Specyfikacje

Sedno sprawy

PRZEMYSŁOWE

Konfiguracja

Specyfikacja

PRZEMYSŁOWE

Konfiguracja

Specyfikacja

Wybierz swój silnik przemysłowy

Silniki przemysłowe to zupełnie nowe standardy osiągów, niezawodności i kosztów eksploatacji. Oferujemy trzy rozmiary silników o mocy od 202 do 566 kW.

Filters:

Specyfikacja silnika

Specyfikacja silnika
Typ	Osiągi	kW (km)	obr./min	Zgodność emisji spalin z wymaganiami prawnymi
DC09 074A	ICFN	202 (275)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC09 074A	ICFN	232 (315)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC09 074A	ICFN	243 (330)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC09 074A	ICFN	257 (350)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC09 074A	IFN	276 (375)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC09 074A	IFN	294 (400)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC09 076A	ICFN	202 (275)	2100	UE Faza IIIA, Chiny Faza III, Indie Bharat Faza II
DC09 076A	ICFN	232 (315)	2100	UE Faza IIIA, Chiny Faza III, Indie Bharat Faza II
DC09 076A	IFN	243 (330)	2100	UE Faza IIIA, Chiny Faza III, Indie Bharat Faza II
DC09 076A	IFN	257 (350)	2100	UE Faza IIIA, Chiny Faza III, Indie Bharat Faza II
DC09 077A	ICFN	232 (315)	2100	UE Faza IIIB
DC09 077A	ICFN	243 (330)	2100	UE Faza IIIB
DC09 077A	ICFN	257 (350)	2100	UE Faza IIIB
DC09 077A	IFN	276 (375)	2100	UE Faza IIIB
DC09 077A	IFN	294 (400)	2100	UE Faza IIIB
DC09 078A	ICFN	202 (275)	2100	UE Faza IIIB
DC09 078A	ICFN	202 (275)	1800	UE Faza IIIB
DC09 080A	ICFN	202 (275)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC09 080A	ICFN	202 (275)	1800	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC09 083A	ICFN	232 (315)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC09 083A	ICFN	243 (330)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC09 083A	ICFN	257 (350)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC09 083A	IFN	276 (375)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC09 083A	IFN	294 (400)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC09 084A	ICFN	202 (275)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC09 085A	ICFN	232 (315)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC09 085A	ICFN	232 (315)	1800	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC09 085A	ICFN	243 (330)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC09 085A	ICFN	257 (350)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC09 086A	IFN	276 (375)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC09 086A	IFN	294 (400)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC09 087A	ICFN	202 (275)	1800	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC09 089A	ICFN	237 (322)	1800	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC13 074A	ICFN	257 (350)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC13 074A	ICFN	294 (400)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC13 074A	ICFN	331 (450)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC13 074A	IFN	368 (500)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC13 076A	ICFN	257 (350)	2100	EU Faza IIIA, Chiny Faza III, Indie Bharat Faza III, Brazylia MAR-I
DC13 076A	ICFN	294 (400)	2100	EU Faza IIIA, Chiny Faza III, Indie Bharat Faza III, Brazylia MAR-I
DC13 076A	IFN	331 (450)	2100	EU Faza IIIA, Chiny Faza III, Indie Bharat Faza III, Brazylia MAR-I
DC13 077A	ICFN	294 (400)	2100	UE Faza IIIB
DC13 077A	ICFN	331 (450)	2100	UE Faza IIIB
DC13 077A	IFN	368 (500)	2100	UE Faza IIIB
DC13 077A	IFN	405 (550)	2100	UE Faza IIIB
DC13 078A	ICFN	264 (360)	1800	UE Faza IIIB
DC13 080A	ICFN	264 (360)	1800	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC13 081A	ICFN	257 (350)	2100	UE Faza IIIB
DC13 081A	ICFN	283 (385)	1800	UE Faza IIIB
DC13 082A	ICFN	283 (385)	1800	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC13 083A	ICFN	294 (400)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC13 083A	ICFN	331 (450)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC13 083A	IFN	368 (500)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC13 083A	IFN	405 (550)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC13 084A	ICFN	294 (400)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC13 084A	ICFN	331 (450)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC13 085A	IFN	368 (500)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC13 085A	IFN	405 (550)	1900	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC13 087A	ICFN	257 (350)	1800	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC13 087A	ICFN	283 (385)	1800	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC13 087A	ICFN	257 (350)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC13 091A*	ICFN	257 (350)	2100	Zoptymalizowane zużycie paliwa
DC13 091A*	ICFN	294 (400)	2100	Zoptymalizowane zużycie paliwa
DC13 091A*	ICFN	331 (450)	2100	Zoptymalizowane zużycie paliwa
DC13 091A*	IFN	368 (500)	2100	Zoptymalizowane zużycie paliwa
DC16 074A	ICFN	405 (550)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC16 074A	ICFN	478 (650)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC16 074A	IFN	515 (700)	2100	UE Faza II, Chiny Faza II, Rosja Faza I
DC16 076A	ICFN	368 (500)	1900	Chiny Faza III, Indie Bharat Faza III
DC16 076A	IFN	405 (550)	1900	Chiny Faza III, Indie Bharat Faza III
DC16 076A	IFN	425 (578)	1900	Chiny Faza III, Indie Bharat Faza III
DC16 077A	ICFN	405 (550)	2100	UE Faza IIIB
DC16 077A	ICFN	478 (650)	2100	UE Faza IIIB
DC16 077A	IFN	515 (700)	2100	UE Faza IIIB
DC16 083A	ICFN	405 (550)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC16 083A	ICFN	478 (650)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC16 083A	IFN	515 (700)	2100	UE Faza IIIB i USA Tier 4i
DC16 084A	ICFN	405 (550)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC16 084A	ICFN	478 (650)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC16 084A	IFN	493 (670)	2100	UE Faza IV i USA Tier 4f
DC16 085A	IFN	566 (770)	2100	USA Tier 4f
DC16 086A	IFN	556 (770)	2100	Zoptymalizowane zużycie paliwa

Jest zgodny z amerykańskimi przepisami dot. emisji spalin dla silników > 560 kW.
Uwaga! Silniki Scania z zaświadczeniem o kategorii mocy powyżej 560 kW nie mogą być trwale ograniczone do maksymalnego poziomu mocy poniżej 560 kW.

Podręcznik użytkownika

Zawiera szczegółowe informacje dotyczące rozruchu, pracy, instrukcje konserwacji, wymagania dotyczące paliwa i dane techniczne.

Zobacz podręcznik

Porozmawiajmy o interesach

Znajdź najbliższego dilera

Scania Assistance

Służymy pomocą – 24 godziny na dobę, 365 dni w roku.

Zadzwoń do nas

+48 22 331 22 33