Atrodo, kad Jūs esate .
Daugiau informacijos rasite savo „Scania“ rinkos svetainėje.
Lietuva
pardavimų regionas
Gamybos padaliniai

2016-12-06

„Scania“ parodo pirmąjį iš dviejų dalių sujungtą „Euro 6“ dujinį autobusą

„Scania“ parodė pirmąjį pasaulyje iš dviejų dalių sujungtą „Euro 6“ dujinį autobusą. 26 m ilgio autobusas su priekyje sumontuotu varikliu talpina įspūdingą skaičių keleivių – 250.

„Šis didelis autobusas specialiai suprojektuotas „Bus Rapid Transit“ sistemų judumui gerinti, o kiekvienas autobusas iš tiesų gali pakeisti 125 judriose miesto gatvėse važiuojančius automobilius, kuriuose sėdi po du keleivius, – sako „Scania“ miesto ir tolimojo susisiekimo autobusų produktų vadovas BRT Rutgeris Hörndahlis. – Efektyvus dujomis varomas variklis padės sumažinti energijos sąnaudas ir miesto taršą.“

F340 HA 8×2 autobusas iš dviejų dalių buvo sukurtas bendradarbiaujant su Kolumbijos autobusų kėbulų gamintoju „Busscar de Colombia“. „Scania“ jau išleido savo didžiausią „Euro 6“ dujinių autobusų parką į Kartagenos miestą Kolumbijoje. Jų aukšto lygio užduočių apimtis, neprarandant galios ir sukimo momento, buvo patikrinta atliekant nepriklausomus bandymus.

Darbams naudojamos dujos gali žymiai sumažinti išmetamųjų dalelių emisiją. Be to, eksploatuojant biodujines transporto priemones, anglies dioksido emisiją galima sumažinti iki 90 proc., palyginti su įprastomis dyzelinėmis. Naudojant gamtines dujas, anglies dioksido emisija taip pat šiek tiek mažesnė. Dujinės transporto priemonės suteikė privalumų dėl žymiai mažesnio triukšmingumo.

„Scania“ įsitikinusi, kad naujoviškas autobusas iš dviejų dalių itin domins pasaulio miestus, kadangi jie dabar stengiasi mažinti miestų taršą ir išmetamo anglies dioksido kiekį.