V8 specifikacije

cjelokupna ponuda

Vrhunska izdržljivost i pouzdanost

U industriji prijevoza neophodno je da ispunite svoja obećanja i držite se rasporeda. Pouzdanost i brzina kamiona Scania V8 sigurno će donijeti korist vašem poslu.

Kamioni Scania V8 na cesti izražavaju odvažnost i samouvjerenost. Ova najluksuznija Scanijina kabina može se opremiti po najvišim standardima i namijenjena je prijevoznicima koji traže najpraktičnija i najprestižnija vozila.

Na čelu tehnologije

Scania V8 prilagođena je vašim konkretnim potrebama i izrađena za poboljšanje ukupne radne ekonomičnosti. To je čini savršenim ulaganjem koje će vaše poslovanje odvesti još dalje.

Pogonski sustav V8

Novi V8 zajedno s novim Scanijiim mjenjačem Opticruise i zupčanikom stražnje osovine prilagođenim za održavanje brzine na izravnom pogonu (stupanj 12) može donijeti uštedu goriva do šest posto.

Na primjer, kamion s 590 KS u prijevozu na duge relacije na brdovitom terenu može postići uštede u tom rasponu, dok će motor donijeti dva posto, mjenjač tri posto, a stražnja osovina jedan posto*.

Široki raspon prijenosnih omjera omogućava optimiziranje zupčanika stražnje osovine za niske okretaje u minuti pri konstantnoj brzini, bez ugrožavanja sposobnosti startanja. To daje pogonski sustav s vrhunskim performansama za profitabilnije i održivije poslovanje.

*Usporedba između: 580 KS/GRSO/3,08 nasuprot 590 KS/G33CM/2,59

Sve što očekujete

ODABERITE SVOJU SNAGU

Uz najširi izbor na tržištu, Scania nudi gotovo beskrajne mogućnosti za pronalazak pogonskog sustava koji savršeno odgovara vašim potrebama.

Izlazna snaga	Okretni moment	Gorivo	Tehnologija emisije	Pomoćni pogon ovisan o motoru
770 KS	3700 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
660 KS	3300 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
650 KS	3300 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
590 KS	3050 Nm	Biodizel/dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
580 KS	3000 Nm	Biodizel/dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
530 KS	2800 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
520 KS	2700 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm

SCANIJIN MJENJAČ OPTICRUISE

Scanijin novi mjenjač Opticruise G33CM koji je dostupan za moćne 13-litarske motore s 500 i 540 KS odlikuje se poboljšanom brzinom mijenjanja stupnjeva prijenosa u kombinaciji s boljom potrošnjom goriva i izvrsnom udobnošću.

Nakon šest godina razvoja i testiranja, predstavljamo mjenjač s mnogo novih tehnologija, poput promjenjivog obujma ulja, poboljšanog podmazivanja zupčanika funkcijom prskanja uljem i šireg raspona prijenosnih omjera.

Zahvaljujući značajno smanjenim unutarnjim gubicima, što je rezultiralo poboljšanom energetskom učinkovitošću, sam G33CM nudi uštedu goriva od 1 posto. Težina je smanjena za 60 kg koje možete iskoristiti za povećanu nosivost. Uz to, omogućava duži neprekinuti rad uz razdoblje do izmjene ulja do jedan milijun kilometara. Sve to osigurava optimiziranje ukupne radne ekonomičnosti.

Vozna svojstva

Bolja vozna svojstva postignuta su uz širi raspon prijenosnih omjera, što uključuje puzajući stupanj prijenosa i overdrive, u skladu sa Scanijinom filozofijom motora na niskim okretajima.

Vožnja unatrag

Umjesto posebnog stupnja prijenosa, za vožnju unatrag koristi se planetarni prijenosnik. Ovo rješenje omogućava osam stupnjeva prijenosa za vožnju unatrag brzinama do 30 km/h. (To je korisno kada, na primjer, kiperi moraju voziti velike udaljenosti unazad.)

Retarder

Retarder na modelu G33CM također je poboljšan i sada isporučuje 4700 Nm okretnog momenta pri brzini pogonsko osovine ispod 600 o/min.

PTO

PTO - sa Scanijinim mjenjačem Opticruise predstavljen je PTO program s devet različitih stupnjeva izvedbe. Viši okretni moment i raspon prijenosnih omjera poboljšavaju ukupne performanse opreme za nadogradnju. Niža razina buke i smanjeni potrošnja goriva rezultat su većeg raspona prijenosnih omjera, što omogućuje niže brzine vrtnje motora.

Novi Scanijin mjenjač Opticruise G33CM dostupan je za sve V8 motore do 660 KS, kao i za moćne 13-litarske motore s 500 i 540 KS.

Zupčanici stražnje osovine

Scanijina linija stražnjih osovina nudi robustan dizajn s optimiziranom težinom i širokim rasponom brzina i omjera kako biste pronašli optimalno rješenje za svoj rad. Svi se zupčanici nude s blokadom diferencijala.

Jednostruko pogonjena s jednostrukom redukcijom

Naši zupčanici za jednostruku redukciju niske su složenosti i visoke učinkovitosti te mogu savladati bruto težine vozila i kompozicije do 78 tona sa širokim rasponom prijenosnih omjera od 2,35 do 5,57.

Jednostruko pogonjena s dvostrukom redukcijom

Jednostruko pogonjene osovine s dvostrukom redukcijom nude se za radove u kojima su mogućnost startanja, razmak od tla i visoke bruto težine kompozicije poželjne. One podnose bruto težine vozila i kompozicije do 80 tona s prijenosnim omjerima od 3,80 do 7,18.

TANDEMSKI POGONJENI S JEDNOSTRUKOM REDUKCIJOM

Tandemski pogonjena s jednostrukom redukcijom nudi se za radove pri kojima vam je potrebna trakcija zajedno s optimalnom potrošnjom goriva. Tandemski prijenos RB662 + R660 podnosi težine vozila i kompozicije do 80 tona s prijenosnim omjerima od 2,92 do 4,88.

Tandemski pogonjeni s jednostrukom redukcijom glavčine

Naše široke tandemski pogonjene osovine s dvostrukom redukcijom robusne su i izdržljive te nude izvrsnu mogućnost startanja i razmak od tla. Podnosi iznimno visoke bruto težine vozila i kompozicije do 210 tona s prijenosnim omjerima od 3,52 do 7,63.

Konfiguracije osovina

Prednje, stražnje, fiksne i upravljive pomoćne osovine – Scania može udovoljiti zahtjevima svake primjene. V8 se može kombinirati sa širokim rasponom konfiguracija šasije različitih visina.