Scania K-chassis HF
Висок под
Задвижване
Scania K-chassis HF с висок под предлага широка гама енергийноефективни и надеждни задвижвания, оптимизирани за извънградски и регионални пътувания.
| Двигател | Производителност | Въртящ момент | Контрол на емисиите | Опции за гориво |
|---|---|---|---|---|
| 9-литров | 320 к.с. (235 kW) | 1600 Nm | Селективна каталитична редукция (SCR) | Биодизел, HVO, дизел |
| Електромотор | 130 kW | 1030 Nm | Няма емисии | Електричество |
Скоростна кутия:
|
||||
| Обем | Производителност | Въртящ момент | Контрол на емисиите | Опции за гориво |
|---|---|---|---|---|
| 7-литров | 280 к.с. (206 kW) | 1200 Nm | Селективна каталитична редукция (SCR) | Биодизел, HVO, дизел |
| 9-литров | 280 к.с. (206 kW) | 1400 Nm | Селективна каталитична редукция (SCR) | HVO, дизел |
| 9-литров | 320 к.с. (235 kW) | 1600 Nm | Селективна каталитична редукция (SCR) | Биодизел, HVO, дизел |
| 9-литров | 360 к.с. (265 kW) | 1700 Nm | Селективна каталитична редукция (SCR) | Биодизел, HVO, дизел |
| 13-литров | 370 к.с. (265 kW) | 1900 Nm | Селективна каталитична редукция (SCR) | HVO, дизел |
| 13-литров | 410 к.с. (302 kW) | 2150 Nm | Селективна каталитична редукция (SCR) | Биодизел, HVO, дизел |
Капацитет за гориво:
Скоростни кутии: |
||||
| Обем | Производителност | Въртящ момент | Контрол на емисиите | Опции за гориво |
|---|---|---|---|---|
| 9-литров | 280 к.с. (206 kW) | 1350 Nm | Рециркулация на изгорели газове (EGR) | CNG, Биогаз |
| 9-литров | 340 к.с. (250 kW) | 1600 Nm | Рециркулация на изгорели газове (EGR) | CNG, Биогаз |
Капацитет за гориво: |
||||
Оси
Scania K-chassis с висок под се предлага в няколко варианта, което му позволява да отговаря на различни работни изисквания.
4x2 – независимо окачване или фиксиран мост
6x2 – независимо окачване или фиксиран мост
6x2*4 – независимо окачване или фиксиран мост
6x2/2 – (ARTIC) съчленен автобус
Ниво на пода
Автобусът има равен под, до който се стига по стълби. По-високият под подобрява комфорта на пътниците, гледките и предоставя място за багаж.
Характеристики на дизайна
Scania K-chassis HF с висок под отговаря на нуждите на операторите на всеки континент. С пълен контрол на дизайна и производството над шасито и задвижването, Scania осигурява ненадмината надеждност, издръжливост и работни характеристики.
Рамка на шасито
Усиленият преден мост означава, че товароносимостта е увеличена от 7,5 на 8,2 тона. Това позволява по-голям пътнически капацитет. Освен това дава възможност за оптимизирано разпределение на теглото между предния и задния мост, което не е маловажно за хибридните и газовите автомобили. В допълнение теглото на шасито е намалено с 2% (>100 kg), без да се прави компромис със здравината, което допринася за по-нисък разход на гориво.
Технология на задвижването
Високонадеждните, издръжливи и здрави задвижващи механизми, позволяват икономия на гориво до 21%, която се постига чрез редица фактори, като например: ефективност на двигателя (-6%), подобрена скоростна кутия (-3%), намаляване на теглото (-3%) и добавяне на функция старт/стоп (-6%).
Електрическа система
Новият начин на захранването идва с подобрени електронни управляващи блокове (ECU) и функции, които подобряват работните характеристики и улесняват диагностиката за ремонт и поддръжка. Също така дава възможност за нова функционалност в рамките на ADAS, електрическата мобилност и системите за автономен транспорт.
Контрол на температурата на батериите
Обработва се от затворена водоохлаждаща система, която при екстремни температури на околната среда се подпомага съответно от електрически нагревател или климатично охлаждане. Тази система е интегрирана в охлаждащата верига на батериите, но е отделена от тази за пътниците и водача.
Пространство за водача
Предлага отлична ергономичност на седалката, регулируемо арматурно табло и лесна достъпност на уредите от инструменталния панел. По-ниско разположеното арматурно табло увеличава видимостта. Автобусите имат отлична управляемост с чудесен радиус на завиване, усъвършенствани системи за подпомагане на водача и подобрено управление и спиране. Освен това предлага повишена безопасност, подобрена климатична система и намалени шум и вибрации.
Технология на предното окачване
Без да прави компромис с пътническия капацитет, новото независимо предно окачване предлага отличен комфорт. Новото твърдо предно окачване също така увеличава пътническия капацитет и предлага добър комфорт в комбинация с по-широка и по-ниска пътека за двуетажен автобус.
Продължете да разглеждате
Свържете се с вашия сервиз
Моля, свържете се с нас, ако имате въпроси относно нашите продукти, услуги или други дейности в рамките на организацията Scania.
