Odvedite me u Scaniu u Hrvatsku .

Za više informacija idite na Scania tržište.

Scania C-šasija

niskOpodNA

Pogonski sustavi

Niskopodna Scania C-šasija nudi širok raspon energetski učinkovitih i pouzdanih pogonskih sustava optimiziranih za međugradski promet.

Motor Izlazna snaga Okretni moment Potrošnja energije Kapacitet akumulatora Visina vozila
Električni motor

300 kW vršna

250 kW neprekidna

2100 Nm 0,75 - 1,5 kWh/km

264 kWh ili 330 kWh

8 ili 10 kompleta akumulatora

3,30 m
Mjenjač:  2-brzinski

Opcije punjenja: 

Na putu (punjenje pantografa): istosmjerna struja do 300 kW 

Garaža (CCS type2): istosmjerna struja do 150 kW

Glomazni teret Izlazna snaga Okretni moment Kontrola emisije Dostupne vrste goriva
7-litarski 280 KS (206 kW) 1200 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Biodizel, HVO, dizel
9-litarski 320 KS (235 kW) 1600 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Biodizel, HVO, dizel
Kapacitet goriva: 
140-360 litara
Mjenjač: 
6-stupanjski potpuno automatski s kontrolom ubrzanja

Glomazni teret Izlazna snaga Okretni moment Kontrola emisije Dostupne vrste goriva
9-litarski 280 KS (206 kW) 1350 Nm Sustav povrata ispušnih plinova (EGR) Bioplin, prirodni plin
9-litarski 340 KS (250 kW) 1600 Nm Sustav povrata ispušnih plinova (EGR) Bioplin, prirodni plin
Kapacitet goriva:
1260-1875 litara
Mjenjač: 
6-stupanjski potpuno automatski s kontrolom ubrzanja

Osovine

 Niskopodna Scania C-šasija dostupna je u nekoliko varijanti što mu omogućuje da udovolji različitim operativnim zahtjevima. 

4x2 - neovisni ovjes ili kruta osovina

6x2 / 2 - (artic) neovisni ovjes ili kruta osovina

Razina poda

 Niska ulazna točka i ravan pod u cijelom autobusu poboljšavaju pristupačnost svim putnicima, uključujući korisnike invalidskih kolica i djecu u kolicima. U kombinaciji sa širokim prolazom, ove značajke također doprinose učinkovitom protoku putnika.

Značajke dizajna

Niskopodna Scania C-šasija zadovoljava potrebe operatera na svim kontinentima. Potpunom kontrolom dizajna i proizvodnje nad šasijom i pogonskim sustavom Scania pruža nenadmašnu pouzdanost, trajnost i performanse.

Kapacitet prijevoza putnika

Šasija nudi tehnički kapacitet do 100 putnika. To se postiže vrlo velikom nosivošću osovina, smanjenom težinom i izbjegavanjem prevelike težine akumulatora. Autobusi s velikim putničkim kapacitetom mogu stvoriti učinkovitiji sustav javnog prijevoza, no isto tako mogu pomoći smanjiti troškove minimiziranjem ukupnih ulaganja u vozni park.

Akumulatorska kontrola temperature

Rukuje zatvoreni vodeni rashladni sustav kojem u ekstremnim temperaturama okoline pomaže električni grijač, odnosno hlađenje klimatizacijskim sustavom. Ovaj klimatizacijski sustav integriran je u akumulatorski rashladni sustav, ali je odvojen od klimatizacijskog sustava putnika i vozača, što rezultira putničkim okruženjem bez utjecaja. Ova rješenja omogućuju pogon bez ograničenja snage na temperaturama od -35°C do +40°C, za sve uvjete do nagiba do 16%.

Tehnologija prednjeg ovjesa

Bez ugrožavanja kapaciteta prijevoza putnika, novi neovisni prednji ovjes nudi izvrsnu udobnost putnika i omogućuje širi prolaz (900 mm). To rezultira novim mogućnostima rasporeda, povećanim protokom putnika, prostorom i pristupačnošću.

Prostor za vozača

Nudi izvrsnu ergonomiju kroz podešavanja sjedala pod svim kutovima bez stepenice, prilagodljivu instrumentnu ploču, fleksibilno postavljanje prekidača. Niža instrumentna ploča povećava vidljivost. Autobusi imaju izvrsna vozna svojstva s velikim radijusom okretanja, naprednim sustavima pomoći pri vožnji i poboljšanom upravljivošću, upravljanjem i kočenjem. Također, nudi poboljšanu sigurnost, bolji klimatizacijski sustav i dobro smanjenje buke i vibracija.

Tehnologija pogonskog sustava

Izuzetno pouzdani, izdržljivi i robusni pogonski sklopovi omogućuju uštedu goriva do 21%, postignutu nizom čimbenika kao što su; učinkovitost motora (-6%), promijenjeni položaj pogonske linije (-3%) poboljšani mjenjač (-3%), smanjenje težine (-3%) i dodavanje funkcije start / stop (-6%).

Kapacitet punjenja

Šasija dolazi s dvostrukim mogućnostima punjenja i može se koristiti s pametnim sustavom punjenja, npr. što znači da autobus može napustiti garažu potpuno napunjen i unaprijed klimatiziran kako bi se maksimizirao zemljopisni domet. Zatim se može brzo napuniti na putu putem pantografa na jednom ili više strateških zaustavljanja, a punjenje traje samo nekoliko minuta, čime se maksimizira vrijeme korištenja. To također znači da ne treba nositi nepotrebnu težinu akumulatora, što rezultira manjim utjecajem na okoliš i većim putničkim kapacitetom.

Nastavite istraživati

Kontaktirajte zastupnika

Ako imate pitanja o našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima u organizaciji Scania, obratite nam se.

Nazovite nas
Pošaljite nam e-mail
E-mail servisna radionica
Pregled web-stranica distributera
Radno vrijeme
Prihvaćene kreditne kartice