수송 및 의제 2030

오늘날 수송 부문은 주로 화석 연료를 사용합니다. 엔진 및 드라이브 라인 개발과 수송 시스템 효율성 측정 및 재생 가능한 연료의 조합은 모두에게 현대적인 에너지를 제공할 수 있습니다.

수송 산업은 전 세계적으로 생산성, 일자리 창출 및 경제 성장의 원동력입니다. 그러나 가치 사슬을 따라 양질의 작업을 장려하는 것은 여전히 어려운 일입니다.

오늘날 깨끗하고 지속 가능한 기술의 혁신은 수송 산업의 R&D 투자에서 가장 큰 비중을 차지합니다. 주요 산업인 수송은 지능형 운송 시스템(ITS) 및 청정 기술과 같은 혁신의 도입을 가속화할 수 있습니다.

잘 발달된 교통 인프라는 도시와 농촌을 하나로 묶고 일자리, 교육, 서비스와 같은 기회에 더 평등하게 접근하도록 할 수 있습니다. 

잘 계획되고 잘 설계된 운송 시스템은 지역과 사람을 함께 연결하고 서비스와 상품에 대한 접근성을 보장합니다. 접근 가능하고 저렴한 대중 교통 및 물류는 개발과 기회를 향상시킵니다.

스마트 수송 시스템은 지속 가능한 소비 및 생산과 밀접한 관련이 있습니다. 폐기물로 가득 찬 물류 시스템에서 스마트하고 연결되고 지속 가능한 물류로 이동합니다.

오늘날 수송 부문은 총 에너지 관련 CO2 배출량의 거의 1/4을 담당하고 있습니다. 기후 변화는 우리 지구에 가장 큰 위협 중 하나이며 현재 형태의 수송 산업은 CO2 배출, 대기 오염, 교통 혼잡 및 도로 사고와 같은 부정적인 영향과 관련이 있습니다. 보다 지속 가능한 수송 시스템을 구축하는 것은 기후 변화 및 그와 관련된 영향에 대처하는 데 중요합니다. 

해상 수송 시스템의 확장은 해양 및 비용 환경을 저하시킬 수 있으며 육상 수송에서 발생하는 CO2 배출은 해양 산성화에 기여합니다. 

현재의 수송 시스템은 육상 생태계를 저하시키고 있습니다. 미래의 관행은 육지에서 지속 가능한 삶을 보장하기 위해 인프라 개발의 초기 계획에 지속 가능한 요소를 통합해야 합니다. 

수송은 분쟁 후 사회를 재건하는 핵심 원동력입니다.

지식, 전문성, 기술 및 자원을 공유하기 위한 다중 이해 관계자 파트너십은 전 세계적으로 SDG를 제공하는 데 중요합니다.