Wygląda na to, że logujesz się z .
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Poska.
Polska
region sprzedaży
Jednostki produkcyjne

Duże zainteresowanie pojazdami Scania z silnikami Euro 4

Scania jest pierwszym producentem pojazdów ciężarowych oferującym samochody z silnikiem spełniającym normę emisji spalin Euro 4, która zacznie obowiązywać od 1 października 2005 r. Od momentu rozpoczęcia produkcji tego silnika we wrześniu 2004 r. Scania otrzymała zamówienia na ponad 1000 napędzanych nim ciężarówek. W wielu krajach, takich jak Niemcy, Austria, Szwajcaria, korzystanie z samochodów z silnikami Euro 4 promowane jest niższymi opłatami drogowymi.

W Niemczech, gdzie po uruchomieniu 1 stycznia 2005 r. systemu opłat drogowych Maut pojazdy wyposażone w silniki spełniające normę Euro 4 mają zniżkę 20 centów na każde 10 przejechanych kilometrów, Scania sprzedała dotychczas 500 takich ciężarówek. Podobnie duże zainteresowanie nowy silnik wzbudził w Austrii i Szwajcarii, a także u klientów w innych krajach, którzy wykonując usługi transportowe, pokonują trasy np. w Niemczech.

Silnik Scania spełniający normę Euro 4 ma moc 420 KM jest zbudowany w technologii EGR (recyrkulacji spalin). Oznacza to, że gazy wylotowe czyszczane są w procesie spalania w silniku, bez konieczności stosowania dodatkowych urządzeń lub substancji chemicznych, takich jak mocznik.

"Nasz silnik Euro 4 z technologią EGR został bardzo dobrze przyjęty przez klientów", powiedział Gunnar Rustad, wiceprezes Grupy Scania ds. Sprzedaży i Serwisu, "Doceniają oni fakt, że napędzane nim samochody można tankować standardowym paliwem bez żadnych dodatków. A poza tym, auta te są wyjątkowo oszczędne. Nasi klienci mówią, że nowe ciężarówki są przynajmniej tak samo ekonomiczne jak poprzedni model z silnikiem Euro 3".

W Polsce, samochody wyposażone w silniki Euro 4 z technologią EGR również cieszą się zainteresowaniem przewoźników operujących głównie na trasach zachodniej Europy.

Do tej pory zostało zamówionych ok. 50 takich pojazdów. Już w październiku 2004 r. firma Ricö z Wrocławia odebrała 10 pojazdów Scania wyposażonych w silniki spełniające normy Euro 4.

Była to pierwsza transza kontraktu na 30 takich pojazdów, które Scania Polska dostarczy do końca stycznia 2005 r. Właściciele Ricö obliczyli, że eksploatując pojazdy wyposażone w nowe, czystsze silniki Euro 4 za roczne oszczędności na opłatach mogą zakupić nowy ciągnik siodłowy.