2 698 EURAI* PER <br/>TREJUS METUS

Perėjimas nuo ankstesnių kartų alyvų prie naujausios „Scania“ LDF-4 yra optimali investicija į jūsų variklį ir ekonomiją. „Scania“ LDF-4 ne tik taupo degalus, ji gerina veiksmingumą, mažindama variklio nusidėvėjimą ir neigiamą poveikį papildomo apdorojimo sistemoms.
Šiame pavyzdyje mes naudojome tolimųjų reisų susisiekimo priemonę, nuvažiuojančią 180 000 km per metus, vidutiniškai sunaudojančią 25 l dyzelino 100 km. Dyzelino kainos skirtingos, todėl mes naudojome oficialius degalų kainų duomenis iš DKV. Mes taip pat įtraukėme septynis alyvos keitimus per trejų metų laikotarpį.
Naudojant „Scania“ LDF-4 išlaidos sumažėja mažėjant degalų sąnaudoms ir dėl to, kad dyzelino dalelių filtrą reikėjo pakeisti vieną kartą, o ne dukart. Bandymas realiomis sąlygomis parodė, kad LDF-4 mažina degalų sąnaudas mažiausiai 1 % ir potencialiai 3–6 %.
Degalai
|
|
|
|
|
|
Alyvos keitimas
|
|
|
|
|
|
|
|
Dalelių filtras
|
|
|
|
Viso sutaupyta
|
|
|
|
|
|
|
|
*) Faktinis sutaupymas priklauso nuo naudojimo sąlygų, dabartinių degalų ir alyvos kainų.
**) Platintojai gali nustatyti savo kainas.
***) Formulė: 3 metai x (180 000 km x 2,5 l/km x [vietos degalų kaina eurais]) + 820 eurų – (7 alyvos keitimai x 1 kaina eurais „Premium“ x 30 litrų).