Ви, здається, знаходитесь в .

Перейдіть на сайт ринку Scania для отримання додаткової інформації.

Шасі Scania серії K

Висока підлога

Силова лінія

Шасі Scania серії K з високою підлогою пропонує широкий спектр енергоефективних та надійних силових агрегатів, оптимізованих для роботи в умовах приміського та регіонального дорожнього руху.

Двигун Вихідна потужність Крутний момент Зниження токсичності відпрацьованих газів Види палива
9-літрові двигуни 320 к.с. (235 кВт) 1600 Нм Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) Біодизельне паливо, HVO, дизельне паливо
Електричний двигун 130 кВт 1030 Нм Викиди відсутні Електрика

Коробка передач:
12-ступінчаста зі вбудованою електричною машиною

 

Об’єм Вихідна потужність Крутний момент Зниження токсичності відпрацьованих газів Види палива
7-літрові двигуни 280 к.с. (206 кВт) 1200 Нм Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) Біодизельне паливо, HVO, дизельне паливо
9-літрові двигуни 280 к.с. (206 кВт) 1400 Нм Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) HVO, дизельне паливо
9-літрові двигуни 320 к.с. (235 кВт) 1600 Нм Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) Біодизельне паливо, HVO, дизельне паливо
9-літрові двигуни 360 к.с. (265 кВт) 1700 Нм Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) Біодизельне паливо, HVO, дизельне паливо
13-літрові двигуни 370 к.с. (265 кВт) 1900 Нм Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) HVO, дизельне паливо
13-літрові двигуни 410 к.с. (302 кВт) 2150 Нм Вибіркове каталітичне відновлення (SCR) Біодизельне паливо, HVO, дизельне паливо
Запас палива:
275 - 460 літрів, 450 - 560 літрів (зчленований)
Коробки передач:
6-ступінчаста повністю автоматична коробка передач
12-ступінчаста коробка передач з Opticruise від Scania
13-літрові двигуни більшої потужності також доступні в Шасі туристичних автобусів.

Об’єм Вихідна потужність Крутний момент Зниження токсичності відпрацьованих газів Види палива
9-літрові двигуни 280 к.с. (206 кВт) 1350 Нм Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR) Біогаз, природний газ
9-літрові двигуни 340 к.с. (250 кВт) 1600 Нм Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR) Біогаз, природний газ

Запас палива:
1260-1875 літрів
Коробки передач:
6-ступінчаста повністю автоматична коробка передач
12-ступінчаста коробка передач з Opticruise від Scania

Мости

Шасі Scania серії K з високою підлогою доступне в декількох варіантах, що дозволяє задовольняти вимоги для різних режимів експлуатації.

4x2 - незалежна підвіска або жорсткий міст

6x2 - незалежна підвіска або жорсткий міст

6x2*4 - незалежна підвіска або жорсткий міст

6x2/2 - (ARTIC) Жорсткий міст

Рівень підлоги

В автобусі рівна підлога, до якої можна піднятися сходами при посадці. Вища підлога покращує комфорт пасажирів, оглядовість та простір багажного відділення.

Особливості конструкції

Шасі Scania серії K з високою підлогою відповідає потребам операторів на всіх континентах. Завдяки повному контролю на етапах проектування й виробництва шасі та трансмісій компанія Scania забезпечує неперевершену безвідмовність, довговічність і продуктивність.

 

Рама шасі

Посилений передній міст дозволив збільшити вантажопідйомність з 7,5 до 8,2 тонн. Це дає змогу збільшити вантажопідйомність. Це також забезпечує оптимізований розподіл ваги між переднім та заднім мостами, що є особливо важливим для електричних та газових транспортних засобів. Крім того, вагу шасі зменшено на 2% (понад 100 кг) без шкоди для надійності, що сприяє зниженню витрат палива.

Технологія силової лінії

Високонадійна, міцната довговічна силова лінія дозволяє економити до 21% палива за рахунок ряду факторів, як от ефективність двигуна (-6%), вдосконалена коробка передач (-3%), зниження ваги (-3%) та додавання функції старт/стоп (-6%).

Електрична система

Нова архітектура джерела живлення місить удосконалені електронні блоки керування (ЕБК) та функції, які підвищують продуктивність та полегшують діагностування при ремонті й технічному обслуговуванні. Вона також забезпечує реалізацію нових функцій в рамках ADAS, електричної мобільності та автономних транспортних систем.

Управління температурою акумуляторної батареї

Здійснюється замкнутою системою водяного охолодження, а за екстремальних температур навколишнього середовища – додатковим електричним підігрівачем або системою кондиціювання повітря. Ця система кондиціювання інтегрована в контур охолодження акумуляторної батареї, але відокремлена від системи кондиціювання для пасажирів і водія, що дозволяє забезпечити постійний комфорт для пасажирів.

Зона водія

Пропонує чудову ергономіку завдяки безступеневому регулюванню сидінь в усіх напрямках, регульованій панелі приладів та гнучкому розміщенню перемикачів. Нижче розташування панелі приладів збільшує оглядовість. Автобуси мають чудову керованість з відмінним радіусом повороту, розширеними системами допомоги водію та вдосконаленими функціями підтримки при управлінні, кермуванні та гальмуванні. Крім того, вони відрізняються більш високим рівнем безпеки, поліпшеною системою підтримки мікроклімату та ефективним зниженням шуму й вібрацій.

Технологія передньої підвіски

Нова незалежна передня підвіска забезпечує високий рівень комфорту без шкоди для пасажиромісткості. Нова жорстка передня підвіска також збільшує пасажиромісткість і забезпечує високий рівень комфорту в поєднанні з більш широким і низьким проходом для двоповерхового автобуса.

Продовжити ознайомлення

Зверніться до свого дилера

Зв'яжіться з нами, якщо у вас виникнуть будь-які запитання про наші продукти, послуги або інші заходи в рамках організації Scania.

Зателефонувати нам
Напишіть нам
E-mail сервісної станції
Подивитися сайт дилера
РОБОЧИЙ ЧАС
КРЕДИТНІ КАРТКИ