Wygląda na to, że logujesz się z .
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Poska.
Polska
region sprzedaży
Jednostki produkcyjne

06.12.2016

Scania przedstawia pierwszy autobus dwuprzegubowy na gaz Euro 6

Scania zaprezentowała pierwszy na świecie autobus dwuprzegubowy na gaz Euro 6. Ten 26-metrowy autobus z silnikiem zamontowanym z przodu może pomieścić aż 250 pasażerów.

„Ten duży autobus został zaprojektowany specjalnie z myślą o usprawniających komunikację systemach szybkiego transportu autobusowego (Bus Rapid Transit, BRT). Rzeczywiście każdy autobus tego typu może zastąpić na zatłoczonych drogach miejskich aż 125 samochodów, z których każdy przewozi dwóch pasażerów” — powiedział Rutger Hörndahl, menedżer produktu ds. systemów BRT w dziale autobusów i autokarów firmy Scania. „Wydajny silnik na gaz pomoże zmniejszyć zużycie energii i zanieczyszczenie powietrza na obszarach miejskich”.

Dwuprzegubowy autobus F340 HA 8×2 został opracowany we współpracy z kolumbijskim producentem nadwozi autobusów Busscar de Colombia. Największa flota autobusów na gaz Euro 6 firmy Scania jeździ teraz w kolumbijskim mieście Cartagena. Ich zdolność do jazdy na dużych wysokościach nad poziomem morza bez utraty mocy i momentu obrotowego została zweryfikowana w niezależnych testach.

Silniki na gaz mogą znacznie zmniejszyć emisję zanieczyszczeń pyłowych do atmosfery. W przypadku zasilania biogazem można ponadto zmniejszyć emisję dwutlenku węgla nawet o 90% w porównaniu z konwencjonalnym olejem napędowym. Emisja dwutlenku węgla jest również nieco niższa w przypadku korzystania z gazu ziemnego. Silniki na gaz mają dodatkową zaletę w postaci znacznie niższego poziomu hałasu.

Scania jest przekonana, że innowacyjne autobusy dwuprzegubowe będą się cieszyć w miastach na całym świecie coraz większym zainteresowaniem, gdyż stawiają czoło problemowi zanieczyszczenia powietrza i zmniejszenia emisji dwutlenku węgla na obszarach miejskich.