Wygląda na to, że logujesz się z .
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Poska.
Polska
region sprzedaży
Jednostki produkcyjne
Autobusy i autokary

Scania Citywide

Niskowejściowy

Zespoły napędowe

Nisko osadzone wejście autobusu Scania Citywide oferuje szereg energooszczędnych i niezawodnych zespołów napędowych zoptymalizowanych pod kątem ruchu miejskiego i podmiejskiego.

ZELEKTRYFIKOWANY HYBRYDOWY (EURO 6)

Moc Moment obrotowy Kontrola emisji Opcje paliwowe
Silnik 9-litrowy
320 KM (235 kW)
1600 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, olej napędowy
Silnik elektryczny
130 kW
1030 Nm

Skrzynia biegów:
12-biegowa skrzynia biegów z układem Scania Opticruise

SPALANIE (EURO 6)

Objętość Moc Moment obrotowy Kontrola emisji Opcje paliwowe
7-litrowy
280 KM (206 kW)
1200 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, olej napędowy
9-litrowy
280 KM (206 kW)
1400 Nm
SCR
HVO, olej napędowy
9-litrowy
320 KM (235 kW)
1600 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, olej napędowy
9-litrowy
360 KM (265 kW)
1700 Nm
SCR
Biodiesel, HVO, olej napędowy


Pojemność zbiornika paliwa:
140–360 l, 450–560 l (przegubowe)
Skrzynie biegów:
6-biegowa całkowicie automatyczna
12-biegowa skrzynia biegów z układem Scania Opticruise

Spalanie (Euro 6)

Objętość Moc Moment obrotowy Kontrola emisji Opcje paliwowe
9-litrowy
280 KM (206 kW)
1350 Nm
EGR
Biogaz, gaz ziemny
9-litrowy
340 KM (250 kW)
1600 Nm
EGR
Biogaz, gaz ziemny

Pojemność zbiornika paliwa: 1260–1875 litrów
Skrzynie biegów: 6-biegowa całkowicie automatyczna
12-biegowa skrzynia biegów z układem Scania Opticruise

OSIE, DRZWI, DŁUGOŚĆ

Autobus niskowejściowy Scania Citywide jest dostępny w różnych wersjach i opcjach konfiguracji drzwi dopasowanych do natężenia ruchu pasażerskiego.

Axles, doors and lengths configurations

Wysokość

Wysokość autobusu Scania Citywide zależy od wybranego napędu, ze zbiornikami gazu i podzespołami elektrycznymi umieszczonymi na dachu.

3,19 m (hybryda)
3,31 m (olej napędowy)
3,40 m (gaz)

POZIOM PODŁOGI

Niskie wejście i płaska podłoga aż do środkowych drzwi zapewniają taką samą dostępność jak w przypadku wersji niskopodłogowej w części przedniej i środkowej. Wyżej osadzona podłoga w części tylnej zapewnia pasażerom lepszą widoczność. Szersze przejścia przyczyniają się do zwiększenia dostępności, komfortu i przepływu pasażerów.

Cechy konstrukcji

Autobus niskowejściowy Scania Citywide został zaprojektowany i jest produkowany przez firmę Scania. Wszystkie elementy, od konstrukcji podwozia do zespołu napędowego i nadwozia, zostały starannie zaprojektowane i przetestowane pod kątem niezawodności i osiągów bez żadnych kompromisów w zakresie efektywności energetycznej.

FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA — autobusy są wyposażone w zaawansowane układy wspomagania kierowcy (ADAS), w tym funkcje ostrzegania o możliwości kolizji z narażonymi uczestnikami ruchu, ostrzeżenie o martwym polu, adaptacyjny tempomat, wsparcie uwagi kierowcy i zaawansowane hamowanie awaryjne. Ponadto technologia elektropneumatycznego hamulca postojowego uniemożliwia przypadkowy ruch pojazdu, zapobiegając potencjalnym wypadkom. Dzięki wzmocnionej konstrukcji podwozia i nadwozia nasze autobusy chronią pasażerów, kierowców i wrażliwe podzespoły.

WYGLĄD ZEWNĘTRZNY — nowoczesna i wysmakowana konstrukcja autobusu Scania Citywide to kwintesencja innowacji, jakości i myślenia przyszłościowego. Minimalistyczna forma i pokrywy dachowe podzespołów, takich jak moduły klimatyzacji, zbiorniki gazu i pakiety akumulatorowe. Nisko osadzone okna zacierają granice między wnętrzem autobusu a otoczeniem. Łatwy dostęp do punktów serwisowych i łatwa wymiana zewnętrznych paneli narożnych przyspieszają naprawy i przeglądy.

RAMA PODWOZIA — wzmocniona oś przednia w połączeniu z możliwością stosowania szerszych opon oznacza zwiększenie ładowności z 7,1 do 8,2 tony. Pozwala to przewozić więcej pasażerów. Ponadto umożliwia optymalizację rozłożenia ciężaru między osiami przednią i tylną, co ma znaczenie szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych i na gaz. Oprócz tego udało się obniżyć wagę podwozia o 2% (>100 kg) bez pogarszania jego wytrzymałości, co pozwoliło ograniczyć zużycie paliwa.

TECHNOLOGIA ZESPOŁU NAPĘDOWEGO — wysoce niezawodne i trwałe zespoły napędowe umożliwiają zaoszczędzenie nawet do 21% paliwa dzięki wielu parametrom, takim jak wydajność silnika (-6%), udoskonalona skrzynia biegów (-3%), zmniejszona waga (-3%) oraz zastosowanie funkcji start/stop (-6%).

SYSTEM STEROWANIA TEMPERATURĄ — nasz wysokowydajny system sterowania temperaturą minimalizuje zużycie energii bez względu na warunki pogodowe i klimat. System chłodzący z funkcją odzyskiwania energii zapewnia efektywną cyrkulację powietrza i kontrolę temperatury. Układ chłodzenia został także oddzielony od zespołu napędowego, co pozwala zachować komfortową temperaturę w pojeździe przez cały czas.

KONCEPCJA ELASTYCZNEJ DŁUGOŚCI POJAZDU — oferujemy możliwość dobrania długości pojazdu do indywidualnych potrzeb z dokładnością do 100 mm. Każda sekcja o długości 100 mm oznacza 100 kg i możliwość oszczędności paliwa rzędu 0,3%.

Map

Porozmawiajmy o interesach

Znajdź najbliższego dealera

Scania Assistance

Służymy pomocą – 24 godziny na dobę, 365 dni w roku.

Zadzwoń do nas
+48 22 331 22 33 / +42 12 482 08 399
Znajdź najbliższego dealera