Odvedite me u Scaniu u Hrvatsku .

Za više informacija idite na Scania tržište.

Scania Citywide

niskOpodNI AUTOBUS

Pogonski sustavi

Niskopodni Scania Citywide nudi širok raspon energetski učinkovitih i pouzdanih pogonskih sustava optimiziranih za međugradski promet.

Motor Izlazna snaga Okretni moment Potrošnja energije Kapacitet akumulatora Visina vozila
Električni motor

300 kW vršna

250 kW neprekidna

2100 Nm 0,75 - 1,5 kWh/km

264 kWh ili 330 kWh

8 ili 10 kompleta akumulatora

3,30 m
Mjenjač:  2-brzinski

Opcije punjenja: 

Na putu (punjenje pantografa): istosmjerna struja do 300 kW 

Garaža (CCS type2): istosmjerna struja do 150 kW

Glomazni teret Izlazna snaga Okretni moment Kontrola emisije Dostupne vrste goriva
7-litarski 280 KS (206 kW) 1200 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Biodizel, HVO, dizel
9-litarski 320 KS (235 kW) 1600 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Biodizel, HVO, dizel

Kapacitet goriva: 
140-360 litara
Mjenjač: 
6-stupanjski potpuno automatski s kontrolom ubrzanja

Glomazni teret Izlazna snaga Okretni moment Kontrola emisije Dostupne vrste goriva
9-litarski 280 KS (206 kW) 1350 Nm Sustav povrata ispušnih plinova (EGR) Bioplin, prirodni plin
9-litarski 340 KS (250 kW) 1600 Nm Sustav povrata ispušnih plinova (EGR) Bioplin, prirodni plin

Kapacitet goriva:
1260-1875 litara
Mjenjač: 
6-stupanjski potpuno automatski s kontrolom ubrzanja

Osovine, vrata, duljine

Niskopodni Scania Citywide dostupan je u nekoliko varijanti i opcija konfiguracije vrata, omogućujući mu da udovolji različitim zahtjevima u pogledu kapaciteta i protoka putnika.

 

Visine

Visina modela Scania Citywide ovisi o izboru pogona, sa spremnicima za plin i električnim komponentama postavljenim na krov.

3,00 m (dizel)
3,17 m (plin)
3,30 m (potpuno električan)

Razina poda

Niska ulazna točka i ravan pod u cijelom autobusu poboljšavaju pristupačnost svim putnicima, uključujući korisnike invalidskih kolica i djecu u kolicima. U kombinaciji sa širokim prolazom, ove značajke također doprinose učinkovitom protoku putnika.

Značajke dizajna

Niski pod modela Scania Citywide dizajnirala je i proizvela Scania. Sve, od konstrukcije šasija do pogonskih sustava i karoserija razvijeno je i temeljito testirano s naglaskom na pouzdanost i performanse, bez ugrožavanja energetske učinkovitosti.

 

Prostor za vozača

Nudi izvrsnu ergonomiju kroz podešavanja sjedala pod svim kutovima bez stepenice, prilagodljive instrumentne ploče, fleksibilnog postavljanja prekidača itd. Donja instrumentna ploča, tanji A-stupovi i B-stupovi, veći prednji prozor, donji bočni prozori, novi antirefleksni stakleni prozor i druge značajke povećavaju vidljivost. Autobusi imaju izvrsna vozna svojstva s velikim radijusom okretanja, naprednim sustavima pomoći pri vožnji i poboljšanom upravljivošću, upravljanjem i kočenjem. Također, imaju poboljšanu sigurnost, bolji klimatizacijski sustav i dobro smanjenje buke i vibracija.

Unutrašnji dizajn

Veći i niži bočni prozori, neizravno LED stropno osvjetljenje, viša linija stropa i ravne bočne stropne ploče te širi prolaz stvara svijetlo i prostrano putničko okruženje, dok materijali koji upijaju zvuk pomažu u minimalizaciji buke. Nadalje, sjedala montirana na zid i minimalni razmaci između ploča i učvršćenja olakšavaju čišćenje.

Kapacitet prijevoza putnika

Autobus nudi tehnički kapacitet do 100 putnika. To se postiže vrlo velikom nosivošću osovina, smanjenom težinom šasije i karoserije te prilagođenim mogućnostima rasporeda unutrašnjosti, kao i time što ne nosi pretjeranu težinu akumulatora. Autobusi s velikim putničkim kapacitetom mogu stvoriti učinkovitiji sustav javnog prijevoza, no isto tako mogu pomoći smanjiti troškove minimiziranjem ukupnih ulaganja u vozni park.

Akumulatorska kontrola temperature

Rukuje zatvoreni vodeni rashladni sustav kojem u ekstremnim temperaturama okoline pomaže električni grijač, odnosno hlađenje klimatizacijskim sustavom. Ovaj klimatizacijski sustav integriran je u akumulatorski rashladni sustav, ali je odvojen od klimatizacijskog sustava putnika i vozača, što rezultira putničkim okruženjem bez utjecaja. Ova rješenja omogućuju pogon bez ograničenja snage na temperaturama od -35 °C do +40 °C, za sve uvjete do nagiba do 16 %.

Tehnologija prednjeg ovjesa

Bez ugrožavanja kapaciteta prijevoza putnika, novi neovisni prednji ovjes nudi izvrsnu udobnost putnika i omogućuje širi prolaz (900 mm). To rezultira novim mogućnostima rasporeda, povećanim protokom putnika, prostorom i pristupačnošću.

Kapacitet punjenja

Autobus dolazi s dvostrukim mogućnostima punjenja i može se koristiti s pametnim sustavom punjenja, npr. što znači da može napustiti garažu potpuno napunjenim i unaprijed klimatiziran kako bi se maksimizirao zemljopisni domet. Zatim se može brzo napuniti na putu putem pantografa na jednom ili više strateških zaustavljanja, a punjenje traje samo nekoliko minuta, čime se maksimizira vrijeme korištenja. To također znači da autobus ne treba nositi nepotrebnu težinu akumulatora, što rezultira manjim utjecajem na okoliš i većim putničkim kapacitetom.

Nastavite istraživati

Kontaktirajte zastupnika

Ako imate pitanja o našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima u organizaciji Scania, obratite nam se.

Nazovite nas
Pošaljite nam e-mail
E-mail servisna radionica
Pregled web-stranica distributera
Radno vrijeme
Prihvaćene kreditne kartice