Scania oslavuje 130 rokov!
Spoločnosť Scania sa rozhodla osláviť svojich 130 rokov existencie naozaj štýlovo. Pripravila pre svojich zákazníkov špeciálnu ponuku vozidla série S v limitovanej edícií. Špeciálna ponuka v edícií "130 rokov" ponúka atraktívnu výbavu a širokú škálu motorov.
Séria S zvyšuje latku, pokiaľ ide o pohodlie vodiča v diaľkovej preprave. Objavte interiér – prístav luxusu navrhnutý pre životný priestor. Plochá podlaha, rozšírené úložné priestory a výnimočný výhľad z miesta vodiča len umocňujú jeho jedinečný charakter.
DIZAJN
Séria S prináša úplne novú úroveň luxusu pre jazdu na dlhé vzdialenosti. Toto nákladné vozidlo novej generácie bolo vyvinuté pre najvyššie pohodlie a štýl, so zameraním na prostredie pre vodiča, priestor interiéru, bezpečnosť a spoľahlivosť.
VÝKONNOSŤ
Naše výkonné a úsporné nákladné vozidlá sú legendárne. Potvrdzuje to aj séria S. Celý sortiment 13-litrových motorov vybavených technológiou SCR, ktorá znižuje vplyv na životné prostredie a spotrebu paliva bez akýchkoľvek ústupkov vo výkone. Radenie prevodových stupňov je plynulejšie a rýchlejšie s 13-litrovými motormi a slávnym modelom V8.
Špecifikácia Scania vozidla
Vozidlo: Ťahač 4x2
Motory:
- 450 hp 2350 Nm
- 500 hp 2550 Nm
- 540 hp 2700 Nm
- 520 hp 2700 Nm V8
Výbava limitovanej edície
- Vysoká kabína rady S s rovnou podlahou
- Kompletné lakovanie vo farbe vozidla
- Aerodynamické medzinápravové panely
- Kompletné lakovanie vo farbe kabíny
- Komplet LED svetlomety, prídavné diaľkové svetlomety
- Odpojiteľný retardér so zníženým trením 4100D
- Adaptívny tempomat, bezpečnostné systémy AEB, LDW
- Nádrže 700 l. + 500 l.
- Nezávislá integrovaná klimatizácia
- Rádio s navigáciou, USB a Bluetooth
- Kožený interiér
- Klimatizované prémiové sedadlo vodiča
Balíky výbavy:
| AIR | Vzduchové pruženie obidvoch náprav PN + vzadu 4 mechy, meranie zaťaženia všetkých náprav |
| DESIGN | Hliníkové disky ALCOA DURABRIGHT, predná maska v čiernej farbe |
| HYDRAULIKA | PTO, ovládanie z kabíny, čerpadlo, hliníková nádrž 200 l., otočný držiak hydraulických hadíc na ráme |
| COMFORT | Spodné lôžko rozťahovacie 1000 mm, komplet TV s držiakom a anténou, nočný zámok dverí |
| FOOD | Mikrovlnná rúra v hornej skrinke, kávovar, prídavný stolík na prístrojovej doske |
| THERMO | Prídavná izolácia kabíny, tónované čelné okno, dvojité sklá dverí kabíny |
| MUSIC | Reproduktory 4x20W s dvojitou cievkou, subwoofer |
| SAFETY | ADAS – prvky aktívnej bezpečnosti – systém udržania v jazdnom pruhu, aktívne riadenie, výstraha vozidla v mŕtvom uhle, funkcia výstrahy pred kolíziou so zraniteľným účastníkom premávky, funkcia zabránenia kolízie pri zmene jazdného pruhu |
LIMITOVANÁ EDÍCIA
Podvozok, motor, kabína – rad S bol navrhnutý tak, aby vyhovoval požiadavkám vášho podnikania. Pevný rám, skvelé prevodovky, rôzne výšky podvozka a systémy odpruženia – to všetko dohromady vytvára neopakovateľný pocit z vozidiel Scania.
História Scanie
1891 - Začiatok
V roku 1891 zakladajú Philip Wersén a Surahammars bruk spoločnosť Vagnfabriksaktiebolaget i Södertelge (Vabis). Železničná sieť vo Švédsku rastie a dopyt po železničných vagónoch má za následok aj výrazné zvýšenie ich produkcie.
1905 - Nová sila
Vďaka technologickému pokroku sa motory stávajú menšími a výkonnejšími. V roku 1905 Scania dodáva prvý priemyselne vyrábaný motor pre hasičský zbor v hlavnom meste Švédska, v Štokholme. Nový motor má výkon 24 k.
1936 - Prichádza Diesel
Spoločnosť Scania-Vabis vyvíja vlastný dieslový motor. „K môjmu prekvapeniu som motor skoro nepočul. Zato som ale cítil jeho silu - autobus vystrelil ako šíp vždy, keď opúšťal zastávku alebo predchádzal nákladné autá.“ John Nerén, novinár.
1961 - Modulárny systém
Modulárny systém je bezpochybne jedným z hlavných faktorov úspechu spoločnosti Scania. Za rozvojom tohto systému stojí Sverker Sjöström, ktorý sa neskôr stáva technickým riaditeľom. V tomto roku sa v Brazílii otvára aj prvý výrobný závod mimo územia Švédska.
1969 - Legendárny motor V8
Zrodila se legenda! Spoločnosť Scania predstavuje 14-litrový preplňovaný motor V8 s výkonom 350 k, čo je v tej dobe najvýkonnejší motor pre nákladné vozidlá v Evrópe. Tento motor je priekopníkom tzv. “nízkootáčkovej” filozofie spoločnosti Scania.
1980 - Riešenia na mieru
od tridsiatych rokov 20. storočia. Prielom nastáva v roku 1980 s radom G, P, R a T, ktorý po prvýkrát ponúka plne modulárne nákladné vozidlá.
1991 - Najlepšia oslava
100. narodeniny oslavuje Scania na veľkolepej šou, ktorú videlo 65 000 divákov. A aby toho nebolo málo, značka uvádza na trh priekopnícky model. Rad Streamline si po celej Európe rýchlo vydobyl kultovné postavenie medzi nadšencami pre nákladné vozidlá.
1995 - Štýlová jazda
Na trh je uvedená nová Séria 4, ktorá je výsledkom práce talianskeho designerského domu Bertone. Jej oblé tvary upútajú už na prvý pohľad a vytvárajú charakteristický vzhľad, s ktorým vstupuje Scania do 21. storočia.
2004 - Víťaz je len jeden
Lepšie prostredie pre vodiča a vyššie zisky pre majiteľa prinášajú vozidlám radu R víťazstvo v kategórii nákladných vozidiel “Truck of the Year” v roku 2004. Rovnaké ocenenie získava model Irizar PB v kategórii autobusov.
2013 - Návrat ikony
Nový Streamline je výsledkom dlhoročného výskumu a vývoja. Vozidlá tohto radu spĺňajú najnovšie ekologické kritériá a motory Euro 6 majú nižšiu spotrebu paliva až o 8 %. Nový modelový rad má všetky predpoklady stať sa legendou. Čaká ho skvelá budúcnosť.
2019 - Voľba citu a rozumu
Štyri nové motory V8 - 530, 590, 660 a 770 k poskytujú nielen výkon na rekordnej úrovni, ale taktiež prispievajú k výrazne nižšej spotrebe paliva. Najväčšiu pozornosť a záujem v rámci novej generácie motorov V8 budí vrcholná verzia s výkonom 770 koní a krútiacim momentom 3 700Nm.