Scania K-chassis low entry
Aandrijflijnen
Het Scania K-chassis met lage instap biedt een brede reeks energie-efficiënte en betrouwbare aandrijflijnen geoptimaliseerd voor activiteiten in binnenstad en buitenwijken.
| Motor | Vermogen | Koppel | Emissieregeling | Brandstofopties |
|---|---|---|---|---|
| 9-liter | 320 pk (235 kW) | 1600 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| Elektrische machine | 130 kW | 1030 Nm | Geen emissies | Elektriciteit |
| Versnellingsbak: Versnellingsbak met Scania Opticruise en 12 versnellingen |
||||
| Volume | Vermogen | Koppel | Emissieregeling | Brandstofopties |
|---|---|---|---|---|
| 7-liter | 280 pk (206 kW) | 1200 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liter | 280 pk (206 kW) | 1400 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | HVO, diesel |
| 9-liter | 320 pk (235 kW) | 1600 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liter | 360 pk (265 kW) | 1700 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 13-liter | 370 pk (272 kW) | 1900 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | HVO, diesel |
| Brandstofcapaciteit: 140 - 360 liter, 450 - 560 liter (geleed) Versnellingsbakken: Geheel automatische versnellingsbak met 6 versnellingen Versnellingsbak met Scania Opticruise en 12 versnellingen |
||||
| Volume | Vermogen | Koppel | Emissieregeling | Brandstofopties |
|---|---|---|---|---|
| 9-liter | 280 pk (206 kW) | 1350 Nm | Uitlaatgasrecirculatie (EGR) | Biogas, aardgas |
| 9-liter | 340 pk (250 kW) | 1600 Nm | Uitlaatgasrecirculatie (EGR) | Biogas, aardgas |
Brandstofcapaciteit: 1260-1875 liter Geheel automatische versnellingsbak met 6 versnellingen |
||||
Assen
Het Scania K-chassis met lage instap is beschikbaar in verschillende uitvoeringen om tegemoet te komen aan de diverse operationele eisen.
4x2 - onafhankelijke voorwielophanging of starre as
6x2*4 - onafhankelijke voorwielophanging of starre as
6x2/2 - (artic) onafhankelijke voorwielophanging of starre as
Vloerniveau
De lage instap en vlakke vloer tot aan het gedeelte met de middelste deuren biedt dezelfde toegankelijkheid als de uitvoering met de lage vloer in de voorste en middelste gedeelten. In het achterste gedeelte creëert een hogere vloer beter uitzicht voor passagiers. Het bredere gangpad draagt bij aan meer toegankelijkheid, comfort en doorstroming van passagiers.
Ontwerpkenmerken
Het Scania K-chassis met lage instap voldoet aan de wensen van operators op elk continent. Scania heeft volledige controle over ontwerp en productie van chassis en aandrijflijn, wat resulteert in ongeëvenaarde betrouwbaarheid, duurzaamheid en uitstekende prestaties.
Chassisframe
De versterkte vooras, in combinatie met de mogelijkheid om nu bredere banden toe te passen, betekent dat de laadcapaciteit is toegenomen van 7,1 naar 8,2 ton. Dit geeft een hogere passagierscapaciteit. Hierdoor is ook geoptimaliseerde gewichtsverdeling mogelijk tussen de voor- en achterassen, wat zeker van belang is voor voertuigen op elektriciteit en op gas. Bovendien is het chassisgewicht verminderd met 2% (>100 kg) zonder afbreuk te doen aan de robuustheid, wat bijdraagt aan een lager brandstofverbruik.
Aandrijflijntechnologie
De uiterst betrouwbare, duurzame en robuuste aandrijflijnen maken brandstofbesparingen mogelijk tot 21%. Dit wordt bereikt door een aantal factoren zoals motorefficiency (-6%), verbeterde versnellingsbak (-3%), verminderd gewicht (-3%) en het toevoegen van een start/stop-functie (-6%).
Klimaatsysteem
Ons uiterst efficiënte klimaatsysteem vermindert het energieverbruik, ongeacht het klimaat. Het koelterugwinningssysteem levert energie terug aan het systeem waardoor een energie-efficiënte luchtstroming en klimaatregeling ontstaan. Het koelsysteem is ook gescheiden van de aandrijflijn, wat te allen tijde resulteert in een comfortabele omgeving.
Scharnierregeling
Scania levert een toonaangevend bedieningssysteem voor gelede uitvoeringen die gebruikmaken van wielslipcontrole, antislipregeling, een dempingssysteem voor de scharnieren en een gepatenteerde slingeringscontrole. Dit voorkomt instabiliteit en scharen terwijl het ook ten goede komt aan rijgedrag, manoeuvreerbaarheid en veilig rijden bij gladde wegen en het wisselen van rijstrook bij hoge snelheden.
Chauffeursplaats
Biedt uitstekende ergonomie door traploze stoelafstelling voor alle hoeken, instelbaar instrumentenpaneel, flexibele plaatsing van schakelaars. Een lager instrumentenpaneel verhoogt het zicht. De bussen beschikken over uitstekende rijeigenschappen met goede draaicirkel, geavanceerde assistentiesystemen voor chauffeurs en verbeterde ondersteuning bij rijden, besturen en remmen. Ze bieden ook verhoogde veiligheid, een beter klimaatsysteem en vermindering van lawaai en trillingen.
Technologie voor voorwielophanging
Zonder afbreuk te doen aan passagierscapaciteit levert de nieuwe, onafhankelijke voorwielophanging uitstekend passagierscomfort met een breder gangpad (900 mm). Dit resulteert in nieuwe indelingsmogelijkheden, verbeterde doorstroming van passagiers, ruimte en toegankelijkheid. Met de nieuwe, starre voorwielophanging nemen ook de passagierscapaciteit en het passagierscomfort toe.
Verder verkennen
-
26 sep. 2023
-
26 sep. 2023
Scania K-chassis low entry
Het Scania K-chassis met lage instap biedt een brede reeks energie-efficiënte en betrouwbare aandrijflijnen geoptimaliseerd voor activiteiten in binnenstad en buitenwijken. -
26 sep. 2023
Scania K-chassis hoge vloer
Het Scania K-chassis met hoge vloer voldoet aan de wensen van operators op elk continent. Scania heeft volledige controle over ontwerp en productie van chassis en aandrijflijn, wat resulteert in ongeëvenaarde betrouwbaarheid, duurzaamheid en uitstekende prestaties.
Neem contact op met uw dealer
Neem contact met ons op als u vragen heeft over onze producten, diensten of andere activiteiten in de organisatie van Scania.