Du verkar vara belägen i .

Gå till din Scania marknadsplats för mer information.

Stanna på Scania Finland
Finland

Specifikationer för XT

Ren kraft

Robusta. Kraftfulla. Pålitliga.

XT-programmet kan kombineras med hela vårt hytt- och motorprogram, med undantag för L-serien. I likhet med Scanias samtliga fordon kännetecknas XT-programmet av flexibiliteten i vårt välkända modulsystem. Det gör att vi kan skräddarsy kundspecifika lösningar som banar väg för lönsamhet och som sätter nya standarder – alltid med högsta kvalitet.

– Initialkostnaden för ett Scaniafordon är visserligen inte den lägsta, men när vi väger in fordonets funktionssäkerhet, bränsleekonomi och supporten från återförsäljaren får vi en väldigt låg stilleståndstid.

Med evolution som drivmedel

Scanias motorer är kända för sin bränsleeffektivitet. Den banbrytande 13-litersmotorn Scania Super tar detta rykte till nya höjder. Den förbättrade motorprestandan och Scanias ledande Twin SCR-system för avgasrening gör att 13-litersmotorn Scania Super sätter en ny branschstandard för termisk bromseffektivitet. Det gör att drivlinan kan bidra med oöverträffade bränslebesparingar på 8 procent.

DUBBEL AVGASRENING

Det ledande Scania Twin SCR-systemet – med dubbel AdBlue-dosering – säkerställer en kontinuerlig större minskning av avgasutsläppen över ett brett spektrum av verksamheter och uppfyller dessutom de tuffaste utsläppsreglerna – både i dag och i morgon.

BANBRYTANDE PRESTANDA

Dubbla överliggande kamaxlar används nu för att förbättra gasutbytet och ge oöverträffad prestanda. Den här nyheten, i kombination med betydande förbättringar av förbränningsprestanda, smörjning och kylning samt turboladdarens effektivitet, gör att 13-litersmotorn Scania Super når banbrytande nya nivåer av termisk bromseffektivitet.

KRAFTFULL MOTORBROMSNING

Tillvalet dekompressionsbroms ger 13-litersmotorn Scania Super tillgång till högpresterande hjälpmotorbromskapacitet på upp till 350 kW, vilket möjliggör en mjukare och säkrare körning i utmanande terräng.

Välj rätt effekt

Scania levererar ett brett utbud av motorer som är kompatibla med diesel och alternativa bränslen. Det gör det enkelt att hitta exakt rätt effekt, vridmoment och robusthet för din verksamhets alla utmaningar. Vårt motorutbud innehåller den nya 13-litersmotorn Scania Super med ett nytt prestandasteg på 560 hk samt banbrytande kombinerade drivlinebesparingar på 8 procent.

Effekt Vridmoment Drivmedel Avgasreningsteknik Kraftuttag, motor
770 hk 3700 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 800 Nm
660 hk 3300 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 800 Nm
650 hk 3300 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 800 Nm
590 hk 3050 Nm Biodiesel/diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 800 Nm
580 hk 3 000 Nm Biodiesel/diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 800 Nm
530 hk 2800 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 800 Nm
520 hk 2 700 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 800 Nm

Effekt Vridmoment Drivmedel Avgasreningsteknik Kraftuttag, motor
560 hk 2800 Nm Diesel/HVO Twin SCR Upp till 1 000 Nm
500 hk 2650 Nm Diesel/HVO/FAME Twin SCR Upp till 1 000 Nm
460 hk 2 500 Nm Diesel/HVO/FAME Twin SCR Upp till 1 000 Nm
420 hk 2 300 Nm Diesel/HVO Twin SCR Upp till 1 000 Nm

Effekt Vridmoment Drivmedel Avgasreningsteknik Kraftuttag, motor
540 hk 2 700 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
500 hk 2 550 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
450 hk 2 350 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
410 hk 2 150 Nm Diesel/HVO/biodiesel/etanol Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
410 hk 2 000 Nm Gas Avgasrecirkulering (EGR) 600 Nm
370 hk 1900 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm

Effekt Vridmoment Drivmedel Avgasreningsteknik Kraftuttag, motor
360 hk 1 700 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
340 hk 1 600 Nm Gas Avgasrecirkulering (EGR) 600 Nm
320 hk 1 600 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
280 hk 1 400 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
280 hk 1 350 Nm Gas Avgasrecirkulering (EGR) 600 Nm

Effekt Vridmoment Drivmedel Avgasreningsteknik Kraftuttag, motor
280 hk 1 200 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
250 hk 1 100 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
220 hk 1000 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm

Få rätt växellåda

Vårt omfattande sortiment av växellådor kan anpassas till alla typer av transporter för att leverera högsta möjliga effekt i din Scania-drivlina. Växellådorna från Scania kan dessutom utrustas med Scania Retarder som förbättrar körbarheten ytterligare. 

 

Scania Opticruise G25 och G33 sätter branschstandarden för växellådsprestanda. Dessa egenskaper, i kombination med den förbättrade övergripande robustheten gör att Scania Opticruise förblir det ledande valet för hållbara, bränsleeffektiva transporter.

8 växlar

Den största fördelen med den här växellådan är dess enkelhet. Den är robust och kompakt, har inga krypväxlar och den följsamma servon underlättar växlingen. Tillvalsmöjligheterna omfattar bland annat Scania Opticruise, Scania Retarder och olika kraftuttag.

8+1 växlar

Den här växellådan ger liknande fördelar och en extra krypväxel. Växellådan är baserad på en fyrväxlad låda samt en planetväxel och klarar enkelt de höga vridmomenten hos Scanias radmotorer. Tillvalsmöjligheterna omfattar bland annat Scania Retarder och olika kraftuttag.

12 växlar

Den här växellådan är byggd för att klara de mest utmanande terrängförhållanden och är perfekt för krävande fjärrtransporter. De täta växelstegen kombineras med låg vikt, hög körbarhet och utmärkt driftekonomi.

12+2 växlar

För användningsområden där det behövs extra dragkraft vid låg hastighet har växellådan två extra krypväxlar. Den är konstruerad för att ge optimal ekonomi och har visat sig mycket lämplig för såväl fjärrtransporter och regional distribution som tunga anläggningsarbeten. Överväxelversionerna har högre vridmoment samt en överväxel för låga varvtal och ekonomikörning. För alla rangesplitväxellådor finns Scania Opticruise, Scania Retarder och ett antal kraftuttag.

Scanias Opticruise-växellådsplattform finns tillgänglig i de två prestandastegen G25 och G33. De båda stegen ger en förbättrad och snabb växling i kombination med utmärkt komfort och bränslebesparingar på en procent.

 

Opticruises helautomatiska kopplingsmanövrering möjliggör precisionsmanövrering och mjukare växlingar. Den kompletteras av ett bredare och mer effektivt 14-stegat utväxlingsområde och ny teknik som variabel oljevolym och oljesprutning för att förbättra smörjningen av kugghjulen och minska interna energiförluster.

 

Plattformen har dessutom en ny kompakt, geometrisk design och ett växellådshus av gjuten aluminium. Det resulterar i betydligt lägre ljudnivåer och minskar komponentvikten med upp till 75 kilo. De utökade oljebytesintervallen för Opticruise ökar dessutom tillgängligheten och ger färre avbrott för underhåll. Allt detta för att säkerställa optimeringen av din totala driftekonomi.

Köregenskaper

Det bredare utväxlingsförhållandet med bland annat superkrypväxel och överväxel förbättrar köregenskaperna för att matcha Scanias filosofi för lågvarvsmotorer.

Backning

Vid backning används planetväxelns kugghjul i stället för ett separat kugghjul i huvudväxellådan. Med den här lösningen har du åtta växlar till ditt förfogande vid backning i upp till 30 km/h. (Detta är exempelvis användbart för tippbilar som behöver backa långa sträckor.)

Retarder

Retardern på G33 har dessutom uppdaterats och förbättrats så att den nu kan leverera ett vridmoment på 4 700 Nm vid ett kardanaxelvarvtal under 600 v/min.

PTO

Kraftuttag – Med Scania Opticruise-växellådan lanseras ett nytt kraftuttagsprogram med nio olika prestandasteg. Det högre vridmomentet och den högre utväxlingen förbättrar påbyggnadsutrustningens övergripande prestanda. Det högre utväxlingsförhållandet gör det möjligt att sänka motorvarvtalet, vilket leder till lägre bullernivåer och minskad bränsleförbrukning.

Den nya växellådan Scania Opticruise G33 är tillgänglig för samtliga V8-motorer upp till 660 hk och för de kraftigaste 13-litersmotorerna på 500 och 540 hk.

Bakaxelväxlar

Scanias bakaxlar är robusta och viktoptimerade och finns med ett brett urval växlar och utväxlingar, vilket gör att du alltid kan hitta den optimala lösningen för din verksamhet. Differentialspärr finns för alla växlar.

Enkeldriven enkel reduktion

Våra växlar för enkel reduktion är enkla men effektiva och klarar fordons- och tågvikter på upp till 78 ton med ett brett urval utväxlingar från 1,95 upp till 5,57.

Enkeldriven navreduktion

Våra enkla drivaxlar med navreduktion finns för verksamheter där det är viktigt med startförmåga, markfrigång och hög totalvikt på fordonståget. De klarar fordons- och tågvikter upp till 80 ton med utväxlingar från 3,80 upp till 7,18.

TANDEMDRIFT MED ENKEL REDUKTION

Tandemdriven enkel reduktion erbjuds för verksamheter där du behöver bra väggrepp i kombination med högsta möjliga bränsleeffektivitet. RB662 + R660 tandemväxel klarar fordons- och tågvikter på upp till 80 ton med utväxlingar från 2,92 upp till 4,88.

Tandemdrift med enkel navreduktion

Våra breda tandemdrivna navreduktionsaxlar är robusta och tillförlitliga och ger bra startegenskaper och markfrigång. De klarar mycket höga fordons- och tågvikter upp till 210 ton med utväxlingar från 3,52 upp till 7,63.

I hjärtat av XT

Att vara en del av en produktionskedja innebär att man alltid är beroende av andra precis som att andra alltid är beroende av dig. I likhet med alla Scaniamotorer erbjuder XT-programmets motorer ett mycket bra förhållande mellan vridmoment och effekt, vilket gör dem perfekt lämpade för alla tänkbara uppdrag. Vi erbjuder ett brett urval av motoralternativ – från 7-litersmotorn med låg vikt och hela vägen upp till vår berömda Scania V8.

KRAFTFULLA MOTORER

Scanias motorer är kända för sin bränsleeffektivitet. Våra lastbilar tar vårt rykte ett steg längre. De förbättrade insprutarna och förbränningsrummen bidrar, i kombination med den nya bakaxelutväxlingen, till att motorvarvtalet minskar och att bränsleförbrukningen sänks med 3 procent.

 

Axelkonfigurationer

Framaxlar, bakaxlar, fasta och styrda stödaxlar – Scania uppfyller kraven för varje applikation. XT kan kombineras med ett antal olika chassikonfigurationer i olika höjder.

4x2
Chassihöjd
Extra låg, låg, normal, hög

4x4

Chassihöjd
Hög

6x2
Chassihöjd
Normal

6x2/2
Chassihöjd
Normal

6x2 pusheraxel

6x2/4

Chassihöjd
Normal, låg
6x2 dubbelstyrd

6x4
Chassihöjd
Normal, hög

6x6
Chassihöjd
Hög

4x2
Chassihöjd
Låg, normal, hög

4x4
Chassihöjd
Hög

6x2
Chassihöjd
Låg, normal

6x2/2
Chassihöjd
Normal

6x2 pusheraxel

6x2/4

Chassihöjd
Normal
6x2 dubbelstyrd

6x2*4

Chassihöjd
Låg, normal

6x4
Chassihöjd
Normal, hög

6x6
Chassihöjd
Hög

8x2
Chassihöjd
Normal

8x2*6

Chassihöjd
Låg, normal

8x2 bakhjulsstyrd

8x2/4

Chassihöjd
Normal

8x2 dubbelstyrd

8x4

Chassihöjd
Normal, hög

8x4*4

Chassihöjd
Normal

8x4 bakhjulsstyrd

10x4*6

Chassihöjd
Normal

10x4 bakhjulsstyrd

Kontakta din återförsäljare

Kontakta oss om du har några frågor om våra produkter, tjänster eller andra aktiviteter inom Scanias organisation.

Hitta din närmaste återförsäljare här

Med många valmöjligheter och ett stort urval av modulkonfigurationer kan du skräddarsy en lastbil som passar just din verksamhet. Låt det bli en Scania.

Gå till konfiguratorn

Vårt sortiment

Detta innehåll är inte tillgängligt om du inte godkänner våra cookies. Du kan se innehållet om du tillåter cookies.

Cookie Settings
Cookie policy link
Cookie information

Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, för att tillhandahålla funktioner för sociala medier och för att analysera vår trafik. Vi delar också information om din användning av vår webbplats med våra sociala medier, reklam och analyspartners. Genom att klicka på "Jag accepterar" samtycker du till till alla cookies som används och informationen som delas. Du kan också hantera dina cookies genom att klicka på "Cookie-inställningar" och välja de kategorier du vill acceptera. För en mer detaljerad förklaring av hur vi använder cookies, besök vår sida om cookies, som du kan hitta genom att klicka på länken under den här texten.
I Accept Reject All Cookie Settings