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Weitere Informationen finden Sie auf Ihrer Scania Marktseite.

Technische Daten V8

Das volle Programm

Lange Betriebszeit und hohe Zuverlässigkeit

Zusagen und Termine einzuhalten ist in der Transportbranche unabdingbar. Mit der Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit eines Scania V8 ist Ihr Unternehmen auf dem Erfolgsweg.

 

Die Scania V8-Baureihe präsentiert sich souverän als "King of the Road". Das Premium-Fahrerhaus von Scania kann nach den höchsten Standards der Kunden ausgerüstet werden, die das praktischste und repräsentativste Fahrzeug verlangen.

Schauen Sie sich den Scania V8-Motor genauer an

V8-Motorenpalette

Mit dem breitesten Motorenprogramm auf dem Markt bietet Scania nahezu unendliche Möglichkeiten, einen Antriebsstrang zu finden, der perfekt zu Ihren Anforderungen passt.

Leistung

Drehmoment

Kraftstoff

Abgasreinigung

Motor-Nebenantrieb

770 PS

3.700 Nm

Diesel/HVO

Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)

800 Nm

660 PS

3.300 Nm

Diesel/HVO

Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)

800 Nm

590 PS

3.050 Nm

Biodiesel / Diesel / HVO

Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)

800 Nm

530 PS

2800 Nm

Diesel/HVO

Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)

800 Nm

Das Scania Opticruise-Getriebe

Die neuen Opticruise-Getriebe G38CM und G38CH von Scania sind für den leistungsstärksten V8-Motor mit 574 kW (770 PS) Leistung erhältlich. Sie überzeugen mit optimiertem und schnellem Gangwechsel sowie geringerem Kraftstoffverbrauch und ausgezeichnetem Fahrkomfort.

 

Nach sechsjähriger Entwicklung und Erprobung präsentiert Scania nun ein Getriebe mit zahlreichen technischen Neuerungen, darunter ein variables Ölvolumen, eine verbesserte Zahnradschmierung mittels Ölnebel und eine breitere Gangspreizung.

 

Dank deutlich reduzierter interner Verluste und damit verbesserter Energieeffizienz bietet das Getriebe selbst eine Kraftstoffeinsparung von einem Prozent. Das um 60 kg reduzierte Gewicht ermöglicht mehr Nutzlast. Zudem sind dank des Ölwechselintervalls von bis zu einer Million Kilometer längere Betriebszeiten realisierbar. All dies kommt der Optimierung der Gesamtwirtschaftlichkeit Ihres Betriebs zugute.

Die neuen Opticruise-Getriebe G33CM, G33CH, G38CM und G38CH von Scania sind für alle V8-Motoren mit bis zu 574 kW (770 PS) Leistung sowie für die leistungsstarken Motoren mit 13 Litern Hubraum mit 373 kW (500 PS) und 418 kW (560 PS) Leistung erhältlich. 

Hinterachsgetriebe

Hinterachsen von Scania kombinieren eine robuste und gewichtsoptimierte Konstruktion mit einer breiten Auswahl an Getrieben und Übersetzungen, damit auch Sie die optimale Lösung für Ihre Aufgabe finden. Alle Getriebe sind auch mit Differenzialsperre erhältlich. 

Einzelne Antriebsachse mit Einfachuntersetzung

Unsere Getriebe mit Einfachuntersetzung sind unkompliziert, sehr effizient und bewältigen Gesamtzuggewichte von bis zu 78 Tonnen. Zur Auswahl stehen zahlreiche Übersetzungen, die von 2,35 bis 5,57 reichen.

Einzelne Antriebsachse mit Nabenvorgelege

Die einzelnen Antriebsachsen mit Nabenvorgelege sind für Aufgaben konzipiert, bei denen es auf gute Anfahreigenschaften, viel Bodenfreiheit und hohe Gesamtzuggewichte ankommt. Sie bewältigen Gesamtzuggewichte von bis zu 80 Tonnen und sind mit Übersetzungen erhältlich, die von 3,80 bis 7,18 reichen.

Doppelte Antriebsachse mit Einfachuntersetzung

Die angetriebene Tandemachse mit Einfachuntersetzung ist für Aufgaben konzipiert, bei denen die Traktion und der Kraftstoffverbrauch im Vordergrund stehen. Das Tandemgetriebe RB662 + R660 meistert mit Übersetzungsverhältnissen von 2,92 bis zu 4,88 Fahrzeug- und Gesamtzuggewichte bis zu 80 Tonnen. Das RB885 bewältigt mit dem Übersetzungsverhältnis 3,08 oder 3,42 Gesamtzuggewichte von bis zu 120 Tonnen. 

Doppelte Antriebsachse mit Nabenvorgelege

Unsere zahlreichen Tandem-Antriebsachsen mit Nabenvorgelege sind robust und langlebig und bieten gute Anfahreigenschaften und eine hohe Bodenfreiheit. Sie bewältigen extrem hohe Gesamtzuggewichte von bis zu 210 Tonnen und sind mit Übersetzungen erhältlich, die von 3,52 bis 7,63 reichen.

Achskonfigurationen

Ob starr oder gelenkt – Scania hat für jede Aufgabe die passende Vorder- und Hinterachse. Der V8 ist in zahlreichen Konfigurationen mit unterschiedlichen Fahrgestellhöhen erhältlich.

4x2
Fahrgestellhöhe
Extra niedrig, niedrig, normal, hoch

4x4

Fahrgestellhöhe
Hoch

6x2
Fahrgestellhöhe
Normal

6x2/2
Fahrgestellhöhe
Normal

6x2 mit Vorlaufachse

6x2/4

Fahrgestellhöhe
Normal, niedrig
6x2/4 (gelenkte Vorlaufachse)

6x4
Fahrgestellhöhe
Normal, hoch

6x6
Fahrgestellhöhe
Hoch

4x2
Fahrgestellhöhe
Niedrig, normal, hoch

4x4
Fahrgestellhöhe
Hoch

6x2
Fahrgestellhöhe
Niedrig, normal

6x2/2
Fahrgestellhöhe
Normal

6x2 mit Vorlaufachse

6x2/4

Fahrgestellhöhe
Normal
6x2/4 (gelenkte Vorlaufachse)

6x2*4

Fahrgestellhöhe
Niedrig, normal

6x4
Fahrgestellhöhe
Normal, hoch

6x6
Fahrgestellhöhe
Hoch

8x2
Fahrgestellhöhe
Normal

8x2*6

Fahrgestellhöhe
Niedrig, normal

8x2 mit gelenkter Nachlaufachse

8x2/4

Fahrgestellhöhe
Normal

8x2 mit gelenkter Vorlaufachse

8x4

Fahrgestellhöhe
Normal, hoch

8x4*4

Fahrgestellhöhe
Normal

8x4 (gelenkte Nachlaufachse)

10x4*6

Fahrgestellhöhe
Normal

10x4 mit gelenkter Nachlaufachse

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