Scania Citywide
Низька посадка
Трансмісія та двигун
Scania Citywide з низькою посадкою пропонує широкий спектр енергоефективних та надійних силових ліній, оптимізованих для роботи в умовах міського та приміського дорожнього руху.
Двигун | Вихідна потужність | Крутний момент | Зниження токсичності відпрацьованих газів | Види палива |
---|---|---|---|---|
9-літрові двигуни | 320 к.с. (235 кВт) | 1600 Нм | Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) | Біодизельне паливо, HVO, дизельне паливо |
Електричний двигун | 130 кВт | 1030 Нм | Викиди відсутні | Електроенергія |
Коробка передач: 12-ступінчаста коробка передач з Opticruise від Scania |
Об’єм | Вихідна потужність | Крутний момент | Зниження токсичності відпрацьованих газів | Види палива |
---|---|---|---|---|
7-літрові двигуни | 280 к.с. (206 кВт) | 1200 Нм | Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) | Біодизельне паливо, HVO, дизельне паливо |
9-літрові двигуни | 280 к.с. (206 кВт) | 1400 Нм | Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) | HVO, дизельне паливо |
9-літрові двигуни | 320 к.с. (235 кВт) | 1600 Нм | Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) | Біодизельне паливо, HVO, дизельне паливо |
9-літрові двигуни | 360 к.с. (265 кВт) | 1700 Нм | Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) | Біодизельне паливо, HVO, дизельне паливо |
Запас палива: 140 - 360 літрів, 450 - 560 літрів (зчленований) Коробки передач: 6-ступінчаста повністю автоматична коробка передач 12-ступінчаста коробка передач з Opticruise від Scania |
Об’єм | Вихідна потужність | Крутний момент | Зниження токсичності відпрацьованих газів | Види палива |
---|---|---|---|---|
9-літрові двигуни | 280 к.с. (206 кВт) | 1350 Нм | Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR) | Біогаз, природний газ |
9-літрові двигуни | 340 к.с. (250 кВт) | 1600 Нм | Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR) | Біогаз, природний газ |
Запас палива: 1260-1875 літрів 6-ступінчаста повністю автоматична коробка передач |
Мости, двері, довжини
Scania Citywide з низькою посадкою доступний у різних версіях та з кількома варіантами конфігурації дверей, що дозволяє забезпечити відповідність різним вимогам щодо пасажиромісткості та пасажиропотоку.
Варіанти висоти
Висота Scania Citywide залежить від вибору двигуна з урахуванням того, що баки для газового палива й електричні компоненти розташовуються на даху.
3,19 м (гібрид)
3,31 м (дизельне паливо)
3,40 м (газ)
Рівень підлоги
Низька точка входу та рівна підлога до зони центральних дверей пропонують таку ж доступність, як і у версії з низькою підлогою в передній та середній секціях. Вища підлога в задній секції створює кращу оглядовість для пасажирів. Розширений прохід сприяє підвищенню доступності, комфорту та пасажиропотоку.
Особливості конструкції
Scania Citywide з низьким входом розроблений і виготовлений Scania. Усе, від конструкції шасі до силового агрегата й кузова, розроблено й ретельно випробувано, причому особливу увагу було приділено забезпеченню безвідмовності й продуктивності без шкоди для енергоефективності.
Засоби безпеки
Автобуси Scania обладнані вдосконаленими системи підтримки водія (ADAS), включаючи попередження про ризик зіткнення з уразливим учасником дорожнього руху, попередження про мертву зону, адаптивний круїз-контроль, функція контролю уважності водія та вдосконалену систему екстреного гальмування. Крім того, електропневматична технологія гальмівної системи дозволяє уникнути ненавмисного руху автобуса і, як наслідок, потенційних аварій. Завдяки посиленій конструкції кузова та шасі наші автобуси створені для захисту пасажирів, водіїв та чутливих компонентів.
Дизайн кабіни
Новий сучасний та вишуканий дизайн екстер'єру Scania Citywide сповіщає про інновації, якість та передове мислення. Він має мінімалістичну форму та кришки на даху для таких компонентів, як блоки кондиціювання повітря, баки для газового палива та акумуляторні блоки. Низько розташовані вікна зменшують бар'єр між автобусом та його оточенням. Крім того, передбачено легкий доступ до точок обслуговування та легку заміну зовнішніх кутових панелей для економії часу під час ремонту та обслуговування.
Рама шасі
Посилений передній міст в поєднанні з можливістю використання більш широких шин забезпечує збільшення вантажопідйомності з 7,1 до 8,2 тонн. Це дозволяє збільшити пасажиромісткість. Це також забезпечує оптимальний розподіл ваги між переднім та заднім мостами, що є особливо важливим для електричних та газових транспортних засобів. Крім того, вагу шасі зменшено на 2% (понад 100 кг) без шкоди для надійності, що сприяє зниженню витрат палива.
Технологія силового агрегата
Високонадійна, міцната довговічна силова лінія дозволяє економити до 21% палива за рахунок ряду факторів, як от ефективність двигуна (-6%), вдосконалена коробка передач (-3%), зниження ваги (-3%) та додавання функції старт/стоп (-6%).
Кліматична система
Наша високоефективна кліматична система мінімізує споживання енергії незалежно від клімату. Система рекуперації холоду повертає енергію назад в систему, забезпечуючи енергоефективний потік повітря та управління кліматом. Система охолодження також відокремлена від силового агрегата, завдяки чому комфортні умови підтримуються в будь-який час.
Концепція «відрізати по довжині»
Наші гнучкі довжини автобуса з кроком в 100 мм дозволяють створювати індивідуальні компонування. Кожній секції кузова довжиною 100 мм відповідає вага 100 кг та потенційна економія палива 0,3%.
Завантажити додаткову інформацію
Продовжити ознайомлення
-
-
Scania Citywide LE
Scania Citywide з низьким входом розроблений і виготовлений Scania. Усе, від конструкції шасі до кузова, було розроблено та ретельно випробувано з особливою увагою до надійності та продуктивності. -
Шасі Scania серії K LE для автобусів міських та міжміських сполучень
Шасі Scania серії K з низькою посадкою відповідає потребам операторів на всіх континентах. Завдяки повному контролю на етапах проектування й виробництва шасі та трансмісій компанія Scania забезпечує неперевершену безвідмовність, довговічність і продуктивність. -
Автобуси для міжміських сполучень Scania Interlink
Scania Interlink будують з урахуванням усіх деталей. Це наш найбільш універсальний автобус. Ви можете точно обрати необхідну пасажиромісткість, розташування місць і дверей. Автобус може похизуватися вражаючим внутрішнім простором і високою стелею. Ви можете обрати полиці для багажу, світлові панелі, оббивку і багато чого іншого. -
Шасі Scania серії K HF Urban
Шасі Scania серії K з високою підлогою відповідає потребам операторів на всіх континентах. Завдяки повному контролю на етапах проектування й виробництва шасі та трансмісій компанія Scania забезпечує неперевершену безвідмовність, довговічність і продуктивність. -
Автобус Scania Fencer для міських та міжміських перевезень
Scania Fencer розроблений і вироблений в рамках партнерства між Scania і Higer. Усе, від конструкції шасі до силового агрегата й кузова, розроблено й ретельно випробувано, причому особливу увагу було приділено забезпеченню безвідмовності й продуктивності без шкоди для енергоефективності. Модульний процес створення кузова Scania Fencer скорочує тривалість виробничого циклу й забезпечує високу зручність технічного обслуговування завдяки використанню уніфікованих запасних частин -
Scania Irizar
Наші автобуси виробляються в рамках давнього партнерства між компаніями Scania і Irizar. Усе, від конструкції шасі до силового агрегата й кузова, розроблено й ретельно випробувано, причому особливу увагу було приділено забезпеченню безвідмовності й продуктивності без шкоди для енергоефективності.
Зверніться до свого дилера
Зв'яжіться з нами, якщо у вас виникнуть будь-які запитання про наші продукти, послуги або інші заходи в рамках організації Scania.