Zdá sa, že sa nachádzate v .
Pre viac informácií prejdite na stránky spoločnosti Scania.
Slovensko
predajný región
Miesto výroby

Poskytujeme nové riešenia pre mestskú prevádzku

Ľahší 7-litrový motor

Ľahšia a jasnejšia budúcnosť

Vďaka uvedeniu nového ľahšieho vozidla na rozvoz teraz spoločnosť Scania ponúka mestským prepravcom novú úroveň účinnosti dopravy. Vodiči budú mať najlepšie jazdné vlastnosti v odvetví. Vozidlá vynikajú ovládateľnosťou, riadením a jazdnými vlastnosťami, ktoré sú zásadné pre náročnú mestskú prevádzku.

17280-001

o 360 kg nižšia hmotnosť

S ľahším 7-litrovým motorom sú nové nákladné vozidlá o celých 360 kg v porovnaní s 9-litrovými motormi spoločnosti Scania, vďaka čomu majú lepšiu spotrebu paliva i zaťaženie. „Významne sme rozšírili ponuku pre rastúci počet zákazníkov prevádzkujúcich prepravu v mestských oblastiach,“ hovorí Henrik Eng, produktový riaditeľ pre mestské nákladné vozidlá

„Nižšia spotreba paliva vyhovuje požiadavkám mnohých miest na udržateľnosť.“

Henrik Eng

Riaditeľ

Vytvorené pre mestá

Sedemlitrový motor je primárne určený na mestské použitie, napríklad ako vozidlo na rozvoz, ramenový nosič kontajnerov alebo vozidlo letiskovej podpory. Tieto ľahšie mestské nákladné vozidlá sú k dispozícii v troch výkonnostných verziách motorov: 220, 250 a 280 k. Motor je certifikovaný na použitie 100 % HVO, čo je biopalivo, ktoré znižuje emisie CO2 až o 90 percent.

Viac miesta vďaka nízkemu tunelu motora

Vďaka menším rozmerom motora obsahuje nová kabína P série nižší tunel motora, vďaka čomu je vnútri kabíny viac miesta. Okrem toho sa vďaka 6-valcovému usporiadaniu znížila hlučnosť a vibrácie, čo ocenia predovšetkým vodiči.

Presne pre vaše potreby

Na určité použitie v mestskej doprave zostáva stále vhodnejšou voľbou väčší 9-litrový motor, napríklad pre veľkoobjemovú distribúciu nápojov. V mnohých prípadoch je však pre mestskú prevádzku ideálnou voľbou 7-litrový motor, s ktorým je celková hmotnosť vozidla 26 ton.

„Pri rozvoze po meste začína nákladné vozidlo obvykle s 18 tonami tovaru a hmotnosť nákladu sa s vykonanými dodávkami postupne znižuje,“ hovorí Eng. „Dáva teda zmysel, aby vozidlo nebolo predimenzované, najmä vzhľadom k výraznej úspore paliva.“