania kwam er als beste uit. Dat betekent concreet dat we niet minder dan 100 vrachtwagens gaan aankopen tussen nu en eind 2023, waarvan een veertigtal in de komende 12 maanden geleverd zal worden door Scania Péruwelz.”

 

“Uiteraard zijn wij heel trots op deze order,” licht Nico Van hauwermeiren, Director Sales Scania Belgium, toe. “Groupe Dufour is een prachtig familiebedrijf en een gewaardeerde klant voor Scania om meerdere redenen. Wij hechten beide veel waarde aan partnership en duurzaamheid. Verder denkt men zeer modulair en dat is precies zoals ons programma producten en services is opgebouwd. Wij bieden de klant dan ook een totaaloplossing die niet alleen een verscheidenheid aan voertuigen omvat – van gasvoertuigen tot de zwaarste V8 – maar ook een breed pakket aan ondersteunende diensten als bijvoorbeeld Fleet Management, chauffeurstrainingen en onderdelenvoorziening.”

 

De bestellingen zijn al even gediversifieerd als de activiteiten van de groep. Wat de trekkers betreft, gaat het om tien Scania R770 6x4 en vier R530 6x4 die respectievelijk combinaties van 150 en 90 ton moeten trekken, terwijl vijf R450 4x2 gebruikt zullen worden voor lichtere opleggers, walking floor transporten, kippertransporten en betonmixers. Een R450 die ook deel uitmaakt van de bestelling, wordt geleverd in 8x4*4 configuratie met een vlakke laadvloer en een kraan. Qua vrachtwagens worden bij Dufour negen P450 voertuigen verwacht, waarvan zeven container 6x2 voor containervervoer en twee 8x4 voor afneembare mixer/bak. Negen P410 8x2, 6x2 en 6x4 worden ook voorzien voor het transport van brandstoffen, beton, containers, afval en ADR-producten, alsook twee P280 met kraakwagen voor huisvuilophaling.

Bovenop de voertuigen...

“Bij de criteria die onze beslissing hebben doen overhellen in het voordeel van Scania, was de kwaliteit van de voertuigen een bepalende factor, te beginnen met die van de befaamde 770 pk sterke V8. Maar ook met andere factoren werd rekening gehouden. Zo is bij Scania systematisch een opleiding ecodriving (geldig voor Code 95) voor de chauffeur inbegrepen in de aankoopprijs, inclusief 4 uur theorie en 3 uur op de weg. Het merk zorgt ook voor de opleiding van ons technisch personeel, terwijl het ook werktuigen voor het beheer van storingen ter beschikking stelt, alsook abonnementen en licenties voor de digitale tools. Tenslotte werden ons ook faciliteiten toegekend voor de toelevering van wisselstukken. Dat is een essentieel aspect voor ons, want we hechten enorm veel belang aan een zo beperkt mogelijke afhankelijkheid van anderen op technisch vlak.”

 

Group Dufour beschikt over een technische afdeling die bijzonder goed ontwikkeld en uitgerust is. Een vijftigtal mensen zijn er tewerkgesteld. De zelfredzaamheid blijkt uit de capaciteit om zowel het onderhoud te verzekeren als de hydraulica, de remmen, het koetswerk, het zandstralen, het schilderwerk, de belettering en de banden. Het feit dat Scania deze aanpak respecteert en alles in het werk stelt om deze denkwijze mogelijk te maken, was van groot belang voor de Henegouwse groep.