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Modes de propulsion alternatifs de Scania: une offre inégalée au salon Busworld 2017

A la Busworld 2017 à Courtrai, Scania présentera diverses solutions alternatives aux véhicules diesel traditionnels (halle 2, stand 602). Vu l’imposition de plus en plus fréquente de restrictions de circuler pour les véhicules diesel dans les villes européennes, l’utilisation de cars et de bus plus propres à propulsion alternative est toujours plus importante. 

Scania dispose de la plus large gamme d’autocars et de bus préparés pour carburants de substitution. L’entreprise offre des moteurs pouvant être alimentés en gaz naturel, en biogaz, en éthanol, en biodiesel et en HVO. Le programme de produits Scania comprend en outre des bus hybrides.

Scania est un précurseur en matière de transition vers des technologies propres et pauvres en émissions de carbone dans différentes villes européennes. Récemment, l’entreprise a livré 53 autocars à étages avec moteur à gaz – le plus grand parc roulant de ce type au monde – à Nottingham (UK). La ville Sunderland a suivi l’exemple avec un propre parc de bus à impériale alimentés en biogaz.

De nombreuses villes s’intéressent particulièrement aux autobus à gaz. Le gaz constitue une solution économiquement durable garantissant un meilleur bilan environnemental, des faibles émissions d’oxyde d’azote, et un niveau sonore nettement inférieur. De plus, la production de biogaz permet de créer des emplois locaux, de réduire la dépendance à l’égard des importations, et de concevoir des systèmes utilisant les déchets des habitants pour produire des carburants.

Scania offre un large éventail de bus avec propulsion à gaz, tels que par exemple des bus urbains ou des cars de tourisme. D’autres villes misent toutefois sur les avantages des systèmes hybrides, notamment dans la circulation urbaine et suburbaine. Dans ce domaine, la technologie de Scania assure une rentabilité globale inégalée.

A la Busworld, Scania attirera particulièrement l’attention sur les services d’entretien sur mesure pouvant contribuer à optimiser la performance économique des exploiteurs. Récemment introduit par l’entreprise, le service de parc roulant Scania Fleet Care se charge de tous les travaux de réparation et de maintenance afin de garantir un temps de service maximal du parc de véhicules. Un contrôle permanent permet à Scania de planifier et de réaliser les travaux d’atelier nécessaires pour assurer un fonctionnement impeccable des véhicules.

Etant donné que le monde a relevé le défi d’atteindre les objectifs climatiques de Paris, qui prévoient une limitation du réchauffement planétaire à moins de 2 degrés, les transports publics et les services d’autobus flexibles occupent une place particulièrement importante. Scania s’est fixé comme but de jouer un rôle de précurseur dans la transition vers un transport de marchandises et de voyageurs durable.

 

Pour d’ultérieures informations, veuillez contacter:

Johanna Lind, Head of Buses & Coaches Development
Tél. +46 8 553 54045, e-mail: johanna.lind@scania.com

Contact

Tobias Schönenberger

Responsable Marketing & Communication