Decarbonisatie
Scania zet zich actief in voor decarbonisatie door klanten, ons eigen bedrijf en de hele waardeketen te helpen bij het terugdringen van CO₂-uitstoot.
We begrijpen dat de overstap naar duurzaam transport nieuwe, complexe vraagstukken en zakelijke onzekerheden met zich meebrengt voor onze klanten. Wij bieden oplossingen die aansluiten op uw situatie, afgestemd op de markt waarin u werkt en de regels waarmee u te maken hebt. We stemmen onze oplossingen af op de behoeften van uw bedrijf, zodat duurzaamheid en winstgevendheid elkaar versterken.
Als klant die de producten en diensten van Scania gebruikt, kunt u er zeker van zijn dat wij u zullen ondersteunen bij elke stap richting duurzaam transport. Decarbonisatie is een essentiële uitdaging die partnerschap vereist. Samen zijn we beter.
Onze oplossingen voor decarbonisatie
Het aanbod van Scania bestaat uit een breed scala aan producten en diensten die klanten ondersteunen op hun weg naar minder uitstoot. Daarbij gaat het om verbrandingsmotoren met toonaangevende brandstofefficiëntie, hernieuwbare brandstoffen, elektrische voertuigen en slimme digitale tools en infrastructuur die emissiereductie mogelijk maken. De volgende categorieën lichten dit verder toe.
Scania Super
We moeten nú in actie komen om onze impact op het klimaat te verkleinen door de CO₂-uitstoot terug te dringen met alle beschikbare middelen. Daarom speelt de Scania Super, onze effciënte verbrandingsmotor, een sleutelrol. Met toonaangevende emissiebeheersing en tot 8 procent brandstofbesparing is dit onze meest geavanceerde en efficiënte aandrijflijn met verbrandingsmotor tot nu toe. De Scania Super vult niet alleen een belangrijke behoefte in de markt, maar vormt ook een stevige stap in de richting van decarbonisatie.
Hernieuwbare brandstoffen
Hernieuwbare brandstoffen zijn een ander onderdeel van de weg naar een koolstofarme economie en kunnen aanzienlijk bijdragen aan het verminderen van CO₂-uitstoot. Scania heeft het grootste portfolio van motoren op de markt die kunnen draaien op alternatieven voor fossiele brandstoffen zoals biodiesel, HVO en vloeibaar of gecomprimeerd biogas.
Volledig elektrische voertuigen
Europa en delen van Azië lopen voorop in de wereldwijde acceptatie van elektrische voertuigen. Scania heeft flink geïnvesteerd in elektrificatietechnologie voor de ontwikkeling van een reeks elektrische voertuigen, het ontwerpen van een doordacht oplaadecosysteem en digitale diensten die klanten helpen én stimuleren om de overstap naar elektrisch te maken. Volledig elektrische voertuigen zijn ideaal voor veel stedelijke toepassingen zoals bezorging en ophalen of woon-werkverkeer. en dat toepassingsgebied groeit - naarmate de actieraduis toeneemt.
Services 360
Services 360 biedt vier service- en onderhoudspakketten, opgebouwd rond Scania’s digitale tools en data-gedreven mogelijkheden voor voorspellend onderhoud. Het bieden van reparatie- en onderhoudsdekking als alternatief voor een eigen werkplaats en onderhoud bespaart klanten tijd en handmatig werk. Door de onderhoudsintervallen te verlengen en het voertuig efficiënt te laten presteren kan Services 360 bijdragen aan het verminderen van de uitstoot.
Inspirerende verhalen van onze klanten
In 2020 hebben we wetenschappelijk onderbouwde klimaatdoelen vastgesteld. We wilden niet alleen zelf verantwoording nemen voor het aanpakken van de uitstoot die bijdraagt aan klimaatverandering, maar ook een voorbeeld stellen en verandering in onze sector inspireren.
Enorme decarbonisatie-inspanning door een transportbedrijf in Singapore
In 2023 nam SNL Logistics, een expediteursbedrijf in Singapore, een strategische beslissing om zijn activiteiten te verbeteren door de aanschaf van 16 Scania Super-trucks. Slechts vier maanden na de introductie van de Super in hun activiteiten, zag SNL brandstofverbruiken dalen met tot wel 15 procent en een aanzienlijke vermindering van de CO₂-uitstoot.
Ongelooflijke brandstofefficiëntie
De Zweedse transportfirma Herbert Ulfheim Fjärrtransport zag de brandstofkosten flink dalen na de toevoeging van de nieuwe 13-liter Scania 560 S aan het wagenpark. In eerste instantie dacht het bedrijf dat het lage verbruik een meetfout was, maar controles bevestigden dat ze 33 liter per 100 kilometer verbruikten. Zo'n zes tot zeven liter minder dan vergelijkbare vrachtwagens van elders.
Biogasbussen die rijden op gerecycled afval
Moventis, de openbaarvervoerexploitant van het Spaanse Pamplona, begon in 2022 met het inzetten van Scania-bussen op biogas. De biomethaanbrandstof komt uit het eigen afvalwater van de stad en voedt een groeiend aantal voertuigen op alternatieve brandstof.
Biodieselvrachtwagens bieden CO2-vrij transport in Kenia
In Oost-Afrika werkt DHL Supply Chain samen met Scania Kenya aan de inzet van 25 Euro 5-biodieseltrucks voor hun activiteiten. Een uniek initiatief in de regio.
Retourrit van 700 km op vloeibaar aardgas, zonder tanken
Een Scania Irizar-tourbus op ons nieuwste vloeibaargasplatform rijdt dagelijks 700 kilometer heen en terug tussen Karlstad en luchthaven Arlanda zonder tussentijds te tanken. De bus rijdt op biogas, aardgas of een combinatie van beide.
Recyclingbedrijf wendt zich tot Scania voor elektrische vuilniswagen
Het Zweedse afvalverwerkingsbedrijf Renall gebruikt een volledig elektrische Scania-vuilniswagen om plastic flessen en aluminium blikjes op te halen bij winkels. Zo combineren ze recycling met uitstootvrij werken.
Nagel bewaakt en regelt het laadvermogen met de hulp van Scania
De in Duitsland gevestigde Zweedse Nagel Group, een van Europa's grootste bedrijven in levensmiddelenlogistiek, profiteert van een complete e-mobiliteitsoplossing van Scania, inclusief elektrische vrachtwagens en oplaadinfrastructuur. Scania analyseerde de ladingen, de topografie, de start- en stopfrequentie, de temperatuur, de snelheid van het voertuig en de stilstandstijd van het bedrijf, wat betekent dat de klant het laadvermogen kan bewaken en regelen.
Dankzij het betalen-naar-gebruik-model van Scania zijn er minder investeringsrisico's.
We kunnen klanten ook op andere manieren helpen bij de overgang naar het gebruik van elektrische voertuigen, anders dan door directe aankoop. Een voorbeeld is JUNA, een joint venture-partnerschapsoplossing ontwikkeld door Scania en sennder, die klanten toegang geeft tot elektrische vrachtwagens op basis van pay-per-use, waardoor de financiële risico's van volledig eigendom worden weggenomen.
