SUSTENTABILIDAD
SUSTENTABLE Y POTENTE
Scania ayuda a los clientes a cambiar a combustibles fiables más ecológicos,
desde potentes motores que pueden funcionar al 100 % con HVO o biodiésel,
como mezcla de diésel con RME o biogás y gas natural.
TECNOLOGÍA STAGE IV/TIER 4F
SCANIA CUMPLE CON LA LEGISLACIÓN SOBRE EMISIONES MÁS ESTRICTA MIENTRAS CONQUISTA LAS PENDIENTES DE JAPÓN.
REDUCCIÓN DE EMISIONES
FUNCIONA CON HVO
Todos los motores Scania pueden funcionar con aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO), un combustible alternativo con características similares al diésel, pero con la capacidad de lograr una reducción de hasta 90 %de las emisiones de CO2. Asimismo, muchos de los motores Scania pueden funcionar con combinaciones de diésel, tal como diésel mezclado con RME, o biogás y gas natural.
ENTREGA DE COMBUSTIBLE CON PRECISIÓN
Con el Scania XPI, tendrá un sistema de inyección de combustible que hace ajustes continuos y precisos para garantizar un suministro óptimo de combustible. El sistema varía el volumen y la temporización de la inyección, lo que minimiza el consumo de combustible y las emisiones, sin restringir la acumulación de torque.
LE DA EL CONTROL
Hemos desarrollado Scania EMS (sistema de control del motor) para proporcionarle una regulación segura sobre todos los aspectos del rendimiento del motor, desde la inyección de combustible hasta el tratamiento posterior de los gases de escape. EMS también proporciona un diagnóstico avanzado y registros detallados de datos operativos para su análisis.
REDUCE LAS EMISIONES DE NOX
Nuestros motores usan EGR para controlar las emisiones dentro de la cámara de combustión, agregando gases de escape al aire de admisión, lo que reduce las emisiones de NOx. Además, la tecnología SCR controla las emisiones en el sistema de tratamiento posterior para reducir de forma radical los óxidos de nitrógeno, sin restringir la acumulación de torque.