Scania tänker inte hamna på efterkälken i den pågående omställningen till ett hållbart transportsystem. Vi tänker leda omställningen. Vi tänker dessutom inte bara bli ledande inom fordons- och batteriteknik, utan även när det gäller partnerskap med både privata och offentliga intressenter inom såväl grön energiproduktion som infrastruktur.

Scania har även anslutit sig till Science Based Target-initiativet (SBTi) – ett gemensamt initiativ bland globala företagsaktörer som syftar till att säkerställa arbetet mot Parisavtalets mål att begränsa den globala uppvärmningen till 2 °C över förindustriella nivåer. Vi kämpar faktiskt mot att i stället nå ett mål på 1,5 °C. 

Men vi når inte det här målet genom att bara fokusera på vår egen verksamhet – vi måste även fokusera på våra kunders verksamheter. Vi måste arbeta för att möjliggöra stora minskningar av de utsläpp användningen av våra produkter orsakar – och som utgör 96 procent av de totala utsläppen. Våra produkters energieffektivitet utgör en av de viktigaste drivkrafterna för att nå vårt mål. En annan, lika viktig drivkraft är att ge våra kunder möjligheten att hjälpa till att nå det här målet. Att vägleda och hjälpa dem ta ansvar för sin hållbarhet. El är i dag den mest effektiva och hållbara energikällan för transporter sett ur ett källa-till-hjul-perspektiv.