XT-varustelun tekniset tiedot
Täynnä tehoa
Kestävä. Tehokas. Luotettava.
XT -varustelu on saatavilla ohjaamo- ja moottorivalikoimamme malleihin S-sarjaa lukuun ottamatta. Muiden Scania-ajoneuvojen tapaan myös XT-varustelu hyödyntää tunnetun modulaarisen järjestelmämme joustavuutta. Sen avulla voimme räätälöidä ratkaisuja kunkin asiakkaan yksilöllisiin tarpeisiin mahdollisimman hyvän kannattavuuden varmistamiseksi – asettaen aina uusia mittapuita sen sijaan, että tyydyttäisiin vanhoihin vaatimuksiin.
Äärimmäinen kovuus, uraauurtava tehokkuus
13-litrainen Scania Super ‑moottori nostaa maineemme polttoainetaloudellisten moottorien valmistajana uudelle tasolle. Suorituskykyparannusten sekä alan johtavan Scania Twin SCR -päästöjenhallinnan ansiosta 13-litrainen Scania Super -moottori asettaa uuden standardin moottorijarrutuksen hyötysuhteelle. Tämä johtaa voimansiirtolinjan ennennäkemättömään jopa 8 %:n polttoainesäästöön. Kirkkaasti alan paras.
Alan johtava päästöjen hallinta
Maailman johtava Scania Twin SCR ‑järjestelmä – AdBlue-kaksoisannostelulla – varmistaa jatkuvasti alhaisemmat pakokaasupäästöt monissa eri toiminnoissa. Super-voimansiirtolinjaan kuuluu myös joustavampi integroitu pakoputken pää, joka on kevyempi ja kestävämpi ja tarjoaa korkeamman maavaran.
Erinomainen kestävyys
13-litrainen Scania Super tarjoaa erinomaisen teknisen kestävyyden vaativimmissakin töissä ja sen myötä enemmän käytettävyysaikaa, pidemmän käyttöiän ja vähemmän huoltokäyntejä kuin koskaan ennen.
Tehokas moottorijarrutus
Lisävarusteena saatava moottoriin integroitu CRB-moottorijarru antaa 13-litraiselle Scania Super ‑moottorille käyttöön jopa 350 kW:n lisäjarrutustehon sekä parantaa hitaan ajon lisäjarrutusta, mikä tekee ajosta haastavassa maastossa sulavampaa.
XT-moottorivalikoima
Scanialla on markkinoiden laajin moottorialustavalikoima, joka on yhteensopiva sekä dieselin että vaihtoehtoisten polttoaineiden kanssa. Tämän ansiosta on helppo löytää juuri oikea teho, vääntömomentti ja kestävyys kaikkiin toimintojesi haasteisiin. XT-moottorimallistoon kuuluu nyt myös uraauurtava 13-litrainen Scania Super ‑moottori, joka tarjoaa uuden 560 hv:n teholuokan sekä yhteensä jopa 8 %:n voimansiirtolinjan polttoainesäästön.
- Euro 6
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjenhallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 770 hv | 3700 Nm | Diesel/HVO | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 800 Nm |
| 660 hv | 3300 Nm | Diesel/HVO | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 800 Nm |
| 590 hv | 3050 Nm | Biodiesel/Diesel/HVO | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 800 Nm |
| 530 hv | 2800 Nm | Diesel/HVO | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 800 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjenhallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 560 hv | 2800 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| 500 hv | 2650 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| 460 hv | 2 500 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| 420 hv | 2 300 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 500 hv | 2 550 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 370 hv | 1900 Nm | Diesel/HVO | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 360 hv | 1 700 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 340 hv | 1 600 Nm | Kaasu | Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) | 600 Nm |
| 320 hv | 1 600 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 280 hv | 1 400 Nm | Diesel/HVO | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 280 hv | 1 350 Nm | Kaasu | Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) | 600 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 280 hv | 1 200 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 250 hv | 1 100 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 220 hv | 1000 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
XT-vaihteistovalikoima
Kattavasta vaihteistomallistostamme löytyy sopiva vaihtoehto kaikenlaisiin kuljetuksiin. Ajettavuuden parantamiseksi 8- ja 12-vaihteiset vaihteistomme voidaan varustaa Scania Opticruisella ja Scania-hidastimella. Raskaan käytön G25-vaihteisto ja G33 tarjoavat suuremman lähtömomentin vaativiin olosuhteisiin ja suurille yhdistelmämassoille. Tämä takaa hyvän hallittavuuden myös haastavissa maastoissa.
- Aluevaihteistot
- Aluejakajavaihteistot
- Opticruise-vaihteisto
Aluevaihteistot
8-vaihteinen
Tässä vaihteistossa yksinkertaisuus on kaunista. Lujatekoisessa ja kompaktissa vaihteistossa ei ole ryömintävälityksiä, ja tasainen, hyvä tuntuma tekee vaihtamisesta helppoa. Lisävarusteita ovat Scania Opticruise, Scania-hidastin ja erilaiset voiman ulosotot.
8+1-vaihteinen
Tässä vaihteistossa on samat ominaisuudet, ja lisänä ylimääräinen ryömintävaihde. Nelivaihteisen perusvaihteiston ja planeettavaihteiston yhdistelmään perustuva. Lisävarusteita ovat Scania-hidastin ja erilaiset voiman ulosotot.
Aluejakajavaihteistot
12-vaihteinen
Tämä vaihteisto on valmistettu kaikkein vaativimpiin olosuhteisiin, ja se on paras valinta vaativaan kaukoliikenteeseen. Vaihteiston tiheät porrastukset tuovat keveyttä, ajamisen helppoutta ja ensiluokkaista kokonaistaloudellisuutta.
12+2-vaihteinen
Tässä vaihteistossa on kaksi ryömintävaihdetta ajoon, jossa tarvitaan paljon vetotehoa erittäin pienillä nopeuksilla. Suunnittelussa taloudellisuus on pyritty optimoimaan, ja vaihteisto onkin menestynyt paitsi kaukoliikenteessä ja aluejakelussa myös raskaissa maansiirtotöissä. Ylivaihteella varustetuissa versioissa on korkea vääntömomentin kapasiteetti sekä ylivaihde, joka mahdollistaa moottorin alhaiset kierrosnopeudet. Kaikkiin aluejakajavaihteistoihin on saatavana lisävarusteina Scania Opticruise, Scania-hidastin ja erilaisia voiman ulosottoja.
Opticruise-vaihteisto
Raskaan käytön vaihteistovalikoimamme ei petä käyttäjäänsä edes vaativissa olosuhteissa. Suurilla kuormilla vaikeissa maastoissa ajaessa tarvitaan suurempaa lähtömomenttia, erinomaista liikkeellelähtökykyä ja nopeaa vetopyörästöä. Scanian vaihteistot on tehty juuri näitä haasteita varten.
Yrityksesi kokonaistaloudellisuutta voidaan kehittää entistä tuottavammaksi Scanian vaihteistoilla, sillä niiden polttoainetehokkuus, ajettavuus ja saumaton voimansiirto jopa kaikkein vaikeimmissa ajotilanteissa ovat ylivoimaisia.
Merkittävästi alhaisempien melupäästöjen lisäksi kyseessä on myös kestävin vaihteistomme koskaan. Se tuottaa sinulle enemmän aikaa tien päällä, koska öljynvaihtoväliä on pystytty pidentämään entisestään.
Kuorman ja tien kaltevuuden vaihtelut eivät enää tuota haasteita, vaan lisäävät iloa ajamiseen, koska Opticruisen automatisoitu kytkin, johon on mahdollista yhdistää lisävarusteinen kytkinpoljin, mahdollistavaa tarkan ja mukautuvan ohjattavuuden. Tämä yhdistelmä tuottaa nopeammat ja tasaisemmat vaihteenvaihdot sekä paremman hallittavuuden kaikkiin ajotilanteisiin.
Laajempi ja taloudellisempi vaihteiston 14-vaihteinen välityssuhdejakauma, mukaan lukien superhidas ryömintävaihe ja ylivaihde tuottavat huomattavan polttoainetehokkuuden myös maastokuljetuksissa. Tätä täydentää jopa 8 peruutusvaihdetta, jotka parantavat peruutuksen tehokkuutta kuljetustyypistä riippumatta.
Ajettavuus
Ajettavuutta on parannettu laajentamalla välityssuhdealueita, sisältäen superhitaan ryömintävaihteen ja ylivaihteen, Scanian moottoreiden alhaisen kierrosnopeuden periaatteen mukaisesti.
Peruutus
Peruutusvaihteen sijasta peruuttamiseen käytetään planeettavaihdetta. Tämän ratkaisun ansiosta peruutukseen on käytettävissä jopa kahdeksan vaihdetta ja peruutusnopeus on tarvittaessa jopa 30 km/h. (Tästä on hyötyä esimerkiksi kippiautoissa, jotka joutuvat usein peruuttamaan pitkiä matkoja.)
Hidastin
Myös G33:n hidastinta on uudistettu ja parannettu. Se tuottaa nyt 4 700 Nm:n väännön, kun nivelakselin nopeus on alle 600 r/min.
PTO
Scania Opticruise -vaihteisto tuo mukanaan uuden voimanotto-ohjelman yhdeksällä eri tehovaihtoehdolla. Päällirakennelaitteiden yleinen suorituskyky paranee suuremman väännön ja laajemman välityssuhdealueen ansiosta. Matalampi melutaso ja pienempi polttoaineenkulutus ovat seurausta korkeammasta välityssuhteesta, joka mahdollistaa moottorin alhaisemman käyntinopeuden.
Taka-akselien vetopyörästöt
Scanian taka-akselit ovat vahvarakenteisia ja painoltaan optimoituja. Vetopyörästöjen ja välityssuhteiden valikoima on laaja, joten voit valita optimaalisen ratkaisun toimintasi tarpeisiin. Kaikkiin vetopyörästöihin on tarjolla tasauspyörästön lukot.
Yksi vetävä akseli, yksi alennusvaihde
Akseliperäiset vetopyörästömme ovat rakenteeltaan yksinkertaisia ja tehokkaasti toimivia. Ne on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 78 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla monia eri välityssuhteita välillä 1,95–5,57.
Yksi napaperäinen vetävä akseli
Yhdellä napavälitteisellä akselilla vetäviä akselistoja suositellaan toimintaan, jossa tarvitaan hyvää liikkeellelähtökykyä sekä korkeaa maavaraa ja joissa yhdistelmien kokonaismassat ovat kohtuullisen suuret. Ne on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 80 tonnin painoisille ajoneuvoille sekä yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 3,80–7,18.
Akseliperäinen teliveto
Akseliperäistä telivetoa suositellaan käyttöön, jossa tarvitaan pitoa ja optimaalista polttoainetehokkuutta. RB662 + R660 ‑teliveto on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 80 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 2,92–4,88.
Napaperäinen teliveto
Napaperäiset telivetomme ovat vankkoja ja kestäviä. Niiden liikkeellelähtökyky on hyvä, ja niillä on korkea maavara. Ne on tarkoitettu erittäin painaville, kokonaismassaltaan jopa 210 tonnin painoisille ajoneuvoille sekä yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 3,52–7,63.
Scanian modulaarinen alusta-arkkitehtuuri
Työhevosesi tarvitsevat alustakokoonpanon, joka kestää kentällä kovimmatkin haasteet. Erinomaisen monipuolinen ja vankka Scanian modulaarinen alusta-arkkitehtuuri ja polttoainesäiliövalikoima on räätälöity vastaamaan näihin vaatimuksiin. Tämä antaa sinulle paremmat mahdollisuudet tehdä Scania-kuorma-autoosi tarkalleen omaa toimintaasi varten räätälöidyt määritykset sekä parantaa alustan kuorman jakautumista, hyötykuormapotentiaalia ja jopa toiminta-aluetta.
XT:n ytimessä
Kun ollaan osana tuotantoketjua, ollaan aina riippuvaisia toisista samoin kuin toiset vastaavasti sinusta. Kaikkien Scania-moottoreiden suuren vääntö-tehosuhteen myötä XT-valikoima on valmiina mihin tahansa ajotehtävään. Tarjoamme laajan valikoiman moottorivaihtoehtoja kevyestä 7-litraisesta moottorista aina kuuluisaan Scania V8 -moottoriin asti.
Tehokkaat moottorit
Scanian moottorit tunnetaan polttoainetehokkuudesta. Kuorma-autoissamme olemme parantaneet tahtia entisestään. Parannetut ruiskutussuuttimet, palotilat ja taka-akselin välityssuhde alentavat moottorin käyntinopeutta sekä pienentävät polttoaineenkulutusta jopa 3 prosenttia.
Akselistorakenteet
Etu- ja taka-akseleita kiinteänä tai ohjaavana tukiakselina – Scanialta löytyy sopiva ratkaisu kaikkiin käyttökohteisiin. XT-malleihin on valittavissa laaja valikoima erikorkuisia alustakokoonpanoja.
4x2
Alustakorkeus
Erittäin matala, matala, normaali, korkea
4x4
Alustakorkeus
Korkea
6x2
Alustakorkeus
Normaali
6x2/2
Alustakorkeus
Normaali
6x2/2
6x2/4
Alustakorkeus
Normaali, matala
6x2/4
6x4
Alustakorkeus
Normaali, korkea
6x6
Alustakorkeus
Korkea
4x2
Alustakorkeus
Matala, normaali, korkea
4x4
Alustakorkeus
Korkea
6x2
Alustakorkeus
Matala, normaali
6x2/2
Alustakorkeus
Normaali
6x2/2
6x2/4
Alustakorkeus
Normaali
6x2/4
6x2*4
Alustakorkeus
Matala, normaali
6x4
Alustakorkeus
Normaali, korkea
6x6
Alustakorkeus
Korkea
8x2
Alustakorkeus
Normaali
8x2*6
Alustakorkeus
Matala, normaali
8x2*6
8x2/4
Alustakorkeus
Normaali
8x2/4
8x4
Alustakorkeus
Normaali, korkea
8x4*4
Alustakorkeus
Normaali
8x4*4
10x4*6
Alustakorkeus
Normaali
10x4*6
XT-ohjaamomallisto
-
-
P-sarja
Scanian P-sarjassa on monipuolisin ohjaamovalikoimamme, joka sopii erinomaisesti niin kaupunki- kuin aluejakeluajoon ja jonka toimivuus on havaittu hyväksi maansiirtoajossa sekä muissa vaativissa olosuhteissa. -
R-sarja
R-ohjaamo on kestävämpi ja tyylikkäämpi kuin koskaan aikaisemmin. Kaukokuljetuksiin uuden mukavuustason tarjoava ohjaamo kääntää varmasti päitä kaikkialla, minne ajat. -
L-sarja
Scanian L-sarjan matalapääsyohjaamo on tarkoitettu kaupunkiolosuhteisiin – ohjaamossa on matala sisäänkäynti sekä City Safe -erikoisikkuna ja City‑ovi.
Ota yhteys jälleenmyyjään
Ota yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää tuotteistamme, palveluistamme tai muusta Scania-organisaation toiminnasta.
Monipuolisten valintamahdollisuuksien ja modulaaristen rakenteiden ansiosta voit räätälöidä kuorma-auton omaan ajoosi sopivaksi. Tee siitä Scania-kokemus.