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Scania Citywide ibrido

Ideale per le tratte urbane ed extraurbane

I Citywide ibridi realizzati in Polonia sono finalmente su strada

La tecnologia ibrida continua ad avanzare a Słupsk, in Polonia. La fabbrica Scania della città ha consegnato un lotto di autobus ibridi Citywide all'azienda di autolinee svedese Vårgårdabuss.

La fabbrica di Scania a Słupsk, in Polonia, ha prodotto e consegnato a Vårgårdabuss dodici autobus Citywide ibridi. L'azienda di autolinee svedese dispone di una flotta di circa 60 autobus, compresi i modelli ibridi acquistati. Gli autobus saranno utilizzati ad Alingsås, per il servizio dell'agenzia di trasporti Västtrafik e dovranno essere in grado di soddisfare un'elevata domanda in termini di efficienza nei consumi.

Un futuro elettrico

Joakim Claesson, co-titolare di Vårgårdabuss, spiega: "L'energia elettrica è il futuro, quindi prima si inizia, meglio è. Primo o poi, tutti faranno quello che stiamo facendo noi".

Dotati di accesso con pianale ribassato, i veicoli della nuova gamma di Scania Citywide sono ideali per le tratte urbane ed extraurbane e offrono velocità fino a 100 km/h. Dal punto di vista dell'autista, la differenza tra la versione ibrida e quella tradizionale a gasolio è minima.

"L'ibrido potrebbe essere considerato più leggero da guidare", spiega Peter Björk, Amministratore delegato di Scania a Słupsk.

Ruolo chiave degli autisti

L'autobus è dotato di un display che, durante la guida, mostra al conducente una serie di stelle a conferma del fatto che stia guidando in maniera efficiente in termini di consumi. "Si tratta di una guida, ma è lo stesso autista dover sapere qual è il modo migliore di ridurre il consumo di carburante," aggiunge Björk.

Björk sottolinea come la formazione dei conducenti sia un aspetto fondamentale per il risparmio di carburante, anche quando si tratta di veicoli ibridi. "Lo stile di guida dell'autista ha un impatto significativo sul consumo di carburante", spiega.

Secondo Björk, la più grande sfida nelle fasi di sviluppo e produzione è superare costantemente gli sforzi del passato.

"Ogni autobus costruito deve sempre essere migliore del precedente", spiega. "Il prodotto che offriamo è uno dei motivi per cui il cliente si rivolgerà nuovamente a noi quando avrà bisogno di un autobus".