Zdá sa, že sa nachádzate v .
Pre viac informácií prejdite na stránky spoločnosti Scania.
Slovensko
predajný región
Miesto výroby

Pripravte sa na jazdu

Nový motor V8

Príbeh profesionálneho vodiča V8

Vodič prevádzkového testu Rickard Sjöstrand zbožňuje hukot svojho motora V8. Spoločnosť Scania sa rada dozvie, čo si skúsení vodiči myslia o novej generácii vozidiel. Sjöstrand jazdí na vozidle Scania S 650 6 x 2 Euro 6. Vlastní ho od leta 2016 a naštartovanie motora je pre neho stále zážitok.

Rickard Sjöstrand v zasneženej krajine
„Aj predtým som jazdil na vozidle Scania V8,” hovorí Sjöstrand. „Valce tohto nového modelu majú dlhší záber, takže motor príjemne rachotí.”

Význam výkonu motora

Profesionálny vodič Sjöstrand pri hodnotení novej generácie nákladných vozidiel oceňuje aj výkon nového motora V8.

„Moje staré nákladné vozidlo malo výkon iba 580 koní. Tento nový model má výkon 650 koní, čo je obrovský rozdiel. Je skutočne výkonný a dobre funguje. Človek by si myslel, že väčší motor spotrebuje viac paliva, ale v skutočnosti spotrebuje na 100 kilometrov o tri litre menej než predchádzajúci model.”

Sjöstranda vybral na prevádzkové testovanie jeho zamestnávateľ, spoločnosť Eurolink, so sídlom v meste Ljungbyhed. „Dúfam, že si ma vybrali preto, lebo dobre vykonávam svoju prácu, a nie preto, že niekto iný túto ponuku už odmietol.”

Dva roky prevádzkových testov

Sjöstrand bude jazdiť s vozidlom S 650 do leta 2018, pričom bude informovať spoločnosť Scania o svojich zážitkoch.

„Toto je už druhýkrát, čo pracujem ako profesionálny vodič,” dodáva. „Je to úžasný zážitok, ktorý mi umožňuje pomôcť pri vývoji nových nákladných vozidiel, a mám pocit, že spoločnosť Scania zaujímajú moje názory.”

Sjöstrand jazdí každý pracovný deň, a po dvoch týždňoch má vždy jeden týždeň voľno. Prepravuje vrecia betónu z mesta Strängnäs v švédskej provincii Södermanland do 20 centier so stavebnými pomôckami v meste Stavanger a v nórskom hlavnom meste Oslo.

Naraz prepraví tri palety, ktoré naloží za 15 minút. Do miesta vykládky jazdí často večer a prespí tam, prípadne sa stretne s priateľmi. „Keď som tam bol naposledy, kolega vyhrial saunu našej spoločnosti,” spomína. „Bol to príjemný večer – mohli sme si posedieť a pozhovárať sa.” 

Kvalita života v nákladnom vozidle

Diaľnica E18 sa v priebehu rokov stala Sjöstrandovým druhým domovom. Počas jazdy mu robia spoločnosť audioknihy a s kolegom si vymieňa tipy na tituly, ktoré môže počúvať.

„Vypočujem si takmer čokoľvek,” zdôveruje sa, „ale záleží na tom, aby mi hlavné postavy v knihe boli sympatické. Medzi moje obľúbené tituly patrí „Storočný starček, ktorý vyliezol z okna a zmizol” a „Muž menom Ove”. Obidve knihy boli navyše veľmi úspešné sfilmované.”

Túto jeseň uplynie 15 rokov Sjöstrandovej kariéry profesionálneho vodiča, ale v kabíne nákladného vozidla sedí omnoho dlhšie. Jeho otec, manažér prepravnej spoločnosti, ako aj ďalší príbuzní jazdili na nákladných vozidlách, a on sám má veľa spomienok na letné cesty zaliate slnkom. „Mali sme príbuzných v provincii Dalarna a od detstva sme tam jazdili na prázdniny nákladným vozidlom.

Keď som trochu podrástol, trávil som takmer celé prázdniny v nákladnom vozidle. Ten pocit, keď sedím vysoko v kabíne – to je dobrý život, to je pre mňa sloboda.”