Wygląda na to, że logujesz się z .
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Poska.
Polska
region sprzedaży
Jednostki produkcyjne

Usługi Scania kluczem do najniższych kosztów użytkowania

•        Scania One – cyfrowy kanał sprzedaży usług.

•        Udoskonalony CCAP z Pulse & Glide – oszczędny tempomat.

•        Dynamiczne plany przeglądowe zapewniają najwyższy poziom obsługi dopasowany do typu i warunków eksploatacji.

•        Usługi Scania gwarantują spokój w prowadzeniu biznesu.

Bez względu na to, czy firma ma jeden czy setki pojazdów, odpowiednio dobrane usługi są kluczem do uzyskania możliwie najniższego, całkowitego kosztu użytkowania. Usługi Scania obejmują zarówno czynności wykonywane przez serwis, jak i usługi cyfrowe zapewniane za pośrednictwem systemów łączności. Scania One, to najnowszy przykład na to, że Scania jest liderem  w oferowaniu rozwiązań wspomagających klienta w maksymalizacji zysku.

Niezależnie od rodzaju pracy i warunków, z jakimi się zmagasz, inteligentne usługi, które wspierają użytkownika w prowadzeniu jego działalności są głównym czynnikiem w osiąganiu zrównoważonego zysku – komentuje Björn Fahlström, Vice President, Product Management, Scania Trucks.

Działając w warunkach silnie konkurencyjnego rynku firmy transportowe, które utrzymują się w czołówce to te, które wybierają nasze usługi. Dzięki nim mogą oczekiwać wysokiej dyspozycyjności, lepszej kontroli kosztów i… spokoju – dodaje Björn Fahlström.

Cyfrowy kanał sprzedaży

Scania One jest cyfrowym kanałem sprzedaży, który opiera się na oprogramowaniu firmy Ericsson, umożliwiającym łatwy dostęp do usług Scania i innych usługodawców oraz ich harmonijną współpracę na tabletach z systemem Android.

Scania One to zapowiedź tego, jak będzie wyglądał transport przyszłości, czyli transport wykorzystujący w dużej mierze cyfryzację. Ułatwiając cyfrową integrację z pojazdem Scania, zwiększamy wartość inwestycji klienta i stwarzamy warunki dla zrównoważonego rozwoju – komentuje Anders Dewoon, Head of Advanced Business Solutions, Connected Services, Scania Trucks.

Na początku Scania One będzie zawierać takie funkcje, jak dostęp do Scania Fleet Management, kompleksowego systemu do monitorowania pojazdów i analizy danych, który wspiera przewoźnika w zarządzaniu taborem i planowaniu wizyt w serwisie. Inne aplikacje to Scania Assistance oraz Codzienna inspekcja, zawierająca przegląd czynności, które należy wykonać przed wyruszeniem w drogę, niezależnie od typu pojazdu i naczepy. Niemcy to pierwszy rynek, na którym będzie dostępna Scania One.

Scania One to cyfrowy kanał sprzedaży, za którego pomocą właściciel firmy transportowej i kierowca mogą uzyskać dostęp do różnych usług Scania i innych dostawców w formie aplikacj na urządzenia mobilne.

Już ponad 260 000 pojazdów Scania objętych systemem łączności porusza się po drogach. Pojazdy te są cennym źródłem wiedzy nie tylko dla inżynierów Scania, ale przede wszystkim dla klientów firmy, oferując im wartość dodaną. Postępująca cyfryzacja transportu i przemysłu motoryzacyjnego stwarza nowe szanse związane z lepszym dostępem do pojazdów i możliwością optymalizacji sposobu ich wykorzystywania.

Scania One jest przystosowana do współpracy z opartą na „chmurze” platformą RIO stworzoną przez Volkswagen Truck & Bus GmbH. Dzięki temu użytkownicy mogą skorzystać z dodatkowych usług.

Oszczędność dzięki łączności

Kolejnym obszarem, gdzie Scania, jako pionier utrzymuje swoją pozycję lidera jest rozwój możliwości wykorzystania cyfryzacji do optymalizacji zużycia paliwa przez pojazd. Przewidujący tempomat Scania (Cruise Control with Active Prediction – CCAP) od lat przyczynia się do zmniejszania wydatków klientów na paliwo, co wielokrotnie potwierdziły niezależne testy prasowe. System wykorzystuje GPS i mapy topograficzne, aby poznać przebieg drogi na dystansie 3 km przed pojazdemi stosownie dobrać prędkość oraz strategię zmiany biegów, aby maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.

Przewidujący tempomat Scania CCAP „widzi” drogę przed pojazdem dzięki współpracy z satelitą. Optymalne wykorzystanie energii kinetycznej i systemu Eco-roll „wrzucającego luz” jest oparte na analizie skomplikowanego algorytmu.

W najnowszej wersji systemu, inżynierowie Scania zwiększyli wpływ kierowcy na jego funkcjonowanie. Udoskonalili również algorytm, aby uzyskać więcej korzyści z działania systemów takich, jak Eco-roll (który rozłącza napęd pozwalając pojazdowi swobodnie się toczyć) oraz z jazdy przy niskich obrotach silnika.

Zmiany obejmują także lepsze wykorzystywanie energii kinetycznej pojazdu w terenie, gdzie występuje wiele wzniesień. Sterowanie układem napędowym jest obecnie bardziej precyzyjne i jeszcze lepiej dopasowane do bieżących warunków. Efektywniej wykorzystuje masę pojazdu i zmiany nachylenia drogi.

Jednym z udoskonaleń jest też możliwość nieznacznego obniżenia prędkości przed zjazdem w szerszym zakresie niż sugerowany wcześniej. Częściej i na dłużej włącza się Eco-roll, eliminując konieczność hamowania i potrzebę wytracenia energii mogącej prowadzić do nadmiernego wzrostu prędkości na zjeździe. Oczywiście system nie angażuje przy tym uwagi kierowcy, a pojazd porusza się bardzo precyzyjnie.

W ramach najnowszych udoskonaleń przewidujący tempomat Scania pozwala na więcej indywidualnych ustawień. Kierowca może zdecydować, jaki spadek prędkości akceptuje na podjazdach, posługując się jednym z dwóch trybów jazdy.

Pulse & Glide

Kolejną zmianą jest możliwość regulacji najniższej prędkości dopuszczanej przez system w szerszym zakresie. W określonych granicach kierowca może obecnie sam określić, jak dalece obniży się prędkość pojazdu w trybie standardowym pracy Opticruise (przy minimalnie 2-procentowej redukcji prędkości). Dotychczas wielu kierowców odczuwało potrzebę samodzielnego zwiększania prędkości, a dzięki temu rozwiązaniu będą oni chętniej korzystać z tempomatu.

Warto wspomnieć również o zasadzie Pulse & Glide, zgodnie z którą pracują pojazdy Scania nowej generacji. Sprowadza się ona do używania Eco-roll również na pochyłościach, które w zwykłych warunkach nie pozwalają na utrzymanie zadanej prędkości pokonywanej na wolnym biegu. Poprzez chwilowe zwiększenie prędkości (Pulse) i następującą potem jazdę z rozpędem (Glide) czas jazdy z użyciem Eco-roll może być znacznie wydłużony. Na odpowiednich odcinkach dróg nowa funkcja może przyczynić się do zmniejszenia spalania o 0,5 proc.

Należy podkreślić, że trudno dokładnie określić całkowite oszczędności, jakie przynosi Eco-roll. Zależą one od ukształtowania terenu i odległości między wzniesieniami. W trakcie testów 40-tonowych zestawów prowadzonych przez przedstawicieli Scania, na niektórych drogach uzyskano nawet 7 proc. oszczędności paliwa przy nieznacznym wydłużeniu czasu przejazdu.

Dynamiczne plany przeglądowe         

W ubiegłym roku zadebiutowały w Europie umowy serwisowe Scania z dynamicznymi planami przeglądowymi. To wyjątkowa usługa w skali branży, która polega na obsłudze pojazdu ciężarowego przeprowadzanej zgodnie z rzeczywistymi potrzebami, wynikającymi z intensywności i warunków eksploatacji pojazdu. System łączności samochodu ciężarowego automatycznie wskazuje moment, gdy konieczna jest obsługa. Przedstawiciel Scania kontaktuje się wówczas z użytkownikiem, aby umówić najlepszy termin wizyty w serwisie i wykonania niezbędnych prac obsługowych, w tym zapobiegawczych.

Odzew był bardzo pozytywny. Nowy plan obsługi całkowicie uniezależnia się od przebiegu pojazdu czy kalendarza. Umożliwia ograniczenie liczby wizyt w serwisie, kiedy pojazd nie jest użytkowany i nie przynosi posiadaczowi zysku. To znakomity przykład na to, jak współpraca ze Scania wspiera firmę transportową w redukcji całkowitego kosztu użytkowania – mówi Lars Karlsson, Director Business Development, Parts & Services, Scania Trucks.

Pewność każdego dnia

Zgodnie z filozofią Scania, każda inwestycja klienta powinna zaspakajać wszystkie jego wymagania przy najniższym całkowitym koszcie użytkowania. Sprzyjają temu rozwiązania dopasowane do indywidualnych potrzeb klienta, które obejmują pojazdy i dedykowane im usługi. Wspomniana filozofia nakłada obowiązki zarówno na klienta, jak i sprzedawcę. Zanim zapadną ostateczne decyzje należy wziąć pod uwagę szereg uwarunkowań i celów, jakie mają być osiągnięte. Nie przyjmując niczego za pewnik – na przykład nie kopiując rozwiązań z pojazdów zakupionych przez klienta uprzednio – przedstawiciele Scania tworzą rozwiązania, które są optymalne dla indywidualnych potrzeb klienta i warunków pracy pojazdu.

Niezależnie od typu usług obejmujących rozwiązanie dopasowane do potrzeb klienta, naszym celem jest przewidywalne i komfortowe użytkowanie przez niego pojazdu Scania. Oczywiście najlepiej, jeśli finansowanie i ubezpieczenie odbywa się również w ramach oferty Scania. Tak powstaje partnerstwo, w którym ryzyko i wyzwania są podejmowane wspólnie, z zyskiem dla klienta, który zawsze, jest w centrum uwagi naszej firmy – komentuje Björn Fahlström, Vice President, Product Management, Scania Trucks.

17062-010