Zdá sa, že sa nachádzate v .
Pre viac informácií prejdite na stránky spoločnosti Scania.
Slovensko
predajný región
Miesto výroby

Scania pridáva do svojho radu 13-litrových motorov verziu s výkonom 540 koní

  • Piaty člen radu špičkových 13-litrových motorov Scania
  • Úspora paliva až 2 percentá
  • Ideálny pre aplikácie citlivé na hmotnosť, pri ktorých je dôležitý vysoký výkon
  • Úspora paliva vďaka nízkemu vnútornému treniu, novému turbodúchadlu a chytrým pomocným systémom

Rad špičkových 13-litrových motorov Scania je teraz doplnená o verziu s výkonom 540 k. Nový motor,  DC13 166, je primárne určený pre aplikácie a zákazníkov vyžadujúcich vysoký výkon a stabilné jazdné vlastnosti, avšak citlivosť na hmotnosť alebo obmedzenia, ako je zaťaženie prednej nápravy, bráni použitiu o niečo ťažších motorov Scania V8, ktorých hodnoty výkonu začínajú na 520 k.

19188-004

„V rámci nášho prísľubu, naše ponuky vždy pris­pô­so­bo­vať na mieru po­žia­dav­kám zá­kaz­ní­kov, sme iden­ti­fi­ko­va­li ako potrebu špičkovej verzie nášho 13-lit­ro­vé­ho hrdinu, "hovorí Alexander Vlaskamp, senior vi­cep­re­zi­dent a vedúci spo­loč­nos­ti Scania Trucks. "Náš sortiment radových šesť­val­cov patrí v oblasti hos­po­dár­nos­ti k špičke v odvetví. Nákladné vozidlá Scania s 13-lit­ro­vým motormi dostali v Nemecku ocenenie "Green Truck" tri roky po sebe, čo je ob­di­vu­hod­ný počin. "

Spoločnosť Scania teraz ponúka päť rôznych výkonových stupňov svojho najbežnejšieho motora v podobe tohto radového šesťvalca: 370, 410, 450, 500 a 540 koní (viď tabuľka nižšie). Nová verzia s výkonom 540 k väčšinou využíva rovnaké technológie ako jej súrodenec s výkonom 500 k - napríklad robustné turbodúchadlo s pevnou geometriou a guličkovými ložiskami namiesto radiálnych ložísk.

"Výkonová verzia 540 k je určená predovšetkým pre zákazníkov a trhy, kde právne aspekty týkajúce sa zaťaženia prednej nápravy bránia vo výbere modelu V8," dodáva Vlaskamp. Avšak zároveň je ideálna pre každého, kto v rámci svojho podnikania v oblasti dopravy potrebuje väčší výkon. V spojení s príslušnou prevodovkou možno tento motor využívať rovnako dobre ako pri nákladnom vozidle na prepravu dreva, tak i vozidlá pre rozvoz drobného tovaru. Druhé menované vozidlá jazdia po európskych diaľniciach s pomerne malou záťažou, avšak o to viac dbajú na spotrebu paliva a priemernú rýchlosť. "

Spoločnou vlastnosťou všetkých motorov DC13 je ich vynikajúca hospodárnosť a použitie iba SCR pre následné spracovanie výfukových plynov. Veľká robustnosť spolu so službami spoločnosti Scania, ako sú zmluvy o údržbe s flexibilnými plánmi, prispieva k priaznivým údajom z hľadiska nákladov a prevádzkyschopnosti, čo vedie k vynikajúcej celkovej prevádzkovej ekonomike.

"Vďaka lepším hodnotám spotreby paliva a pomeru výkonu k hmotnosti, bude tento motor atraktívnou voľbou pre mnoho zákazníkov spoločnosti Scania," uvádza Vlaskamp. Krútiaci moment 2 700 Nm už od 1 000 ot/min umožňuje čokoľvek medzi rýchlou zmenou prevodových stupňov a práce v nízkych otáčkach a zaručuje vynikajúcu schopnosť rozjazdu vďaka nápravám s redukciou v náboji kolesa v lesníckych aplikáciách.

Rad 13-litrových motorov Scania spĺňajúcich normu Euro 6

Technické údaje pre DC13 370 – 450 k

DC13 162 370 k
DC13 163** 410 k
DC13 164** 450 k
Typ
Radový
Radový
Radový
Zdvihový objem
12,7 l
12,7 l
12,7 l
Poradie zapaľovania
1-5-3-6-2-4
1-5-3-6-2-4
1-5-3-6-2-4
Počet valcov
6
6
6
Počet ventilov na valec
4
4
4
Vŕtanie × zdvih
130 × 160 mm
130 × 160 mm
130 × 160 mm
Kompresný pomer
23,0 : 1
23,0 : 1
23,0 : 1
Vstrekovanie paliva
Scania XPI
Scania XPI
Scania XPI
Riadenie emisií
Scania SCR
Scania SCR
Scania SCR
Výfuková brzda
242 kW pri 2400 ot/min
242 kW pri 2400 ot/min
242 kW pri 2400 ot/min
Objem oleja
40 l
40 l
40 l
Max. výkon
370 k (272 kW) pri 1800 ot/min
410 k (302 kW) pri 1800 ot/min
450 k (331 kW) pri 1800 ot/min
Max. krútiaci moment
1900 Nm pri 900–1340 ot/min
2150 Nm pri 900–1340 ot/min
2350 Nm pri 900–1340 ot/min

Technické údaje pre DC13 500 – 540 k

DC13 165 500 k
DC13 166 540 k
Typ
Radový
Radový
Zdvihový objem
12,7 l
12,7 l
Poradie zapaľovania
1-5-3-6-2-4
1-5-3-6-2-4
Počet valcov
6
6
Počet ventilov na valec
4
4
Vŕtanie × zdvih
130 × 160 mm
130 × 160 mm
Kompresný pomer
21,0 : 1
21,0 : 1
Turbodúchadlo
Guličkové ložiská
Guličkové ložiská
Vstrekovanie paliva
Scania XPI
Scania XPI
Riadenie emisií
Scania SCR
Scania SCR
Výfuková brzda
242 kW pri 2 400 ot/min
242 kW pri 2 400 ot/min
Objem oleja
40 l
40 l
Max. výkon
500 k (368 kW) pri 1 800 ot/min
540 k (397 kW) pri 1 800 ot/min
Max. krútiaci moment
2 550 Nm pri 925–1 340 ot/min
2 700 Nm pri 1 000–1 300 ot/min

** K dispozícii rovnako vo verzii, ktorá môže používať až 100% bionaftu, ako je FAME.

Všetky vznetové motory spĺňajúce normy Euro 5 a Euro 6 od spoločnosti Scania môžu ako palivo využívať zmes až 100% hydrogenovaného rastlinného oleja (HVO) a akéhokoľvek podielu nafty a HVO bez ohľadu na rad motorov.


Podrobnejšie informácie poskytne:
Viktor Tamayo, PR and Communication Coordinator CZ & SK
Telefon: +420 602 344 874
E-mail: viktor.tamayo@scania.cz 

Tlačová správa na stiahnutie