Wygląda na to, że logujesz się z .
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Poska.
Polska
region sprzedaży
Jednostki produkcyjne

Scania wprowadza na rynek pierwszy na świecie autobus dalekobieżny zasilany gazem

Podczas targów IAA na stoisku Scania zaprezentowany zostanie po raz pierwszy nowy autobus Scania Interlink Medium Decker, zasilany skroplonym gazem ziemnym (LNG). Pojazd posiada zasięg do 1000 kilometrów.

Operatorzy autobusów miejskich i podmiejskich, mający świadomość konieczności ograniczenia emisji CO2 mogą skorzystać z wielu rozwiązań, kiedy stają przed wyborem odpowiedniego pojazdu. Jednak dla rynku podróży dalekobieżnych istnieje znacznie mniej możliwości. Ze względu na to, że LNG staje się coraz bardziej dostępny w Europie i w innych częściach świata, jest to realna alternatywa
– komentuje Karin Rådström, szef działu autobusów Scania CV AB.

Wykorzystanie LNG w transporcie może przyczynić się do obniżenia emisji CO2 o 20 proc., a jednocześnie znacznie zmniejszyć emisję tlenku azotu i cząstek stałych. Dodatkowo poziomy hałasu są znacznie niższe. Niektóre kraje  zaczynają również oferować skroplony biogaz, który przyczynia się do ograniczenia emisji dwutlenku węgla o 90 proc.

Zrównoważony rozwój to temat przewodni na stoisku Scania podczas tegorocznych targów IAA. Cała zaprezentowana na targach linia autobusowa Scania jest zasilana paliwami alternatywnymi –  począwszy od hybrydy Scania Citywide LE Suburban, a kończąc na autobusie Scania Interlink High Decker zasilanym uwodornionym olejem roślinnym (HVO).

Dodatkowo, dla odwiedzających targi udostępniony został zasilany elektrycznie autobus Citywide Low Floor, który obecnie jest eksploatowany w normalnych warunkach ruchu miejskiego w mieście Östersund na północy Szwecji. Goście targów będą mieli okazję osobiście doświadczyć jazdy autobusem na wewnętrznej trasie terenów targowych Deutsche Messe.

Pobierz PDF

18209-005