Wygląda na to, że logujesz się z .
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Poska.
Polska
region sprzedaży
Jednostki produkcyjne

Autobus hybrydowy Scania Citywide

Sprawdzi się w centrum i na przedmieściach

Produkowane w Polsce autobusy hybrydowe Citywide trafiają na drogi

Technologia hybrydowa rozwija się w zakładzie Scania w Słupsku. Partia autobusów hybrydowych Citywide trafiła do szwedzkiego przewoźnika Vårgårdabuss.

Dwanaście hybryd Citywide z zakładu Scania w Słupsku trafiło do klienta, firmy Vårgårdabuss. Szwedzki przewoźnik ma we flocie około 60 autobusów, razem z zakupionymi właśnie pierwszymi modelami hybrydowymi. Autobusy będą jeździły w Alingsås na liniach Västtrafik, muszą więc spełniać wysokie wymagania wydajności paliwowej.

Elektryczna przyszłość

Joakim Claesson jest współwłaścicielem firmy Vårgårdabuss. „Zasilanie elektryczne jest przyszłością, więc im wcześniej w nią zainwestujemy, tym lepiej”, mówi. „Wkrótce wszyscy będą to robili”.

Nowe hybrydowe wersje autobusu Scania Citywide mają niskopodłogowe wejścia i są doskonale dostosowane zarówno do jazdy w mieście, jak i po przedmieściach z prędkością do 100 km/h. Z punktu widzenia kierowcy różnica między pojazdem hybrydowym a tradycyjnym dieslem jest bardzo niewielka.

„Być może hybryda łagodniej się prowadzi”, mówi Peter Björk, dyrektor generalny Scania w Słupsku.

Krytyczna rola kierowcy

Autobusy są wyposażone w wyświetlacz, który za pomocą gwiazdek na bieżąco ocenia ekonomikę stylu jazdy kierowcy. „Ten system jest tylko wytyczną, a kierowca sam wie, jak najskuteczniej ograniczyć zużycie paliwa“, mówi Björk.

Zauważa, że na zmniejszenie zużycia paliwa wpływają szkolenia, również w przypadku hybryd. „Zużycie paliwa w bardzo dużym stopniu zależy od kierowcy”, mówi.

Według Björka największym wyzwaniem dla rozwoju i produkcji jest ciągłe dążenie do przewyższania dotychczasowych dokonań.

„Następny autobus powinien zawsze być najlepszym, jaki dotąd stworzyliśmy”, mówi. „Nasz produkt jest jednym z powodów, dla którego klienci wciąż wracają do nas po nowe autobusy”.