Wygląda na to, że logujesz się z .
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Poska.
Polska
region sprzedaży
Jednostki produkcyjne

Scania nowej generacji z tytułem Green Truck 2017

Scania R450 Higline nowej generacji została wyróżniona prestiżową nagrodą Green Truck 2017. Przyznają ją redakcje „VerkehrsRundschau” oraz „Trucker” renomowanych, niemieckich magazynów branżowych na podstawie wyników testów prasowych.

W przeprowadzonym teście Scania R450 wykazała się najniższą emisją CO2 oraz najniższym zużyciem paliwa. Przeciętnie spalanie pojazdu wyniosło 23,7 l/100 km.

Zrównoważony rozwój, niezależnie od tego czy jest związany z wykorzystaniem paliw alternatywnych czy pojazdów z oszczędnymi silnikami Diesla, znajduje się w centrum zainteresowania ekspertów Scania oraz naszych klientów. Ograniczając zużycie paliwa redukujemy jednocześnie emisję CO2 oraz obniżamy koszty. Zrównoważony rozwój i zysk idą w parze – mówi Peter Hornig, dyrektor zarządzający Scania Deutschland Österreich.

Zrównoważony i zyskowny

W teście redakcji „VerkehrsRundschau” oraz „Trucker” Scania Scania R450 Higline została wystawiona przeciw zestawom z ciągnikami siodłowymi konkurencyjnych marek.

Szwedzki producent bezapelacyjnie udowodnił wartość, jaką oferuje kierowcom. Scania R 450 okazała się bezkonkurencyjna również biorąc pod uwagę zyskowność. Nie powinno dziwić, że w tym roku laur zdobyła Szwecja – napisali przedstawiciele redakcji magazynów „VerkehrsRundschau” oraz „Trucker”.

Green Truck 2017 – wyniki testów[1]:

L.p.

Pojazd

Norma emisji spalin

Zużycie paliwa
(l/100 km)

Prędkość (km/h)

Emisja CO2

1

Scania R450

Euro 6

23,7

79,4

752

2

Mercedes-Benz Actros 1845

Euro 6

24,3

79,2

771

3

Volvo FM 450

Euro 6

25,2

78,8

799

4

Iveco Stralis XP 480

Euro 6

25,3

79,4

803

5

MAN TGX 18.460

Euro 6

25,8

79,5

818

6

Volvo FH 460

Euro 6

26,9

79,8

853

Pojazdy Scania nowej generacji zostały zaprezentowane po raz pierwszy jesienią 2016 roku. Pojazdy zwyciężyły już w kilku niezależnych testach porównawczych, organizowanych przez media branżowe w Europie.

[1] Wyniki testów opublikowanych przez redakcję „Verkehrsrundschau” niemieckiego magazynu branżowego,
w wydaniu 13-14/2017.