Specifikacije L-serije
Sigurnost. Vidljivost. Fleksibilnost.
Kamion s kabinom s niskim ulazom produktivan u gradovima
Voziti velika, teška vozila u urbanom okružju uvijek je zahtjevan izazov. Serija L ima značajke koje su nužne za distribuciju i primjene kod kojih se vozilo koristi uglavnom u urbanom okružju sa gustim prometom, gdje mnogi različiti korisnici ceste moraju dijeliti prostor.
Pronađite snagu koja vam je potrebna
Za seriju L dostupna je široka lepeza opcija motora da bi se omogućio najbolji mogući odabir za vaše operativne potrebe. Od veće snage do smanjenih emisija CO2: jednostavno odaberite pogonski sustav koji odgovara vašim aktivnostima.
Elektrouređaj
Dvobrzinski elektrouređaj isporučuje kontinuiranu izlaznu snagu od 230 kW (310 KS) uz maksimalnu izlaznu snagu od 295 kW. Kontinuirani zakretni moment od 1300 Nm uz maksimalni zakretni moment od 2200 Nm.
Nudimo mogućnost upotrebe sustava e-PTO, uz pomoć kojeg proizvođači karoserija mogu prilagoditi dizajn pomoćnog pogona ovisno o vrsti nadogradnje vozila. Proizvođač karoserija može predložiti pretvarač koji je najprikladniji za pogonjenje određenog vanjskog sustava da bi postigla najbolje moguće preuzimanje energije iz pohrane akumulatora. Maksimalno preuzimanje opterećenja iznosi 60 kW. Kapacitet akumulatora 165 / 300 kWh, maksimalna snaga punjenja 130 kW.
9-litarski CBG/CNG
Naši plinski redni motori s pet cilindara imaju izvanredan odnos snage i zateznog momenta. Imaju certifikat Euro 6 i dostupni su u dvije izlazne snage, 280 i 340 KS uz zatezni moment od 1350 ili 1600 Nm. Nudimo razna rješenja za spremnik za plin, čime se omogućuju iznimno male udaljenosti osovina od 3350 mm.
9-listarski dizelski motor
Dizelske su verzije dostupne s izlaznom snagom od 280 – 360 KS i po želji mogu raditi na FAME/Biodiesel ili HVO bez potrebe za preinakama.
7-litarski
Naši lagani 7-litarski motori sa šest cilindara imaju izlaznu snagu od 220 – 280 KS. Ti motori mogu raditi na HVO bez potrebe za preinakama i mogu se opremiti PTO-om ED70P.
Linija motora serije L
Scania ima najširu lepezu pogonskih sustava na tržištu.
- Euro 6
- Euro 5
| Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru | Kapacitet akumulatora | Snaga punjenja |
| 230 kW (kontinuirano) | 1300 Nm (kontinuirano) | Električna energija | Nije primjenjivo | e-PTO od 60 kW | 165/300 kWh | 139 kW |
| Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
| 280 KS | 1200 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 250 KS | 1100 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 220 KS | 1000 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
| 280 KS | 1200 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 250 KS | 1100 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 220 KS | 1000 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
| 280 KS | 1350 Nm | Plin | Euro6 EGR | ED120P |
| 340 KS | 1600 Nm | Plin | Euro6 EGR | ED120P |
| Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
| 360 KS | 1700 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 320 KS | 1600 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 280 KS | 1400 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
| 280 KS | 1200 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 250 KS | 1100 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 220 KS | 1000 Nm | Dizel/HVO | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Opcije mjenjača
Naš široki asortiman mjenjača može se prilagoditi svim vrstama prijevoza. Naši 8-brzinski i 12-brzinski mjenjači mogu se opremiti sustavima Scania Opticruise i Scania Retarder radi još boljih voznih svojstava.
Automatski mjenjači tvrtke Allison također su dostupni kao opcija.
Potpuno automatski mjenjač
6-brzinski mjenjači
Potpuno automatski mjenjači poznati su po svojoj robusnosti, visokoj pouzdanosti i performansama u kombinaciji s niskim operativnim troškovima.
Naša ponuda obuhvaća različite 6-brzinske mjenjače za sve vrste aktivnosti, s hladnjakom ulja kao standardnom opremom, s retarderom ili bez njega, i uključujući pomoćne pogone za široku lepezu primjena.
Mjenjači s promjenom opsega i udvostručenjem
12+2-brzinski
Mjenjači G25/G33 imaju 14 brzina, uključujući ultraspori stupanj prijenosa i štedni hod. Četiri stupnja za vožnju unatrag dostupna su kao standardna oprema.
Zahvaljujući laganom i robusnom dizajnu, težina je smanjena za 60 – 75 kg, a mjenjači mogu podnijeti zatezni moment motora od 2500 i 3300 Nm. Mjenjači nude ukupni raspon omjera brzina 26,81 od 20,81 u ultrasporom stupnju prijenosa do 0,78 za štedni hod. Zahvaljujući velikom rasponu omjera brzina, mjenjač je fleksibilan i prilagodljiv različitim vrstama aktivnosti.
Zupčanici stražnje osovine
Scanijina linija stražnjih osovina nudi robustan dizajn s optimiziranom težinom i širokim rasponom brzina i omjera kako biste pronašli optimalno rješenje za svoj rad. Svi se zupčanici nude s blokadom diferencijala.
Jednostruko pogonjena s jednostrukom redukcijom
Naši zupčanici za jednostruku redukciju niske su složenosti i visoke učinkovitosti te mogu savladati bruto težine vozila i kompozicije do 78 tona sa širokim rasponom prijenosnih omjera od 2,35 do 5,57.
Jednostruko pogonjena s dvostrukom redukcijom
Jednostruko pogonjene osovine s dvostrukom redukcijom nude se za radove u kojima su mogućnost startanja, razmak od tla i visoke bruto težine kompozicije poželjne. One podnose bruto težine vozila i kompozicije do 80 tona s prijenosnim omjerima od 3,80 do 7,18.
Tandemski pogonjena s jednostrukom redukcijom
Tandemski pogonjena s jednostrukom redukcijom nudi se za radove pri kojima vam je potrebna trakcija zajedno s optimalnom potrošnjom goriva. Tandemski prijenos RB662 + R660 podnosi težine vozila i kompozicije do 80 tona s prijenosnim omjerima od 2,92 do 4,88.
Tandemski pogonjena s dvostrukom redukcijom
Naše široke tandemski pogonjene osovine s dvostrukom redukcijom robusne su i izdržljive te nude izvrsnu mogućnost startanja i razmak od tla. Podnosi iznimno visoke bruto težine vozila i kompozicije do 210 tona s prijenosnim omjerima od 3,52 do 7,63.
Poboljšane performanse prebacivanja u viši stupanj prijenosa
Kočnica međuvratila poboljšava performanse prebacivanja u viši stupanj prijenosa tako da smanjuje vrijeme potrebno za promjenu brzine. Kočnica međuvratila poboljšava performanse prebacivanja u viši stupanj prijenosa neovisno o motoru.
Kraće vrijeme uključivanja
Kočnica međuvratila smanjuje PTO i vrijeme uključivanja vožnje unatrag/puzajućeg stupnja prijenosa i povećava udobnost/robusnost pri uključivanju.
Motor brzo reagira
Jedna velika prednost kočnice međuvratila je ta što omogućuje održavanje odziva motora.
Konfiguracije osovina
Prednja i stražnja osovina te fiksne i upravljive pomoćne osovine – Scania može zadovoljiti potrebe svake primjene. Serija S može se kombinirati sa širokim rasponom konfiguracija šasije različitih visina.
4 x 2
Visina šasije
Normalna, niska
6x2
Visina šasije
Normalna, niska
6x4
Visina šasije
Normalna
6x2/4
Visina šasije
Normalna
4 x 2
Visina šasije
Normalna, niska
6x2
Visina šasije
Normalna, niska
6x4
Visina šasije
Normalna
6x2*4
Visina šasije
Normalna, niska
6x2/4
Visina šasije
Normalna
8x4*4
Visina šasije
Normalna
8 x 2 / * 4 – redoslijed S
Visina šasije
Normalna
Kontaktirajte sa zastupnikom
Ako imate pitanja o našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima tvrtke Scania, obratite nam se.
Bogatstvo izbora i brojne modularne konfiguracije omogućuju vam da svoj kamion prilagodite svom načinu života na cesti. Odaberite Scaniju.
