Scania K-Fahrgestell Travel
Hoher Boden
Antriebsstränge
Das Scania K-Fahrgestell mit hohem Boden ist mit einer Vielzahl energieeffizienter und zuverlässiger Antriebsstränge erhältlich, die für den Überlandverkehr optimiert wurden.
| Motor | Leistung | Drehmoment | Abgasreinigung | Kraftstoffoptionen |
|---|---|---|---|---|
| 9 Liter | 320 PS (235 kW) | 1.600 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| Elektromotor | 130 kW | 1.030 Nm | Keine Emissionen | Elektrische Anlage |
| Getriebe: 12-Gang-Getriebe mit Scania Opticruise |
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| Volumen | Leistung | Drehmoment | Abgasreinigung | Kraftstoffoptionen |
|---|---|---|---|---|
| 9 Liter | 320 PS (235 kW) | 1.600 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 9 Liter | 360 PS (265 kW) | 1.700 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 13 Liter | 370 PS (272 kW) | 1.900 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | HVO, Diesel |
| 13 Liter | 410 PS (302 kW) | 2.150 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 13 Liter | 450 PS (331 kW) | 2.350 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 13 Liter | 500 PS (368 kW) | 2.550 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | HVO, Diesel |
Kraftstoff-Fassungsvermögen (nutzbare Volumen):
275 bis 460 Liter
Getriebe:
vollautomatisches 6-Gang-Getriebe
12-Gang-Getriebe mit Scania Opticruise
Fahrgestelle mit hohem Boden und kleineren Motoren sind unter Urban Fahrgestell verfügbar.
| Motor | Leistung | Drehmoment | Abgasreinigung | Kraftstoffoptionen |
|---|---|---|---|---|
| 9 Liter | 340 PS (250 kW) | 1.600 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biogas, Erdgas |
Kraftstoff-Fassungsvermögen:
1.260 bis 1.875 Liter (CBG/CNG))
560-1.120 Liter (LBG/LNG)
Getriebe:
vollautomatisches 6-Gang-Getriebe
12-Gang-Getriebe mit Scania Opticruise
Achsen
Das Scania K-Fahrgestell mit hohem Boden ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, damit das Fahrzeug unterschiedliche Betriebsanforderungen erfüllt.
4x2 Einzelradaufhängung oder Starrachse
6x2 Einzelradaufhängung oder Starrachse
6x2*4 – Einzelradaufhängung oder Starrachse
Bodenhöhe
Der abgesenkte Mittelgang kommt dem Fahrgastkomfort zugute, denn es gibt weniger Trittstufen, volle Stehhöhe und leichteren Zugang zu den Sitzen, ohne das Gepäckvolumen zu verringern.
Designmerkmale
Das Scania K-Fahrgestell mit hohem Boden erfüllt die Anforderungen von Betreibern weltweit. Dank der absoluten Kontrolle über die Entwicklung und Produktion von Fahrgestell und Antriebsstrang bietet Scania unübertroffene Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Performance.
Aufbau Fahrgestellrahmen
Die verstärkte Vorderachse ermöglicht eine Anhebung der Nutzlast von 7,5 auf 8,2 Tonnen. Ein weiterer Vorteil ist die optimierte Gewichtsverteilung zwischen Vorderachse und Hinterachse.
Antriebsstrang-technologie
Die äußerst zuverlässigen, langlebigen und robusten Antriebsstränge ermöglichen Kraftstoffeinsparungen von bis zu 6 %. Weitere Einsparungen lassen sich durch Hinzufügen der Geschwindigkeitsregelung mit aktiver Vorhersage und der „Pulse & Glide“-Funktion realisieren.
Elektrik und Elektronik
Die neue Stromversorgungsarchitektur umfasst verbesserte elektronische Steuergeräte (ECUs) sowie Funktionen zur Leistungsverbesserung und zur Vereinfachung von Diagnosearbeiten bei Reparatur und Wartung. Darüber hinaus ermöglicht sie neue Funktionen für erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems), E‑Mobilität und autonome Transportsysteme.
Sicherheitsmerkmale
Zur Vermeidung von Unfällen sind Scania Busse mit modernsten Sicherheitssystemen und -funktionen ausgestattet. Diese Systeme unterstützen den Fahrer, indem sie seine Aufmerksamkeit für das Verkehrsgeschehen erhöhen oder bei Bedarf sogar in die Steuerung des Fahrzeugs eingreifen. Abstandsregelung mit aktiver Vorhersage, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Assistent, elektropneumatische Feststellbremse, Kollisionswarnung bei ungeschütztem Verkehrsteilnehmer, Unterfahrschutz.
Fahrerbereich
Bietet ausgezeichnete Ergonomie dank anpassbarer Instrumententafel und beliebig platzierbarer Schalter. Bessere Sicht dank niedrigerer Instrumententafel. Die Fahrzeuge überzeugen mit ausgezeichneten Fahreigenschaften, einem erstklassigen Wenderadius, modernsten Fahrerassistenzsystemen und einer verbesserten Unterstützung beim Fahren, Lenken und Bremsen. Zudem bieten sie mehr Sicherheit, eine besseres Klimatisierungssystem und eine gute Geräusch- und Vibrationsdämmung.
Technologie Vorderrad-aufhängung
Die neue Einzelradaufhängung bietet ausgezeichneten Fahrgastkomfort und ermöglicht mehr Nutzlast, ohne dass dies zu Lasten der Fahrgastkapazität geht.
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