Wygląda na to, że logujesz się z .
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Poska.
Polska
region sprzedaży
Jednostki produkcyjne

System szybkiego transportu autobusowego

Poprawa codziennego życia w Afryce

Wydajność dzięki sieci 245 autobusów

W stolicy Ghany, Akrze, Scania wdraża system szybkiego transportu autobusowego (BRT) – największy i najbardziej złożony w całej historii firmy. Sieć 245 autobusów na osobnych liniach ma poprawić jakość życia w tym jednym z największych miast Afryki.

Akrę zamieszkują cztery miliony ludzi, którzy codziennie borykają się z takimi samymi problemami, jak mieszkańcy innych dużych miast w krajach rozwijających się. Około 70% sieci drogowej Akry jest przepełniona i szacuje się, że liczba samochodów na drogach wzrosła w ciągu ostatnich 15 do 20 lat około pięciokrotnie.

  1. Zdaniem minister transportu Ghany, pani Dzifa'y Attivor, odpowiedzialność za stworzenie bezpiecznego i komfortowego systemu transportu autobusowego w Akrze spoczywa na barkach rządu.

„Potrzebny był cały pakiet”

Przed pojęciem decyzji przedstawiciele rządu Ghany i miasta Akra przestudiowali systemy transportu autobusowego w różnych krajach. „Będąc w Johannesburgu, zdaliśmy sobie sprawę, że sama flota komfortowych autobusów to za mało”, mówi Attivor. „Potrzebowaliśmy całego pakietu usług – z systemem biletowania, szkoleniami dla kierowców i programem serwisowym. Scania zaoferowała nam najlepsze warunki”.

Rozwiązanie

System BRT w Akrze obejmuje 245 autobusów. Inwestycja została objęta długoterminowym programem finansowania, powstał bezgotówkowy system biletów elektronicznych, duży nowoczesny warsztat serwisowy do obsługi wszystkich pojazdów oraz program szkoleń dla 600 kierowców. Dostępne są usługi doradztwa w zakresie uruchomienia systemu BRT i jego codziennej obsługi. Autobusy są też dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

„Scania przyjęła w tym przypadku perspektywę klienta”, mówi Fredrik Morsing, dyrektor generalny Scania West Africa. „Postanowiliśmy, że nie będziemy tylko producentem autobusów, który dostarcza pojazdy i usługi. Odwróciliśmy tę perspektywę i zapytaliśmy, czego klient naprawdę potrzebuje”.

Poprawa codziennego życia w Akrze

Poprawa w codziennym życiu

Burmistrz Akry, Hon. Alfred Oko Vanderpuije, z dumą mówi o projektach modernizacyjnych realizowanych w stolicy.

„Nowoczesny system BRT oznacza większe bezpieczeństwo. Mieszkańcy Akry podróżują do pracy w komforcie i docierają na czas. Nie pozbywamy się przy tym używanych dotąd minibusów. Będą one nadal w użyciu, ale muszą przejść modernizację, a współpraca między operatorami musi być ściślejsza”, mówi.

Hon. Dzifa Attivor chętnie podkreśla aspekty środowiskowo-klimatyczne nowego systemu autobusowego w stolicy. Te aspekty idą w parze z rządowym programem oszczędności.

Spojrzenie całościowe

„Mając na uwadze dzisiejsze zmiany klimatyczne, musimy patrzeć na ten problem całościowo”, mówi Dzifa Attivor. „Te duże, wydajne i świetnie wykonane autobusy pozwalają nam oszczędzać pieniądze i dbać o środowisko”.

„Nigdy wcześniej nie realizowaliśmy tak kompleksowego systemu”, mówi Christian Persson, kierownik projektu ds. implementacji systemów BRT. „Uważam, że kompletne rozwiązanie transportowe oferowane razem z opcją finansowania jest w tym regionie świata najwłaściwszą opcją. Taki sam potencjał widzę też w innych miastach Afryki. Scania West Africa jest tu pionierem. Ten projekt to jest przyszłość!”