Wygląda na to, że logujesz się z .
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Poska.
Polska
region sprzedaży
Jednostki produkcyjne

Wybierz SCANIA XT

Wytrzymałość, niskie koszty eksploatacji oraz wysoki komfort pracy kierowcy. Doskonale wiemy, jak ważna jest dyspozycyjność w Twojej branży. Możesz na nas polegać, potrafimy ją zapewnić!

Silniki z wysokim momentem obrotowym oraz z udoskonaloną skrzynia biegów Scania Opticruse z hamulcem wałka pośredniego w połączeniu z aktywną kontrolą układu napędowego gwarantują komfortowe prowadzenie i precyzyjną zmianę biegów. Zautomatyzowana skrzynia biegów Opticruise z pedałem sprzęgła na życzenie, trybem pracy offroad oraz funkcją „wybujania” pojazdu.

Dzięki sprawdzonej konstrukcji skrzynek rozdzielczych oraz prostej obsłudze, pojazdy przednionapędowe Scania pozostają niedoścignionym wzorem jeśli chodzi o niezawodność i pewność jazdy w terenie. Dodatkowo pojazdy Scania 4x4 6x6, 8x6 lub 8x8 teraz możliwe w połączeniu z silnikami V8.

Zderzak odsadzony 150 mm z płytą podsilnikową i hakiem holowniczym - zdolność holowania 40 ton. Stopień centralny, chowany w zderzaku. Osłony głównego reflektora. Stopień wejściowy na bocznej ścianie kabiny. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna

Konfiguracja osi 6x4 i 8x4 z mechanizmem podnoszenia i odłączenia drugiej osi napędowej w wózku napędowym. Mechanizm załączany jest za pomocą przycisku w kabinie. Rozwiązanie to wpływa na redukcję zużycia paliwa kiedy pojazd jedzie bez ładunku oraz poprawia jego zwrotność. Procedura odłączenia/podnoszenia oraz opuszczania/załączenia trwa około 25s od naciśnięcia przycisku Opuszczanie drugiej osi napędowej następuje automatycznie w przypadku wykrycia granicznego nacisku na pierwszej osi napędowej. Nacisk graniczny zależy od nośności wózka napędowego oraz wymagań prawnych.

W Scania stawiamy na bezpieczeństwo kierowcy oraz pozostałych uczestników ruchu drogowego. ADAS - czyli zaawansowane systemy wsparcia kierowcy mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz zwiększenie komfortu prowadzenia pojazdu. Nasze pojazdy wyposażone są w zaawansowane systemy bezpieczeństwa takie jak: ACC, VRUCW, BSW, LDW, AEB, LDW, LKA, EAS, ESP, EBS, DAS, okno w drzwiach oraz kurtyny powietrzne chroniące kierowcę.

Dostępność rozwiązań zasilania gazem ziemnym CNG lub LNG pojazdów w konfiguracji osi 6x4, a także 8x4 i 8x2 (z tylnym wózkiem typu tridem. Pojazd 4-osiowy z jedną osią przednią i napędem na dwie tylne osie oraz osią wleczoną z kierowanymi kołami za drugą tylną osią napędową. Sterowana oś wleczona jest wyposażona w elektrohydrauliczny układ kierowniczy osi wleczonej Scania (EST). Dzięki EST elektroniczna jednostka sterująca (ECU) odbiera informacje o kącie obrotu kierownicy i prędkości pojazdu i przesyła sygnały do elektrohydraulicznej jednostki motopompy (MPU)

Dedykowane funkcje

Solidna stylizacja zewnętrzna
Strefa kierowcy
Schowki
Opcje producenta nadwozia

Miejsce pracy kierowcy

Nowa pozycja za kierownicą

Regulowana amortyzacja fotela jako istotny element bezpieczeństwa i komfortu

nowa deska rozdzielcza

Zawierająca doskonale rozmieszczone przyciski i dźwignie pozwalające poczuć jeszcze lepszą kontrolę nad pojazdem. Funkcja Autohold jest wersją rozwojową funkcji hill hold i ułatwia ruszanie na wzniesieniu – zarówno z góry jak i pod górę

wykończenie wnętrza

Charakterystyczne pomarańczowe akcenty podkreślają wyjątkowość Scania XT

Sprawdź przykładowe specyfikacje w Konfiguratorze SCANIA

P 410 B8X4HZ CP17

P 410 B8X4HZ CP17 WYWROTKA

P 410 B6X4HZ CP17

P 410 B6X4HZ CP17 WYWROTKA

P 410 B6X6HZ CP17

P 410 B6X6HZ CP17 WYWROTKA

P 410 B8X4HZ CP17L

P 410 B8X4HZ CP17L BETONOMIESZARKA

S 530 A6X4NA CS20N

S 530 A6X4NA CS20N CIĄGNIKA 120T

G 450 B8X6HZ CG14

G 450 B8X6HZ CG14 WYWROTKA

R 590 B6X4HZ CR20L

R 590 B6X4HZ CR20L V8 DREWNO DŁUŻYCA

R 500 B6X4HZ CR20N

R 500 B6X4HZ CR20 DREWNO STOSOWE

G 500 B6X4HZ CG20N

G 500 B6X4HZ CG20 DREWNO STOSOWE

Scania XT w pracy

zaawansowane systemy bezpieczenstwa

Pojazdy specjalistyczne