Bob Sebro je manažér prevádzky pre Akershus, so sídlom v Nobine. Spoločnosť prevádzkuje autobusy v mene verejnej obchodnej spoločnosti Ruter, ktorá sa zaoberá plánovaním, koordináciou, objednávkami a predajom vo verejnej doprave v oblasti Oslo a Akershus. „Nepoužívame fosílne palivá, pretože spoločnosť Ruter sa zaviazala, že do roku 2020 ich prestane používať,” vysvetľuje Sebro.
V spoločnosti Nobina zistili, že zemný plyn je ideálny pre autobusy v oblasti Sky z dôvodu existujúcej infraštruktúry a dostupnosti zemného plynu. Nové autobusy sa veľmi úspešne uviedli do prevádzky v polovici roku 2015. „Spojenie autobusov so stanicami na rozvod plynu a čerpacími stanicami dopadlo výborne,” hovorí Sebro.
Modernizácia vozidlového parku
Nové autobusy nahradili staršie modely, ktoré premávali v tejto oblasti. Predchádzajúci vozidlový park pozostával z rôznych autobusov, zatiaľ čo v novom sa nachádzajú len dva typy: 18 modelov s dĺžkou 15 metrov a ďalších 18 s dĺžkou 13 metrov.
„Vnútri sú veľmi podobné a vodiči sa vedia ľahko zorientovať vďaka známemu pracovného prostrediu na palube,” objasňuje Sebro.
Rôzne postupy tankovania
Skúsenosti zo sídla spoločnosti Nobina v meste Sky dokazujú, že hlavný rozdiel medzi autobusmi s pohonom na bionaftu a naftu je odlišný postup tankovania. „Musíme doplniť palivo vždy, keď sa autobusy vrátia do depa,” hovorí Sebro. „Čo sa týka jazdy, medzi autobusmi s pohonom na zemný plyn a naftu nie je žiadny rozdiel.”