Scania 770S voor Orgacom-zaakvoerder Geert Op de Beeck
08 OKTOBER 2021
Neder-Over-Heembeek - Orgacom kocht negen nieuwe Scania vrachtwagens: drie R500 containerwagens, vijf 500S trekkers en één V8 770S voor zaakvoerder Geert Op de Beeck. “Het is de eerste keer dat ik zelf een nieuwe wagen heb,” zegt de tevreden eigenaar. “Mijn vorige rit deed ik nog met de Scania 164-480 uit 2002.”
Orgacom is één van de vier transportfirma’s van Group Op de Beeck. “Wij verwerken organisch afval, neven- en reststromen van de voedingsindustrie,” zegt Geert Op de Beeck. “Bijvoorbeeld afval van de aardappelverwerkende nijverheid of van brouwerijen. Een deel daarvan verwerken we tot veevoeder, de rest gaat naar een biogascentrale in Kallo om er stroom van te maken of naar onze composteerinstallaties in Kallo en Philippeville.”
Naast veevoeder, biogas en compost heeft Group Op de Beeck nog een vierde activiteit: het behandelen van boomschorsen voor de tuinbouw. “Dat doen we voor de hobbymarkt hier achter onze kantoren in Olen en in onze Bark Terminal Puurs voor de professionelen”, vertelt Geert. En het is met zo’n vracht schors (90 m³) dat hij onderweg is vanuit de vestiging in het Portugese Tocha wanneer we hem spreken. “Ik probeer om één keer om de zes weken naar daar te rijden om er contact te houden met de werknemers. In onze vestiging in Tocha verzamelen en behandelen we alle schors uit Spanje en Portugal. Van daar vervoeren we het product naar Puurs waar het nog eens wordt behandeld en dan naar de klant gaat.”
Scania 770S, indrukwekkend op alle vlakken
De eigen transportafdeling Orgacom kwam er 25 jaar geleden om de producten van de andere activiteiten van Group Op de Beeck te vervoeren. De groep nam ook nog enkele andere transportbedrijven over en heeft nu 90 trekkende voertuigen. “Omdat we nu ook transport voor derden doen, moeten de tarieven ook voor de opdrachten binnen de groep correct zijn”, zegt Geert. “De voorbije 20 jaar had ik geen tijd om zelf te rijden maar nu lukt het wel omdat de collega’s het bedrijf tijdens mijn afwezigheid draaiende houden,” zegt de zaakvoerder. “Deze 770S is de eerste nieuwe vrachtwagen waar ik zelf mee rij. Tijdens deze rit heb ik er 4.350 kilometer mee afgelegd. Het is een prachtmodel, binnenin de cabine hoor je niets en beweegt er niets, je rijdt in alle rust. De Scania 770S is ook uitgerust met standairco en die was nu in Spanje al erg nuttig.”
Niet enkel over het comfort, ook over het verbruik van de 16 liter V8 is Geert opgetogen. “Ik doe de rit samen met een andere chauffeur die rijdt met een zescilinder van 500 pk met dezelfde trailer en dezelfde lading en ik heb nu al een verbruik dat 2 liter per 100 kilometer lager ligt dan dat van hem. De zijne is wel al enkele jaren oud. Het bewijst nog maar eens hoe snel de technische evolutie gaat.”
Als de chauffeur mag kiezen…
De vorige vrachtwagen van Geert Op de Beeck - een Scania 164 torpedo, ook een V8 – werd nieuw gekocht in 2002. “Er hebben twee chauffeurs mee gereden en hij heeft nu 1.800.000 kilometer op de teller staan. We blijven hem houden en inzetten als reservewagen.”
Orgacom koopt zijn voertuigen aan bij Scaniadealer Buga en plaatste daar nog een extra bestelling van 11 trekkers van het type 500S. “Wij kopen voertuigen die helemaal af zijn en de nodige toeters en bellen hebben. Als een chauffeur een voertuig versleten heeft en vijf jaar bij ons in dienst is, mag hij zijn tweede trekker/vrachtwagen zelf kiezen. We zien meer en meer Scania in het bedrijf, omdat de voorkeur van heel wat chauffeurs daar naar uit gaat. We hebben geen probleem om chauffeurs te vinden. Sommigen zijn hier al meer dan 20 jaar in dienst,” besluit Op de Beeck.
