Scania Suomen paras huoltotiimi tulee Oulusta!
28 TOUKOKUUTA 2025
Scanian huollon kansainvälisen Top Team -kilpailun Suomen finaali käytiin 24.5. uudella Scania-keskuksella Vantaalla. Suomen paras joukkue tulee tällä kertaa Oulusta. Onneksi olkoon Oritkari OriGINals! Joukkueen kokoonpanossa on tänä vuonna Toni Haapalainen, Juha Kahelin, Jukka Korhonen, Esa Manninen ja Arto Mänty.
Joukkue on Top Team -konkari. He ovat osallistuneet kilpailuun jo 11 kertaa, jos lasketaan mukaan myös maailman kilpailut. Pitkä kokemus näkyy jäsenissä siten, ettei kisaan tarvitse paljoa valmistautua, vaan saapua paikalle rauhallisin mielin.
Alkukarsintojen kautta finaaliin
Alkukarsinnoista melkein kahden sadan osallistujan kesken Suomen finaaliin selvitti tiukkojen teoriakysymyskierrosten jälkeen kuusi joukkuetta. Teoriakierroksia järjestettiin kahdessa osassa monivalintakysymyksinä.
Finalistijoukkueet olivat Hämeenlinnan, Kokkolan, Oulun Tampereen, Turun sekä Vantaan Scania-toimipisteistä. Joukkueissa kilpaili mekaanikkoja, työnjohtajia sekä varaosamyyjiä. Tämän vuoden alkukarsinnat olivat erittäin tiukat, piste-erot eivät ole koskaan olleet näin pienet.
Scania Suomen Service-liiketoimintojen johtaja Sami Virtanen mainitseekin, että ”jokainen näistä osallistujista ei ole vain rautainen ammattilainen, he ovat kaikki Scania-ammattilaisia, joilla on rautainen osaaminen ja tahto päästä finaaliin”.
Scania Suomen Top Team -finalistit!
Oulun joukkue saapumassa kisapäivään.
Scania Suomen Service-liiketoimintojen johtaja Sami Virtanen.
Sami onnittelee lämmöllä kaikkia kilpailuun osallistuneita ja korostaa, että finaaliin pääsy kertoo koko henkilöstön korkeasta ammattitaidosta. ”Tämä porukka edustaa Scania Suomen huippuosaamista – olemme yhdessä rakentaneet vahvan osaamisen kulttuurin. Kilpailijat ovat hieno esimerkki siitä, mitä osaavalla ja sitoutuneella tiimillä voi saavuttaa”, Sami toteaa tyytyväisenä.
Kilpailutehtävissä ratkottiin laajaa Scanian tuotevalikoimaa
Joukkueiden tuli ratkoa viisi eri kilpailurastia päivän aikana. Lisähaasteen tehtäviin toi 20 minuutin aikaraja rasteilla. Kilpailutehtävät olivat erittäin monipuoliset ja tehtävissä näkyi kaikki Scanian tuotekategoriat.
Top Teamin kilpailukoordinaattori Jimi Koskinen kertoo, että tehtävät rakennettiin vastaamaan arkipäivän haasteita. Tehtävien aihealueet rajattiin siten, mitä kaikkea Scania-korjaamolla voi tulla vastaan linja-autoista, erillismoottoreista ja kuorma-autoista.
Esimerkiksi erillismoottoreissa tehtävänä oli kuvitteellinen telakka, joka oli ottamassa uutta Scanian erillismoottoria käyttöön. Joukkueiden tehtävänä oli auttaa asiakasta ottamaan moottori ja siihen liittyvät hallintalaitteet käyttöön.
Päällirakenne-elektroniikkaan liittyvällä rastilla taas joukkueiden tehtävänä oli auttaa asiakasta Scania etädiagnostiikkavälineitä hyödyntäen ratkomaan ongelma hiekoittimien kanssa. Voittajajoukkue kokee, että heidän osaaminen ja rauhallisuus tuli tällä rastilla eniten esille, joten he pitivät tätä tehtävää mieluisimpana.
Vantaan joukkue ratkomassa päällirakennetehtävää.
Pitkien järjestelyiden jälkeen finaalihuipentumaan
Top Team -kilpailun valmistelut alkoivat jo viime vuoden heinäkuussa kun ilmoittautuminen kilpailuun alkoi valmistajan toimesta. Suomesta joukkueilla oli vuoden vaihteeseen saakka aikaa koota omat huollon joukkueensa ja ilmoittautua mukaan. Kilpailun teoriakierroksien kysymykset olivat globaalit, eli kaikille osallistuville maille samat, mutta kysymykset täytyi kääntää vastaamaan Suomen korjaamokirjallisuutta.
Kilpailua oli valmistelemassa lukuisat eri osastojemme työntekijät. Itse kilpailupäivänä paikalla oli 21 henkeä mahdollistamassa tapahtuman onnistunutta kulkua. ”Se on Scanialla mahtavaa, että osaamista löytyy omasta talosta laidasta laitaan, eikä aina tarvitse olla asioiden kanssa yksin. Kiitokset siitä vielä kaikille Top Team valmisteluissa auttaneille. Erityiskiitos vielä rastihenkilöille valtavasta työpanoksesta liittyen kilpa-asemien suunnitteluihin ja valmisteluihin”, Jimi Koskinen kiittää.
Myös Sami oli myös kisapäivässä mukana järjestäjänä ja kommentoi päivän tunnelmia, ”Jos tätä päivää mietitään, niin tänään on ollut rankka, mutta palkitseva päivä, toivottavasti silti myös viihtyisä osallistujille. Heidän osaamista ja stressinsietokykyä testattiin ja on ollut erittäin kiva katsoa, kun kaikilla on ollut hymy päällä ja huuli lentänyt. Ja miten he ovat sen tehneet – tiimihengellä”. Samoilla linjoilla ovat myös voittajajoukkueen jäsenet, jotka luettelevat kisapäivän raskaaksi, haastavaksi ja hauskaksi.
Top Team -kilpailukoordinaattori Jimi Koskinen iloitsee Top Team -kisapäivästä.
Oulun joukkue ratkomassa erillismoottoreiden käyttöönottoa.
Tampereen joukkue linja-autorastilla.
Voittajajoukkue matkaa kohti seuraavaan haasteeseen
Suomen voittajajoukkueella ovat seuraavassa Top Team -haasteessa vastassa Pohjois-Euroopan parhaat, kun he lähtevät kilpailemaan Pohjois-Regioonan osakilpailuihin Italian Trentoon syyskuussa. Regioonan finaalista selviää, ketkä kaksi joukkuetta pääsevät kilpailemaan maailman finaaliin Södertäljeen ensi vuonna. Toivotaan, että näemme Oulun joukkueen myös siellä!
Top Team -kilpailut järjestettiin ensimmäisen kerran 1989 Ruotsissa. Vuodesta 1996 saakka myös muilla mailla on ollut mahdollisuus osallistua, jolloin Suomikin osallistui ensimmäistä kertaa kilpailuun. Nyt käynnissä olevat kilpailut ovat järjestyksessään 13:sta. Osallistujia kilpailuun on n. 8000 henkeä 80:sta eri maasta. Hallitseva tämän hetkinen maailman mestaruuden Top Team -voittajajoukkue tulee Saksasta.
Kokkolan joukkue.
Turun joukkue.
Hämeenlinnan joukkue.
