Scania bude dodávat motory z celé své řady 9, 13 a 16litrových modelů. Zaměří se zejména na splnění současných nejpřísnějších emisních norem (Tier 4f). Představí se také zařízení, která splňují emisní normy Tier 2 a Tier 3.
Prvním stavebním strojem Hyundai poháněným motorem Scania bude bagr HX520. Pohání jej 13litrový motor Scania Tier 4f s výkonem 331 kW.
Per Nielsen, manažer pro klíčové zákazníky v divizi Scania Engines, říká, že bagr HX520 bude představen na stavebním veletrhu Intermat v Paříži.
„Velmi nás těší, že můžeme oznámit začátek tohoto partnerství se společností Hyundai Heavy Industries,“ říká.
Budou uvedeny další tři modely bagrů s motory Scania: HX480 s 13litrovým motorem a HX700 a HX900 s 16litrovým motorem V8. Budou uvedeny také dva modely kolových nakladačů: HL970 (s 9litrovým motorem) a HL980 (s 13litrovým motorem).
Divize Hyundai Heavy Industries si motory Scania vybrala kvůli jejich spolehlivosti a odolnosti a očekává, že bude moci využít lepšího výkonu a kvality, což povede ke zvýšení prodeje bagrů a kolových nakladačů. Společnost také očekává vyšší úspory paliva (~2–10 %) podle provozního režimu.
O společnosti Hyundai Heavy Industries (HHI)
Hyundai Heavy Industries je jedním z předních výrobců stavebních strojů na světě. Společnost má podnikové divize zaměřené na stavbu lodí, námořní a průmyslové strojírenství, motory a těžké stroje, elektrické systémy, obnovitelnou energii a stavební stroje.