Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .

Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.

Ei mikään perinteisin perinteinen kuljetusyritys

10. marraskuuta 2023

Kun kuljetusyritys toimii jo neljännessä sukupolvessa, on yrityksessä selvästikin tehty jotain oikein. Mikä on menestyvän kuljetusyrityksen salaisuus? 

 

Alahärmästä ponnistaneen ja lakeuksilla edelleen päätoimipistettä pitävän Power Oilin, monille tutummin Kuljetusliike Jari Välikangas Oy:n toimitusjohtaja Sanna Heikkilä luotsaa yritystä perinteitä kunnioittaen, nykyajan otteella: Scanian digipalvelut kulkevat toimitusjohtajan taskussa mukana, kaluston rahoituspäätökset eivät ole tabu, ja henkilökunta saa keskittyä ydinosaamiseensa.

Uusiutuva diesel kuljettaa, Super säästää 

Kuljetusliike Jari Välikangas Oy kuljettaa Neste Markkinoinnin sopimusliikennöitsijänä dieseliä, bensaa ja polttoöljyä. Tulevaisuuteen katsovan yrityksen kaikki Scaniat käyvät uusiutuvalla dieselillä.

 

Uusiutuvan dieselin käyttö on osa yrityksemme ja päämiehemme arvovalintoja ja tätä päivää”, kertoo Heikkilä, ja jatkaa:

”Yritykseen hankittujen Scania Supereiden lupaus kokonaistaloudellisuudesta on selkeästi tuonut luvattuja polttoainesäästöjä.”

 

Seuraavana keväänä yritykseen tuleekin kaksi uutta 560 Superia lisää. 

Kuljetus Välikankaalla siirryttiin vuonna 2020 ajamaan täysin uusiutuvalla dieselillä. Scania Supereihin siirryttäessä yrityksessä on saatu alennettua polttoaineenkulutusta.

Yrityksen ei tarvitse omistaa kaikkea

Kestävät hankinnat tehdään nykyisin fiksusti rahoittamalla, ja huomioiden kaluston elinkaaren kokonaistaloudellisuus.

 

”Kalustohankinta Scania Finansin rahoittamana on hyvin järkevä vaihtoehto”, kertoo Heikkilä yrityksen kalustohankintojen taustoja, ja lisää, että ”yrityksen ei tarvitse omistaa kaikkea.”

 

Yrityksen ensimmäinen Scania-Vabis ostettiin iso-papan toimesta sora-autoksi vuonna 1962. Tästä lähtien Scania on pysynyt yrityksen luottokumppanina. Tällä hetkellä kalustossa on 11 Scaniaa, ja 13 säiliöperävaunua, jotka huolletaan Scanialla. Kuten muussakin yritystoiminnassa, Välikankaalla kalustohankinnat tehdään harkiten ja laskemalla.

 

”Myös kuljettajilta kysytään aina näkemyksiä, kun ajoneuvoja uusitaan” kertoo Heikkilä.

 

Heikkilän mukaan kalustohankintojen rahoitusratkaisuista voi hyvin puhua avoimesti:

”Yrityksen kalustoa on rahoitettu Scania Finansin rahoitusratkaisulla, koska se on fiksua liiketoimintaa. Mutta tärkein tekijä on kokonaisuus: katsomme aina, miten huollot saadaan parhaiten toteutettua kaluston ajot huomioon ottaen. Meille tärkeää on sopiva huoltosopimus, sekä huoltoverkoston sijainti, sillä ajoneuvon elinkaaren ajan huoltojen laskeminen, eli kokonaistaloudellisuusajattelu, on merkittävin tekijä uuden kaluston ostopäätöstä tehtäessä.”

Yhteistyö kuorma-automyyjä Niko Väänäsen ja palvelumyyjä Lasse Korpelan kanssa on hankintoja tehdessä tiivistä. Seinäjoen Scania-keskuksesta onkin tullut yritykselle tuttavallisesti ”kotikorjaamo”.

Ennakoivilla huolloilla turvallisesti eteenpäin 

Vaarallisten aineiden kuljetusta tehdessä toimintavarmuuden suhteen ei oteta riskejä: Scanian on kuljettava aina luotettavasti. Iso syy siihen, että kuljetusten on kuljettava luotettavasti on  Heikkilän mukaan yrityksen noin 40 kuljettajaa:

 

”Kuljettajat ovat avainasemassa, ja kuljettajan työrauhan kunnioitus osoitetaan parhaassa kunnossa olevalla kuljetuskalustolla. Kun kumppani hoitaa huollot, me voimme jokainen keskittyä omaan ydinosaamiseemme yrityksessä.” -kuvailee Heikkilä. 

 

Heikkilän mukaan parasta Scaniassa kumppanina on asiakaspalvelu ja kokonaispaketti, joka helpottaa operatiivista toimintaa:

 

”Parasta Scanian huoltosopimuksissa on se, että huoltokutsut tulevat valmiina eikä tarvitse itse pitää niistä kirjaa. Voimme luottaa siihen, että ammattilaiset huoltavat ajoneuvot ja perävaunut kerralla kuntoon ja ennakoiden. Lisäksi saamme viikoittaisen kulutusraportin, niin se on tosi hyvä paketti meidän yrityksemme tarpeisiin.” -lisää Heikkilä, ja näyttää puhelimensa Fleet Management -sovelluksesta ajoneuvojen huoltokutsuja.

 

”Yhdistelmät käyvät huolloissa eri paikkakuntien Scania-keskuksilla ajoreittien mukaan, näin saadaan ajosuunnittelu optimoitua”, -selventää Heikkilä. 

 

Yrityksellä on kaksi ajojärjestelijää, jotka suunnittelevat autojen liikkeet ja kuormat. Kalustovastaava puolestaan sopii huoltoajat ajoneuvoille ja perävaunuille.

 

”Olemme saaneet aikoja varattua todella joustavasti ja silloin kun on tarve” -kiittelee Heikkilä.

”Yritykseen hankittujen Scania Supereiden lupaus kokonaistaloudellisuudesta on selkeästi tuonut luvattuja polttoainesäästöjä.” Seuraavana keväänä yritykseen tuleekin kaksi uutta 560 Superia lisää.

Kuljetuskalustoa huolletaan ennakoiden: Kaikissa Scanioissa ja perävaunuissa on Scanian korjaussopimukset. Pariin vanhempaan Scaniaan on vaihdettu uudet turbot, ja muutkin huollot pyritään tekemään niin, että matka ei koskaan katkea.

Mikä on yrityksen menestyksen salaisuus? 

Kuten jokainen kuljetusalan yrittäjä tietää, ala ei ole helppo. Valvottuja öitä ja huolia syntyy, kun välittää tekemästään työstä. Haasteista huolimatta Heikkilä nauttii kuljetusalan viehätyksestä, sillä Jari Välikangas Oy:llä työt tehdään hyvässä hengessä, yhdessä, yhteen hiileen puhaltamalla. Tärkein työkalu yrityksessä onkin yhdessä tekeminen: päivittäiset keskustelut kuljettajien kanssa, ja toisilta oppiminen.

 

”Yrityksemme motto on ’ei yksin, vaan yhdessä’. Tällä tavalla yritys on pitkän historiansa aikana selättänyt taantumat ja vaikeat ajat."

 

Heikkilä kiteyttää ajatuksensa kumppanuudesta Scanian kanssa upeaan pohdintaan:

 

”Voisi sanoa niin, että meidän yrityksemme tehtävä on pitää Suomen pyörät pyörimässä ja Scanian tehtävä on varmistaa, että pyörämme pysyvät pyörimässä.”

 

Kuljetusliike Jari Välikangas Oy on Scania Suomen vanhimpia asiakkaita. Haluamme kiittää kaikista näistä vuosikymmenistä yritystä ja yrityksen henkilökuntaa. Kuten Heikkilä kiteytti, yhdessä pidämme jatkossakin Suomen pyörät pyörimässä. 

Yritys on Scania Suomen pitkäaikaisimpia asiakkaita: ”Väinö Välikangas oli isoisäni isä, eli kuljetusliikkeemme perustaja. Hän hankki yrityksen ensimmäisen Scania-Vabiksen vuonna 1962.” Tästä lähtien Scania on pysynyt yrityksen luottokumppanina.  Tällä hetkellä kalustossa on 11 Scaniaa, ja 13 säiliöperävaunua, jotka huolletaan Scanialla.

Tutustu Scanian palveluihin, joita Kuljetusliike Välikankangas käyttää:

Scania-keskuksen esittely: Seinäjoki

Kuvia esittelyn lopussa

Seinäjoen Scanian palvelut

Seinäjoen Scanian vuokraparkista voi usein bongata vaihtotauolla lepäävää ADR-kuljetuskalustoa.

”ADR-kuljetuskaluston pysäköintiin on omat vaatimuksensa” -selvittää Seinäjoen toimipisteen Scania myyjä Niko Väänänen.

 

Seinäjoen Scanian vuokraparkissa voi asiakkaat säilyttää ajoneuvojaan luottavaisin mielin, sillä alue on aidattu, kameravalvottu, ja kuljettajat kulkevat alueelle pääsykoodilla.

”Sijainniltaanhan tämä Seinäjoen toimipiste on todella hyvä näiden raskaan kaluston väylien vuoksi. Siitä saamme hyvää palautetta asiakkailtamme”, Väänänen lisää. Moni käy ihan vain lounaallakin tai kahvilassa Scanialla, ja jatkaa sitten matkaa. 

 

Seinäjoen toimipisteeltä löytyy kuskeille kahvila ja lounasravintola, etätyötila, peseytymistila ja auton vuokrauspalvelu, joten ajoneuvon huollon ajan ei tarvitse puhelinta selata. "Vieressä on myös paljon kauppoja, ja kun kävelee about kilometrin matkan, saa hyvät lämmöt valmiiksi kuntosalitreeniä varten" -kertoo Väänänen Seinäjoen Scanian ympäristön palveluista.

Seinäjoen Scania

Seinäjoen Scania-keskus kuuluu Suomen vanhimpiin raskaan kaluston korjaamoihin. Vuonna 1968 Suomen teillä liikkui kaiken kaikkiaan 43 953 rekisteröityä kuorma-autoa, sekä 7 640 linja-autoa – ja tämän saman vuoden toukokuussa perustettiin Scan-auton viides piirikonttori Seinäjoelle.

Millaisessa tilanteessa piirikonttori avattiin Seinäjoelle? 14 vuotta aiemmin, vuonna 1954 esiteltiin virallisesti Suomessa ensimmäiset Scania-Vabikset autonäyttelyssä, eli toiminta oli vasta aluillaan. Pari vuotta aiemmin, 1966 luovutettiin 5000 Scania-Vabis. Viidenkymmenen viiden vuoden kuluessa ajoneuvojen määrä on enemmän, kuin tuplaantunut.

 

Mutta entä korjaamotoimiala? Mikä on muuttunut puolessa vuosisadassa?

 

Seinäjoella raskaan kaluston osaaminen on pysynyt vahvoissa käsissä, ja asiakkaiden sukupolvenvaihdoksen ohella myös työkalut ovat vaihtuneet isältä pojalle perintönä joissain perheissä. Mekaanikon työ on muuttunut enemmän tietotekniseksi työksi, mutta moni asia on pysynyt läpi vuosikymmenten entisellään: edelleenkin tekemisen kautta kerätyllä tietotaidolla ja tuhansien varaosien tuntemuksella on tärkein rooli – ja mekaanikko pääsee edelleenkin tekemään työnsä käsillään. Omien kättensä työn näkeminen, ja tyytyväinen asiakas pitävätkin mekaanikon työn mielekkäänä. Näiden kahden yhdistelmänä syntyvät myös pitkät asiakassuhteet ja luottamus korjaamon toimintaan. "Kuukausittain vaihtuu varaosat, koska ajoneuvot kehittyvät niin nopeasti. Meillä asentajat saavat jatkuvaa koulutusta, se on tärkeässä roolissa. Vian korjaaminen käy siksi myös paljon nopeammin."  -kuvailee eräs Seinäjoen Scanian konkari-mekaanikoista toimipisteen arkea.