„CrewCab“
„CrewCab“ kabina sumaniai sukonstruota ir lengvai pritaikoma.
Ilga „CrewCab“ kabina
Ilga „CrewCab“ kabina yra ergonomiška ir joje yra papildomos erdvės ekipažui.
Raskite savo galią
„Scania“ turi plačiausią jėgos agregatų asortimentą rinkoje. Dabar, pridėjus 280 AG etanoliu varomą variklį, jis tapo dar platesnis. Be to, mes atnaujinome visą 9 ir 13 litrų Euro 6 variklių gamą, tokiu būdu iki 2 proc. sumažindami degalų sąnaudas.
7 l
Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 l
Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 l
Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 l
Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 l
Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 l
Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 l
Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 l
Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 l
Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 l
Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Išsirinkite tinkamą pavarų dėžę
Didelis mūsų pavarų dėžių asortimentas gali būti pritaikytas visiems transporto tipams. Siekiant pagerinti vairavimo kokybę į mūsų 8 ir 12 greičių pavarų dėžes galima įmontuoti „Scania Opticruise“ ir „Scania“ lėtintuvą. „Scania“ naujoji „Opticruise“ G33CM pavarų dėžė galima didelės galios 13 litrų 500 ir 540 AG varikliams.
Šios pavarų dėžės pranašumas slypi jos paprastume. Jos tvirtos ir kompaktiškos, nėra mažo greičio perdavimo skaičių, o sklandus ir pozityvus veikimas leidžia lengvai perjungti pavaras. Tarp siūlomų priedų yra „Scania Opticruise“, „Scania“ lėtintuvas ir įvairūs galios paėmimo įrenginiai.
Ši pavarų dėžė suteikia panašių privalumų bei papildomą itin didelio perdavimo skaičiaus pavarą. Ji grindžiama 4 greičių dėže su pridėta planetine dalimi, todėl atsparumo daugiau nei pakanka dideliems sukimo momentams, sukuriamiems bet kurio vienaeilio „Scania“ variklio. Tarp siūlomų priedų yra „Scania“ lėtintuvas ir įvairūs galios paėmimo įrenginiai.
Ši pavarų dėžė sukurta taip, kad leistų įveikti sunkiausias vietoves, todėl tai tobulas pasirinkimas sudėtingiems tolimiems pervežimams. Glaudžiai išdėstyti perdavimo skaičiai mažą svorį ir vairavimo lengvumą derina su ypatinga darbo ekonomija.
Veiklos sritims, kurioms reikia papildomos traukimo galios esant mažam greičiui, galima naudoti šios pavarų dėžės du papildomus mažo greičio perdavimo skaičius. Sukurta siekiant optimizuotos ekonomijos, ji įrodė, jog puikiai tinka ir tolimiesiems reisams, ir regioniniam išvežiojimui, taip pat sudėtingomis statybų sąlygomis. Versijose su greitinančiąja pavara greta greitinančiosios pavaros, skirtos mažiems ir ekonominio važiavimo sūkiams, siūlomas didesnis sukimo momentas. Visoms pavarų dėžėms su diapazono dalytuvu siūloma „Scania Opticruise“ ir „Scania“ lėtintuvas, taip pat – įvairūs galios paėmimo įrenginiai.
„Scania“ naujoji „Opticruise“ G33CM pavarų dėžė galima didelės galios 13 litrų 500 ir 540 AG varikliams, tai patobulintas ir spartus pavarų perjungimas kartu su mažesnėmis degalų sąnaudomis ir išskirtiniu komfortu.
Po šešių kūrimo ir bandymų metų mes pristatome naują pavarų dėžę su gausybe naujų technologijų, kaip kintamas alyvos tūris, pagerintas krumpliaračių tepimas, panaudojant alyvos purškimo funkciją, ir platesnis pavarų paskirstymas.
Dėl žymiai sumažintų vidinių nuostolių ir dėl to padidinto energetinio efektyvumo vien G33CM užtikrina vieno procento degalų sutaupymą. Svoris sumažintas 60 kg, kuriuos galima panaudoti naudingai apkrovai. Dar daugiau: ilgesnis veikimo laikas, alyvos keitimo intervalas iki vieno milijono km. Visa tai skirta užtikrinti, kad jūsų bendroji eksploatacijos ekonomija būtų optimizuota.


VAŽIAVIMO LANKSTUMAS – didesnis važiavimo lankstumas pasiektas, panaudojus platesnį perdavimo skaičiaus paskirstymą, tai apima važiavimą itin mažu greičiu ir greitinančiąja pavara, ir tai atitinka „Scania“ mažų sūkių variklio filosofiją.

ATBULINĖ EIGA – vietoje atbulinės eigos pavaros naudojama planetarinė pavara. Šis sprendimas leidžia disponuoti aštuoniomis pavaromis važiuoti atbuline eiga iki 30 km/h greičio. (Tai naudinga, pavyzdžiui, kai savivarčiams tenka didelius atstumus važiuoti atbuline eiga.)

LĖTINTUVAS – G33CM lėtintuvas taip pat atnaujintas ir pagerintas, dabar gali užtikrinti 4700 Nm sukimo momentą, kardaninio veleno sūkiams neviršijant 600 sūk./min.

PTO – su „Scania Opticruise“ pavarų dėže pristatoma nauja PTO programa su devyniomis skirtingomis veiksmingumo pakopomis. Didesnis sukimo momento ir perdavimo skaičiaus santykis pagerina bendras antstato įrangos eksploatacines savybes. Žemesni triukšmo lygiai ir sumažintos degalų sąnaudos yra didesnio perdavimo skaičiaus, kuris leidžia naudoti mažesnes variklio apsukas, rezultatas.
Naujoji „Scania Opticruise“ G33CM pavarų dėžė galima visiems V8 varikliams iki 660 AG, taip pat ir didelės galios 13 litrų 500 ir 540 AG varikliams.
Galinės ašies pavaros
„Scania“ galinės ašys pasižymi tvirta, optimalaus svorio konstrukcija ir gaminamos su įvairiais reduktoriais ir perdavimo santykiais, todėl rasite jūsų darbui geriausiai tinkantį sprendimą. Visas pavaras galima rinktis su diferencialo blokavimo mechanizmu.
Vienguba varomoji, vienos pakopos
Mūsų vienos pakopos pavaros yra nesudėtingos, labai našios, gali būti montuojamos iki 78 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose ir pasižymi plačiu perdavimo skaičiumi: nuo 2.35 iki 5.57.
Vienguba varomoji su stebulės reduktoriumi
Viengubos varomosios ašys su stebulės reduktoriais siūlomos, kai esant dideliam bendram vilkiko svoriui pageidaujama gerų pajudėjimo iš vietos ir prošvaisos savybių. Jos gali būti montuojamos iki 80 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose. Jų perdavimo skaičius yra nuo 3.80 iki 7.18.
Tandeminė varomoji, vienos pakopos
Tandeminė varomoji ašis su viena pakopa siūloma ten, kur reikia traukos ir optimalių degalų sąnaudų. RB662 + R660 tandeminė pavara gali būti montuojama iki 80 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose, perdavimo skaičius yra nuo 2.92 iki 4.88.
Tandeminė varomoji su stebulės reduktoriumi
Mūsų plačios tandeminės varomosios ašys su stebulės reduktoriais yra tvirtos, patvarios ir pasižymi puikiomis pajudėjimo iš vietos bei prošvaisos savybėmis. Jos gali būti montuojamos net iki 210 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose ir jų perdavimo skaičius yra nuo 3.52 iki 7.63.
Ašių konfigūracija ir važiuoklės aukštis
Priekinės, galinės, fiksuotos ir vairuojamosios pagalbinės ašys – „Scania‟ gali patenkinti bet kokio eksploatacijos tipo reikalavimus. Kabiną „CrewCab“ galima montuoti ant įvairių konfigūracijų ir skirtingo aukščio standžiųjų važiuoklių.
![]()
4x2
Važiuoklės aukštis:
žema, normali, aukšta
|
![]()
4x4
Važiuoklės aukštis:
Aukšta
|
![]()
6x2
Važiuoklės aukštis:
žema, normali
|
![]()
6x2*4
Važiuoklės aukštis:
žema, normali
|
![]()
6x4
Važiuoklės aukštis:
normali, aukšta
|
![]()
6x6
Važiuoklės aukštis:
Aukšta
|
![]()
8x4*4
Važiuoklės aukštis:
Normali
8x4 valdomi galiniai ratai |
|
|