You seem to be located in .

Lai iegūtu vairāk informācijas, dodieties uz savu Scania tirgus vietni.

Lejupielādēt piedāvājumu

SCANIA SERVISA CENTROS

Uzzināt vairāk

Klajā nāk jaunais Scania Interlink autobuss

Pirms pāris gadiem dienasgaismu ieraudzīja jaunā Scania autobusu paaudze, kuras saimi tagad papildinājis jaunais Scania Interlink. Autobuss pārsvarā paredzēts izmantošanai pilsētā un starppilsētu satiksmē. Tam ir jauna šasija, virsbūve un līdz 8% liels degvielas ietaupījums. Tāpat pieejamas plašas specifikācijas iespējas, uzlabotas drošības funkcijas, darbspējas laika palielināšanas pakalpojumi un ievērojami atjaunināta vadītāja zona. 

Scania Interlink ir vairākas variācijas attiecībā uz tā garumu un salona iekārtojumu, bagāžas nodalījumiem, durvju konfigurāciju, spēka pārvadu, kā arī daudz ko citu. Tāpat klients var izvēlēties starp garākiem divu asu autobusiem ar lielāku pasažieru ietilpību un īsākiem ar gāzi darbināmiem. “Modeļa daudzveidību papildina arī plašais zemas oglekļa emisijas spēka pārvadu klāsts. Mēs piedāvājam biodīzeļdegvielas (FAME), hidrogenētas augu eļļas (HVO), biogāzes un hibrīda dzinējus, kas būtiski samazina CO2 emisiju,” stāsta Scania Buses & Coaches produktu vadītāja Karolīna Vennerbloma.

 

Padomāts ir arī par šoferi. Vadītāja zonai ir radīta izcila ergonomika un viegli sasniedzami vadības rīki, tāpat ir uzlabota klimata kontrole un drošības funkcijas. Vadāmību uzlabo laba redzamība un lielisks pagrieziena rādiuss. Teicamu kontroli pār transportlīdzekli nodrošina modernas autovadītāja palīgsistēmas (ADAS), kas ietekmē arī stūrēšanu un bremzēšanu. Viss iepriekš minētais apvienojumā ar Scania Zone sistēmu, kas nodrošina ātruma ierobežojumu ievērošanu pie skolām un citās vietās, palielina drošību un samazina negadījumu risku, tādējādi ļaujot izvairīties no nevajadzīga stresa un liekām izmaksām. 

Jaunais Scania Interlink ir patiesi energoefektīvs. Uzlabotais dzinējs un pārnesumkārba nodrošina līdz 8% degvielas ietaupījumu, bet jaunā Start/Stop sistēma un kruīza kontrole patēriņu var samazināt vēl vairāk. Neatkarīgā priekšējā piekare gan uzlabo braukšanas komfortu, gan par 500 kilogramiem palielina kravnesību. Autobuss ir konstruēts tā, lai ierobežotu bojājumus un izvairītos no deformācijām, piemēram, stūres mehānismā, gāzu pēcapstrādes sistēmā un akumulatoros. Tas palīdz samazināt dīkstāves laiku un izvairīties no dārgiem remontiem. Interlink kalpošanas laiku pagarina viegli nomaināmi priekšējie stūri, vieglāka tīrīšana, kā arī transportlīdzekļa savienojamība ar pielāgoto apkopi, kas balstās uz proaktīvās un reāllaika veiktspējas datiem.

 

Lielāki sānu logi, Bi-LED vai Bi-Halogen priekšējie lukturi, kā arī jauni sānu un aizmugures lukturi jaunajam eksterjeram piešķir mūsdienīgus vaibstus. Elektriskās bīdāmās durvis nodrošina ilgāku darbspējas laiku un zemākas uzturēšanas izmaksas, bet jauni interjera apdares materiāli minimizē troksni salonā. Klimata kontroles sistēma samazina enerģijas patēriņu neatkarīgi no laikapstākļiem, savukārt pasažieru labsajūtu uzlabo gaišāks interjers. “Jaunais Scania Interlink noteikti patiks operatoriem ar augstām prasībām. Fakts, ka tas ir arī ilgtspējīgs transports, lietotājus iepriecinās īpaši,” saka Vennerbloma.

 

Scania jaunā autobusu paaudze nepārtraukti tiek uzlabota kopš 2019. gada, un tās elektriskie modeļi ir piedzīvojuši jaudas un sniedzamības pieaugumu, taču ar savu Interlink ražotājs pilsētas autobusus ir iecēlis pilnīgi jaunu līmenī.