Silnik Super 11
Ten sam.
Ale inny.
Zbudowany dla transportu nowej ery.
Wyższa moc. Mniej paliwa.
11-litrowy silnik Super wyznacza nowe standardy wydajności. Zapewnia doskonałe osiągi przy niskim zużyciu paliwa.
- W porównaniu z poprzednim, 9-litrowym silnikiem Scania może ograniczyć zużycie paliwa o 7%.
- Wyższy moment obrotowy przy niższych obrotach skraca czas reakcji pojazdu i wydłuża żywotność silnika.
- Zoptymalizowana masa i zwarta konstrukcja bezkompromisowo zwiększają ładowność.
Te same innowacje.
Nowe skutki.
11-litrowy silnik Super bazuje na najnowocześniejszym układzie napędowym Scania. Wykorzystuje najnowszą technikę, zapewniającą wysokie osiągi i płynne działanie. Zmienne fazy rozrządu ułatwiają kontrolę temperatury. Zapewniają oczekiwaną wydajność, a opatentowany przez firmę Scania układ dozowania optymalizuje zużycie AdBlue i pozwala bardziej wydajnie pracować silnikowi. Układ VVB (Variable Valve Brake) zapewnia wysoką moc hamowania silnikiem i płynną zmianę biegów. Hamulec dekompresyjny CRB (Compression Release Brake ) ma wyższą moc, ustawianą na dwóch poziomach: standardowym 230 kW i wysokim 344 kW.
Wyjątkowa oferta dostępna tylko w sprzedaży online! Sprawdź szczegóły
Dystrybucja towarów
Pojazdy pod wywrotki
Transport ADR
Nowy poziom doskonałości układu napędowego
Wyjątkowy 11-litrowy, 5-cylindrowy silnik – jedyna w swoim rodzaju innowacja
Zawansowana, modułowa konstrukcja jest w 85% wspólna z silnikiem 13-litrowym, co zapewnia jej wysoką wytrzymałość
Dostępny w wersjach o mocy 350, 390 oraz 430 KM, zgodnych z normami Euro 4, 5 i 6
Kompaktowy, lekki i zaprojektowany tak, aby zoptymalizować wydajność w każdym zastosowaniu
Ta sama wytrzymałość
Nowa wydajność paliwowa.
Wydajność paliwowa ma decydujący wpływ na efektywność transportu. 11-litrowy silnik Super może być zasilany HVO we wszystkich wersjach, a także FAME*, co jeszcze bardziej zwiększa jago elastyczność. Starannie dopracowany przebieg spalania skutkuje zmniejszeniem zużycia paliwa przy utrzymaniu szczytowych osiągów. Jeszcze lepsza równowaga między mocą i wydajnością podnosi dyspozycyjność i przynosi długoterminowe korzyści.
*Paliwem FAME mogą być zasilane wszystkie odmiany silników. Wyjątkiem są silniki zgodne z Euro 6. Wśród nich zasilane FAME mogą być jedynie wersje o mocy 390 i 430 KM.
Ta sama moc. Nowe zastosowania.
Od transportu regionalnego po prace specjalistyczne. Super 11 został zaprojektowany jako wszechstronny silnik, który można precyzyjnie dostosować do zadań.