Sijaintisi nyt:  .

Uskomaton totuus

Vaihtoautojen kampanja

Suomi

CrewCabin tekniset tiedot

Tarkoitukseen sopiva

Älykästä tehoa

Scania ottaa merkittäviä askelia asiakkaille räätälöityjen, kokonaiskäyttötaloutta parantavien kuorma-autojen markkinoilla. Scania CrewCab voidaan tilata 7-litraisella, 9-litraisella tai 13-litraisella moottorilla tai 13-litraisella Super-moottorilla, ja siihen on saatavana monia eri vaihteistoja, mukaan lukien Scania Opticruise tai automaattivaihteistoja.

 

Tämän sukupolven Scania CrewCab -ohjaamo on rakennettu aiempien CrewCabien pohjalta, mutta se on mukautettu entistä paremmin käyttötarkoitukseensa sopivaksi: kulkua miehistötilaan on helpotettu, mukavuutta parannettu ja istuinvaihtoehtoja monipuolistettu.

Polttoainetehokkuuden edelläkävijä

Scanian moottorit tunnetaan polttoainetehokkuudestaan. Uraauurtava 13-litrainen Scania Super -moottori vie maineen uudelle tasolle. Koska 13-litraisessa Scania Super -moottorissa on parannettu moottorin suorituskyky ja johtava päästöjenhallinta Scania Twin SCR -järjestelmän avulla, se asettaa alan uuden standardin jarrulämpötehokkuudelle. Tämä tuo voimansiirtolinjan ylivertaisen 8 %:n polttoainesäästön.

PÄÄSTÖJEN KAKSOISHALLINTA

Johtava Scania Twin SCR -järjestelmä, jossa on AdBlue-kaksoisannostelu, takaa pakokaasupäästöjen tasaisen vähenemisen monenlaisissa käyttötarkoituksissa ja täyttää tiukimmatkin päästövaatimukset niin tänään kuin huomenna.

URAAUURTAVA SUORITUSKYKY

Kaksi yläpuolista nokka-akselia on otettu käyttöön kaasunvaihdon parantamiseksi ja ylivertaisen suorituskyvyn takaamiseksi. Samalla kun palamistehoa, voitelua ja jäähdytystä sekä turboahtimen tehokkuutta on parannettu, 13-litrainen Scania Super on myös moottorijarrutehokkuudeltaan uraauurtava.

TEHOKAS MOOTTORIJARRUTUS

13-litraisen Scania Super -moottorin lisävarusteena tarjottava CRB-moottorijarrujärjestelmä tarjoaa tehokkaan, jopa 350 kW:n apumoottorijarrukapasiteetin. Se tekee haastavassa maastossa ajamisesta tasaista ja turvallista.

Etsi sopiva moottoriteho

Scania tarjoaa laajan valikoiman moottoreita, joissa voi käyttää vaihtoehtoisia polttoaineita, joten saat käyttötarkoitukseesi täydellisesti sopivan moottorin. Uusi 13-litrainen Scania Super -moottori tarjoaa mullistavan 8%:n voimansiirtolinjan polttoainesäästön.

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjenhallintaVoiman ulosotto, moottori
500 hv2650 NmDiesel/HVO/FAMETwin SCRJopa 1 000 Nm
460 hv2 500 NmDiesel/HVO/FAMETwin SCRJopa 1 000 Nm
420 hv2 300 NmDiesel/HVOTwin SCRJopa 1 000 Nm

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjen hallintaVoiman ulosotto, moottori
500 hv2 550 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
450 hv2 350 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
410 hv2 150 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
410 hv2 150 NmEtanoliValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
370 hv1900 NmDiesel/HVOValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjen hallintaVoiman ulosotto, moottori
360 hv1 700 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
340 hv1 600 NmKaasuPakokaasujen takaisinkierrätys (EGR)600 Nm
320 hv1 600 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
280 hv1 400 NmDiesel/HVOValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
280 hv1 350 NmKaasuPakokaasujen takaisinkierrätys (EGR)600 Nm

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjen hallintaVoiman ulosotto, moottori
280 hv1 200 NmDiesel/HVOValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
250 hv1 100 NmDiesel/HVOValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
220 hv1000 NmDiesel/HVOValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjen hallintaVoiman ulosotto, moottori
450 hv2 350 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
440 hv2 300 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
410 hv2 150 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
380 hv1975 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjen hallintaVoiman ulosotto, moottori
360 hv1 700 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
320 hv1 600 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
280 hv1 400 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjen hallintaVoiman ulosotto, moottori
280 hv1 200 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
250 hv1 100 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
220 hv1000 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjen hallintaVoiman ulosotto, moottori
450 hv2 350 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
440 hv2 300 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
410 hv2 150 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
380 hv1975 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjen hallintaVoiman ulosotto, moottori
360 hv1 700 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
320 hv1 600 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm
280 hv1 400 NmDiesel/HVO/BiodieselValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)600 Nm

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjen hallintaVoiman ulosotto, moottori
460 hv2 250 NmDiesel/HVO/BiodieselIlman SCR:ää600 Nm
410 hv2050 NmDiesel/HVO/BiodieselIlman SCR:ää
600 Nm
360 hv1800 NmDiesel/HVO/BiodieselIlman SCR:ää
600 Nm

Moottorin tehoVääntömomenttiPolttoainePäästöjen hallintaVoiman ulosotto, moottori
310 hv1 550 NmDiesel/HVO/BiodieselIlman SCR:ää
600 Nm
250 hv1 250 NmDiesel/HVO/BiodieselIlman SCR:ää
600 Nm

Vaihteistovaihtoehdot

Kattavasta vaihteistomallistostamme löytyy sopiva vaihtoehto kaikenlaisiin kuljetusratkaisuihin, jotta saat täyden tehon irti Scania-voimansiirtolinjastasi. Scanian vaihteistot voidaan varustaa tehokkaalla Scania-hidastimella ajettavuuden parantamiseksi. 

 

Scania Opticruise G25 ja G33 asettavat alan korkeimmat standardit vaihteiston suorituskyvylle. Yleiseltä käytettävyydeltään parannettu Scania Opticruise on edelleen johtava valinta kestäviin ja polttoainetaloudellisiin kuljetuksiin.

8-vaihteinen

Tässä vaihteistossa yksinkertaisuus on kaunista. Vankassa ja kestävässä vaihteistossa ei ole ryömintävälityksiä. Tasainen hyvä tuntuma tekee vaihtamisesta helppoa. Lisävarusteita ovat Scania Opticruise, Scania-hidastin ja erilaiset voiman ulosotot.

8+1-vaihteinen

Tässä vaihteistossa on samat edut, mutta mukana on myös yksi ryömintävaihde. Nelivaihteiseen vaihteistoon ja planeettavaihteistoon perustuva vaihteisto riittää minkä tahansa Scania-rivimoottorin väännölle. Lisävarusteita ovat Scania-hidastin ja erilaiset voiman ulosotot.

12-vaihteinen

Tämä vaihteisto on valmistettu kaikkein vaativimpiin olosuhteisiin, ja se on paras valinta vaativaan kaukoliikenteeseen. Vaihteiston tiheät porrastukset tuovat keveyttä, ajamisen helppoutta ja ensiluokkaista käyttötaloudellisuutta.

12+2-vaihteinen

Tässä vaihteistossa on kaksi ryömintävaihdetta ajoon, jossa tarvitaan paljon vetotehoa erittäin pienillä nopeuksilla. Suunnittelussa taloudellisuus on pyritty optimoimaan, ja vaihteisto onkin menestynyt paitsi kaukoliikenteessä sekä aluejakelussa myös raskaissa maansiirtotöissä. Ylivaihteella varustetuissa versioissa on suuri momentinkesto sekä ylivaihde, joka mahdollistaa moottorin alhaiset pyörintänopeudet matkanopeudessa. Kaikkiin aluejakajavaihteistoihin on saatavana lisävarusteina Scania Opticruise, Scania-hidastin ja erilaisia voiman ulosottoja.

Scanian Opticruise-vaihteistomallisto, joka on saatavana teholuokilla G25 ja G33, tarjoaa parannetun ja nopean vaihteenvaihdon sekä erinomaisen mukavuuden ja yhden prosentin polttoainesäästön.

 

Opticruisen täysin automatisoitu kytkimen käyttö tarkentaa vaihteiston ohjausta ja sujuvoittaa vaihteenvaihtoa, ja sitä täydentävät laajennettu ja tehostettu 14 vaihteen alue ja uudet tekniikat, kuten muuttuva öljytilavuus ja öljyruiskutus, joka parantaa vaihteiden voitelua ja vähentää sisäistä hävikkiä.

 

Mallistossa on myös uusi kompakti geometrinen muotoilu sekä kevyt alumiinivalukotelo, mikä laskee huomattavasti äänitasoa ja pienentää komponenttien painoa jopa 75 kg. Lisäksi Opticruise tarjoaa paremman toimintavarmuuden ja vähemmän huoltokäyntejä, koska öljynvaihtoväliä on pidennetty. Näin taataan, että kokonaiskäyttötaloutesi on optimaalinen.

Uusi Scania Opticruise G33 -vaihteisto on saatavana kaikkiin V8-moottoreihin 660 hevosvoimaan asti sekä tehokkaisiin 13-litraisiin 500 ja 540 hevosvoiman moottoreihin.

Taka-akselien vetopyörästöt

Scanian taka-akselit ovat vankkarakenteisia ja painoltaan optimoituja. Vetopyörästöjen ja välityssuhteiden valikoima on laaja, joten voit valita optimaalisen ratkaisun toimintasi tarpeisiin. Kaikkiin vetopyörästöihin on tarjolla tasauspyörästön lukot.

Yksi napaperäinen vetävä akseli

Yhdellä napavälitteisellä akselilla vetäviä akselistoja suositellaan toimintaan, jossa tarvitaan hyvää liikkeellelähtökykyä ja korkeaa maavaraa ja joissa yhdistelmien kokonaismassat ovat kohtuullisen suuret. Ne on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 80 tonnin painoisille ajoneuvoille sekä yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 3,80–7,18.

Yksi vetävä akseli, yksi alennusvaihde

Akseliperäiset vetopyörästömme ovat rakenteeltaan yksinkertaisia ja tehokkaasti toimivia. Ne on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 78 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla monia eri välityssuhteita välillä 1,95–5,57.

AKSELIPERÄINEN TELIVETO

Akseliperäistä telivetoa suositellaan käyttöön, jossa tarvitaan pitoa ja optimaalista polttoainetehokkuutta. RB662 + R660 ‑teliveto on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 80 tonnin painoisille ajoneuvoille sekä yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 2,92–4,88.

Napaperäinen teliveto

Napaperäiset telivetomme ovat vankkoja ja kestäviä. Niiden liikkeellelähtökyky on hyvä, ja niillä on korkea maavara. Ne on tarkoitettu erittäin painaville, kokonaismassaltaan jopa 210 tonnin painoisille ajoneuvoille sekä yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 3,52–7,63.

Parannettu isommalle vaihto

Sivuakselijarru parantaa isommalle vaihdon suorituskykyä ja vähentää vaihteenvaihtoon kuluvaa aikaa. Sivuakselijarru tehostaa isommalle vaihtoa moottorista riippumatta.

Nopea vaihteen kytkeytyminen

Sivuakselijarru vähentää voiman ulosoton sekä peruutusvaihteen/ryömintävaihteen kytkemiseen kuluvaa aikaa ja kytkemisen mukavuutta/jämäkkyyttä. 

Hyvä moottorivaste

Sivuakselijarrun yhtenä suurena etuna on, että se mahdollistaa moottorin voiman ylläpitämisen.

Akselistorakenteet

Etu- ja taka-akseleita kiinteänä tai ohjaavana tukiakselina – Scanialta löytyy sopiva ratkaisu kaikkiin käyttökohteisiin. CrewCabiin on valittavissa laaja valikoima eri alustakorkeuksia.

4x2
Alustakorkeus
Matala, normaali, korkea

4x4
Alustakorkeus
Korkea

6x2
Alustakorkeus
Matala, normaali

6x2*4

Alustakorkeus
Matala, normaali

6x4
Alustakorkeus
Normaali, korkea

6x6
Alustakorkeus
Korkea

8x4*4

Alustakorkeus
Normaali

8x4*4

Ota yhteys jälleenmyyjään

Ota yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää tuotteistamme, palveluistamme tai muusta Scania-organisaation toiminnasta.

Etsi lähin jälleenmyyjä täältä

Monipuolisten valintamahdollisuuksien ja modulaaristen rakenteiden ansiosta voit räätälöidä kuorma-auton omaan ajoosi sopivaksi. Tee siitä Scania-kokemus.

Valikoimamme