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Österreich
Verkaufsregion
Produktionsstandort
Stadt- und Reisebusse

Scania Irizar

i3LE & i4

Antriebsstränge

Der Scania Irizar i3 mit niedrigem Einstieg und der Kurzstrecken-Überlandbus Scania Irizar i4 sind mit einer Vielzahl energieeffizienter und zuverlässiger Antriebsstränge erhältlich, die für den Verkehr in Innenstädten und Ballungsgebieten optimiert wurden.

Elektrohybrid (Euro 6)

Leistung Drehmoment Abgasreinigung Kraftstoff-optionen
9-Liter-Motor
235 kW (320 PS)
1.600 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, Diesel
Elektromotor
130 kW
1.030 Nm

Getriebe:
12-Gang-Getriebe mit Scania Opticruise

Verbrennungsmotor (Euro 6)

Volumen Leistung Drehmoment Abgasreinigung Kraftstoff-optionen
7 Liter
206 kW (280 PS)
1.200 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, Diesel
9 Liter
206 kW (280 PS)
1.400 Nm
SCR
HVO, Diesel
9 Liter
235 kW (320 PS)
1.600 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, Diesel
9 Liter
265 kW (360 PS)
1.700 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, Diesel
13 Liter
272 kW (370 PS)
1.900 Nm
SCR
HVO, Diesel


Kraftstoff-Fassungsvermögen:
140 - 360 Liter
Getriebe:
vollautomatisches 6-Gang-Getriebe
12-Gang-Getriebe mit Scania Opticruise

Verbrennungsmotor (Euro 6)

Volumen Leistung Drehmoment Abgasreinigung Kraftstoff-optionen
9 Liter
206 kW (280 PS)
1.350 Nm
EGR
Biogas, Erdgas
9 Liter
250 kW (340 PS)
1.600 Nm
EGR
Biogas, Erdgas

Kraftstoff-Fassungsvermögen:
1.260 - 1.875 Liter
Getriebe:
vollautomatisches 6-Gang-Getriebe
12-Gang-Getriebe mit Scania Opticruise

Verbrennungsmotor (Euro 5)

Volumen Leistung Drehmoment Abgasreinigung Kraftstoff-optionen
9 Liter
206 kW (280 PS)
1.400 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, Diesel
9 Liter
235 kW (320 PS)
1.550 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, Diesel
9 Liter
265 kW (360 PS)
1.700 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, Diesel

Verbrennungsmotor (Euro 3)

Volumen Leistung Drehmoment Abgasreinigung Kraftstoffoptionen
9 Liter
184 kW (250 PS)
1.250 Nm
Biodiesel, HVO, Diesel
9 Liter
228 kW (310 PS)
1.550 Nm
Biodiesel, HVO, Diesel

ACHSEN, TÜREN, LÄNGEN

Die Stadtbus-Modellreihe Scania Irizar ist in verschiedenen Ausführungen und mit verschiedenen Türkonfigurationen erhältlich, damit das Fahrzeug unterschiedliche Anforderungen in Sachen Fahrgastkapazität und -durchsatz erfüllt.

Axles, doors and lengths configurations

Höhen

Die Höhen können je nach Markt, Antriebsstrang und Konfiguration variieren.

i3: 3,399 m
i4: 3,405 m 

Designmerkmale

Unsere Busse sind das Produkt der langjährigen Partnerschaft von Scania und Irizar. Vom Fahrgestell über den Antriebsstrang bis hin zum Aufbau wurde alles im Hinblick auf maximale Zuverlässigkeit und Performance entwickelt und ausgiebig erprobt, ohne dabei das Thema Energieeffizienz zu vernachlässigen.

FAHRGESTELLRAHMEN: Die verstärkte Vorderachse ermöglicht eine Anhebung der Nutzlast von 7,5 auf 8,2 Tonnen. Daraus ergeben sich größere Zuladungsmöglichkeiten. Ein weiterer Effekt ist die optimierte Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse, die bei Fahrzeugen mit Elektro- oder Gasantrieb einen besonderen Stellenwert hat.

ANTRIEBSSTRANGTECHNOLOGIE: Die äußerst zuverlässigen, langlebigen und robusten Antriebsstränge ermöglichen Kraftstoffeinsparungen von bis zu 21 %, die unter anderem durch die folgenden Faktoren erzielt werden: Motorwirkungsgrad (-6 %), verbessertes Getriebe (-3 %), Gewichtsreduzierung (-3 %), neue Start/Stopp-Funktion (-6 %).

TECHNOLOGIE AUFHÄNGUNG VORNE: Die neue Einzelradaufhängung vorne bietet ausgezeichneten Komfort, ohne dass dies zu Lasten der Fahrgastkapazität geht. Die neue starre Aufhängung vorne ermöglicht zudem eine höhere Fahrgastkapazität und bietet guten Komfort in Kombination mit einem breiteren und tieferen Mittelgang für Doppeldecker.

ELEKTRIK: Die neue Stromversorgungsarchitektur umfasst das verbesserte elektronische Steuergerät (ECUs) sowie Funktionen zur Verbesserung der Performance und zur Vereinfachung von Diagnosearbeiten im Rahmen von Reparatur und Wartung. Darüber hinaus ermöglicht sie neue Funktionen für erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems), E‑Mobilität und autonome Transportsysteme.

SICHERHEITSFUNKTIONEN: Scania Busse verfügen über modernste Fahrerassistenzsysteme (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems). Dazu zählen die Kollisionswarnung bei ungeschütztem Verkehrsteilnehmer, der Toter-Winkel-Assistent, die Abstandsregelung, die Aufmerksamkeitsunterstützung und die erweiterte Notbremsfunktion. Die elektropneumatische Feststellbremse schützt zudem vor potenziellen Unfällen, indem sie verhindert, dass sich der Bus versehentlich in Bewegung setzt. Die verstärkte Konstruktion von Aufbau und Fahrgestell dient dem Schutz der Fahrgäste, des Fahrers und empfindlicher Bauteile.

INNENRAUMGESTALTUNG: Ausgezeichneter Fahrgastkomfort dank ergonomischer Sitze und weniger Lärm und Vibrationen. Mühelose tägliche Reinigung dank Materialien und moderner Fertigungstechnologien, die die Haltbarkeit, Alterung und Wiederverwertbarkeit verbessern.

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Technische Daten – Scania Irizar i3LE i4

 

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